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warheart

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Si tienes un trabajo y una nómina, puedes acceder a un alquiler: la frase de Casado que indigna a la ciudadanía [361]

  1. #102 Y en cuanto a lo último si, cobrar 50K es clase más bien alta, no hay tantos trabajos en España donde te muevas en esa escala salarial.

    Es que esto no debería considerarse así. Que en España no haya muchos trabajos donde se cobren 50K al año no significa que quien tenga ese trabajo sea "clase alta". Ese es un engaño enorme. Según los últimos datos del INE (2019), el sueldo medio en España son poco más de 24K anuales; el 80% de la población gana menos de 3 veces el SMI, que son menos de 38K, ¿eso significa que ganar más de 38K significa tener un sueldo de clase alta? Porque ya estás cobrando más que el 80% de la población.

    Otra cosa es que algunos nos hayan intentado convencer que aquí somos todos clase media, nada de clase trabajadora, que suena a pobre con pantalón remendado. Te remito a las cuentas de #134 para que me digas si eso es una vida de clase alta.

Toni Cantó: "No somos colonizadores, España liberó América. Era salvaje, incluso caníbal" [329]

  1. #230 NO

    ME

    JODAS

    Disgustaco me acabo de llevar. Yo le tenía por la élite cultural en España.

    Entonces lo de la oficina del español... ¿no es por méritos como invaluable académico y conocedor del idioma?
  1. #121 si el comunismo ha matado a 100 millones de personas, me vas a decir que en una ceremonia no se cargaban allí a 70000, hombre. A ver si ahora va a resultar que Cantó no sabe de lo que habla.

El hombre que atropelló mortalmente a un motorista en Granada iba a un juicio por conducir ebrio [87]

  1. #3 "un buen tiempo" no, imposibilidad de conducir nada con ruedas. Fin de la historia.

Marlaska obliga a los guardias civiles a eliminar sus tatuajes en zonas visibles en el plazo de un año [245]

  1. #73 ¿más infantil que presuponer que todo el que tiene un tatuaje (el 42% de la población española, por cierto) lo tiene por "necesidad de llamar la atención?

DGT: "No puede ser que haya transferencias y compraventas de coches de gran antigüedad" [545]

  1. #291 y que es totalmente irreal pensar que eso va a cambiar a gran escala, y con los precios actuales de los coches, por dar 800€, sí. Más aún en algo tan ruinoso en cuanto a inversión como un coche, que no va a hacer más que depreciarse, salvo piezas de colección que no entran en ningún caso en este supuesto.
  1. #106 una búsqueda rápida. Pongamos que una familia quiere comprar una berlina media, la primera que se me ha venido a la cabeza es el Ford Mondeo. En coches.net, los modelos 2010-2011 están entre 6 y 9000€, vamos a poner 8000 de media.

    En la página de Ford, el Mondeo más barato que aparece sale, con descuentos, por 25000€. El último plan Renove daba, para un coche como el Mondeo, 800€ (etiqueta C), más 500€ por achatarrar un coche con más de 20 años, más 500 para hogares con menos de 1500€ de ingresos mensuales, y obligaba al fabricante a un descuento igual a la ayuda, otros 800€. Total del coche, en el caso más beneficioso, 25000 - 800 - 500 - 500 - 800 = 22400€, en un hogar en el que entran menos de 1500€ al mes.

    Pero no puede ser que en ese hogar decidan que es bastante más razonable comprar el Mondeo con 10, 11 años, que ya tiene todos los sistemas de seguridad imprescindibles (controles de estabilidad, tracción, airbags, ABS...) y se va a depreciar bastante menos y no gastar 14 o 15000€ más en un coche nuevo que pierde un 20% de su valor en cuanto toca la calle y, con 5000€ de entrada, Ford te financia por 400€ al mes durante 5 años (plazo máximo). Seguro que a esa familia, los 1800€ (menos IRPF, no olvidemos que estas ayudas hay que declararlas y pagar el IRPF correspondiente) son los que van a marcar su decisión entre gastar 8000€, que ya es esfuerzo para un hogar en el que entran 1500€ al mes, o gastar casi el triple.
  1. Ponen esto y se quedan tan tranquilos:

    Según un estudio realizado por el Centro de Estudios y Opinión Ponle Freno-AXA, sobre una muestra de 800 accidentes de gravedad (...) los vehículos de más de 10 años tienen el doble de probabilidad de sufrir un accidente grave que los coches más modernos: un 53% frente al 24% de los que tienen entre 0 y 4 años y frente al 23% de los de entre 5 y 10 años.

    53% + 24% + 23% = 100% (chorprecha). Vamos, que de esa muestra de accidentes, el 53% de los vehículos tenía más de 10 años, y un "periodista" considera adecuado:

    - Poner que un coche más de 10 años tiene un 53% de posibilidad de sufrir un accidente grave (!!!)
    - Poner esos números, sin indicar los porcentajes de vehículos totales de cada grupo.
  1. #4 un cargo político en un puesto para el que no está preparado (apenas conduce) y que además demuestra, con declaraciones como esta, que vive totalmente alejado de la realidad. A todo el mundo le gustaría estrenar coche, nos ha jodido, pero es que los coches nuevos son cada vez más y más caros.

