#73
Si no tienes prisa aguanta lo que puedas con lo tuyo y cuando te toque cambio cambias a eléctrico.
Si tienes prisa, coge un renting de eléctrico para unos años y así pruebas como te va en el día a día. Si te va bien, pues te lo quedas y listo, si te va mal es solo unos años.
Si eres de los que cambia de coche a menudo, coge otro de combustión. (Enchufable si quieres ahorrar dinero en trayectos del día a día)
#77 no sé cómo funcionan las comunicaciones del router hacia fuera,
¿tan fácil es hacer un man in the middle en internet?
En red local sé que sí porque atacas al switch y contaminas las tablas ARP pero fuera estamos hablando de tablas de enrutado, que es otra historia.
#47#48#2 si yo tengo un dispositivo IoT qué se conecta a internet mediante conexión saliente (lo típico de conectarse al server del fabricante) ¿Cómo cojones se las arreglan para poderlos hackear si no reciben ninguna conexión entrante?
#85 según Cofidis son 3.
Antes de que cerrarán la AP1 también lo era.
Pero tienes razón, tengo la mala suerte de usar justo las que son más caras para coches, no muchas en general.