Rufián da una clave para acabar con VOX, Luis del Pino la secunda, y acaba bloqueando a más de 200 seguidores de Abascal [170]

  1. #124 ¿Y cuáles son los efectos a medio-largo plazo de las vacunas que te han puesto? ¿O del resto de vacunas que se están poniendo ahora? ¿Con cuáles hubo dudas?
  1. #92 las vacunas del calendario de vacunacion de los niños, estan requetearchiprobadas

    Repetís esto como un mantra, ¿me puedes decir cuánto duró la fase III de alguna de esas vacunas? ¿Cuánta muestra de población se usó para esa fase III?

    Ejemplo: la vacuna trumenba (contra la Meningitis B). Aprobada en junio de 2017, ¿qué efectos secundarios tiene a 5 años? ¿O a 10 años?

    La diferencia real es que las vacunas de la COVID hemos visto en directo, y con un seguimiento y bombardeo constante de los medios, cómo se hacían, se probaban (con una muestra de población para fase III 20 veces mayor que cualquier otra vacuna), se aprobaban y se distribuían. Cosa que no ha pasado con ninguna otra vacuna.

Mitos sobre la alimentación rebatidos : los lácteos, la sal y el bistec pueden ser buenos después de todo [ENG] [128]

  1. #23 la humanidad lleva otros tantos miles de años bebiendo vino y cerveza, y eso no significa que sean buenos para la salud.

No, las personas vacunadas no tienen "la misma probabilidad" de contagiar el coronavirus que las no vacunadas [ENG] [227]

  1. #43 un meneante que, con mente abierta, acepta un argumento contrario a lo que opinaba. Si alguien pensaba que no estamos llegando al fin de los tiempos, yo no sé qué más señales necesita.

Vox impide que el Congreso condene el "desfile neonazi" del pasado sábado en Chueca contra el colectivo LGTBI [118]

  1. #53 recuerdo cuando cierto partido, ya ilegalizado, se negaba a condenar la violencia de cierta banda terrorista, ya desaparecida, porque decían que el escrito no condenaba "toda la violencia de ambos bandos". No puedo ser el único que vea el paralelismo...

De Libertad, responsabilidad, y saber cerrar la puta boca [167]

  1. #131 ¿y dónde habla Asimov de votos?
  1. #2 pero esto no es de hoy. Asimov dijo esto... en 1980:

    El anti intelectualismo es el culto a la ignorancia. Ha sido una constante en nuestra historia política y cultural, promovida por la falsa idea de que la democracia consiste en que "mi ignorancia es tan válida como tu conocimiento"

Un hospital público de Madrid se negó a realizar un aborto pese a la inviabilidad del feto y el riesgo para la mujer [370]

  1. #149 en casos como han comentado otros meneantes (#13), yo pongo dinero encantado.
  1. #66 si es un tortazo que no requiere atención médica, es delito leve (lo que antes era falta) y sólo implica multa.

Un conductor se enfrenta a pena de prisión por obstaculizar el carril izquierdo de forma temeraria [293]

  1. #285 no sabes la diferencia entre "circular" y "adelantar", y te extrañas de los votos positivos ajenos.

HP relocaliza una división de software de la India a León: "La calidad del trabajo aquí es excepcional" [137]

  1. #124 yo también pensé algo así cuando vi el índice, pero se obtiene a partir de tests publicados online, lo que descarta bastante cualquier gueto de cualquier país (yo por lo menos dudo que la gente en esa situación se dedique a este tipo de cosas). No sé cuánto contacto has tenido con indios, yo hace unos cuantos años tenía la misma noción que tú: con todo el rollo del colonialismo, en la India tendrían buen inglés, acento aparte. Coñe, que es idioma oficial allí... pero no, después de años trabajando con ellos me ha cambiado bastante el concepto que tengo de su nivel medio de inglés.

Un conductor se enfrenta a pena de prisión por obstaculizar el carril izquierdo de forma temeraria [293]

  1. #196 los pobres de provincias te agradecemos enormemente el esfuerzo económico que haces para construir autovías por todo el país para que los camiones no se teletransporten entre Neo Tokyo y los destinos finales de los productos que se producen allí.

HP relocaliza una división de software de la India a León: "La calidad del trabajo aquí es excepcional" [137]

  1. #103 vete a la India y haz lo mismo. En el EF English Proficiency Index, España está en el puesto 34. India en el 50.

Un conductor se enfrenta a pena de prisión por obstaculizar el carril izquierdo de forma temeraria [293]

  1. #145 veo este tipo de comentarios en cada meneo de este tipo. Siempre me pregunto en qué nodo brutal de la industria mundial vivís algunos para encontraros, a cualquier hora de cualquier día, cientos de camiones en la autopista, tantos que justifiquen circular permanentemente por el carril central. También me pregunto cómo hay gente que no sabe que el 80% de las vías de gran capacidad de España son de titularidad estatal.
  1. #151 es que los camiones también se mueven. Si tú tardas 30 segundos en recorrer el medio kilómetro, ellos tardan 33. Echa cuentas de cuánto tiempo tardas en encontrarte al siguiente.
  1. #68 "Cuando hay mucho tráfico pesado es mas recomendable circular por el carril central"

    Párrafo 5 del estudio de tráfico de My Tanned Balls University. Si realmente hay mucho tráfico pesado, estarás en el carril central... adelantando a ese tráfico pesado. Si "mucho tráfico pesado" es un camión cada medio kilómetro y "no me voy a poner a la derecha si luego cuando coja al camión de ahí alante tengo que volverme a cambiar de carril", eres exactamente el tipo de conductor del que habla #2
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