fumanchu_1

A lo mejor es porque te pagan 1200 euros por hacer nacional y tirarte toda la semana fuera de casa pagándote tu la comida y no sale a cuenta mejor te vas a un almacén a mover cajas y ganas mas. Y en el internacional te pagan 1600 euros y te tiras minimo 15 dias fuera de casa pagándote tu la comida y oiga usted para eso me busco otro trabajo si quieren ustedes profesionales paguen los sueldos que se merecen.

D

#11 aparte en los camiones si se revisasen todos los tacografos y se mirasen las horas puedo asegurarte que la inmensa mayoria de camioneros van pasados de horas diarias y descansos.

fumanchu_1

#19 Claro que van pasados de horas y en tu horas de descanso que estas durmiendo te llaman para que metas el camión a descargar le pones el iman para moverlo 50 metros lo descargas lo sacas y volver a dormir si puedes.

D

#30 #27 #25 y eso sin contar el tiempo que no va en el tacografo y que muchas veces hacen ellos mismos de carga y descarga del camion.

Liet_Kynes

#11 Mi cuñado trabajaba hasta hace un par de semanas en un matadero transportando pollos desde las granjas al matadero. Se levantaba más de 2.000 euros al mes a base de turnos nocturnos y echarle horas. Eso sí, dormía siempre en casa, de día pero en casa. Lo dejó porque estaba hasta los mismísimos de currar de noche y cuando al jefe le saliese de los huevos.

#25 #37 Justo. En el caso de mi cuñado muchas veces los "descansos" eran el tiempo que tardaban los de la granja en cargarle el camión, con lo cual de descanso nada

Aokromes

#37 obviamente, si no va el tacografo tambien tendria que avisar.

Aokromes

#19 en mi opinion los camiones y autobuses tendrian que mandar los datos del tacografo automaticamente por internet a la policia en el caso de que se incumpla.

fumanchu_1

#27 No pasa absolutamente nada lo conoce Fomento y lo conoce la DGT tu empresa paga la multa y a continuar que aqui no ha pasado nada. Pero claro el dia que tengas un accidente la culpa sera tuya y asi es como funciona esto.

D

#27 autobuses de linea esos otros maravillosos empresarios del transporte. Solo tienes que ver a que velocidad deben de circular y cuando te adelante uno en la autopista mira el velocimetro.

D

#38 a veces si, a veces van a 100 exactos, son los velocímetros de los coches que marcan de mas

Ryouga_Ibiki

#27 me parece que ahora tienen un sistema de transmisión inalámbrico pero cercano no sé si bluetooth ,un coche patrulla puede leerlo sin detenerse.
Pero lo propio seria como dices datos online en tiempo real.

Aokromes

#132 exacto, es que no se puede tener coches patrulla controlando todas las carreteras, al menos claro que suban la cantidad de policias y el gasto en coches una barbaridad, no se cuanto ancho de banda puede necesitar un tacografo, pero seguramente con una tarifa de datos de 16kbps que cuesta 1 euro al mes en republica movil valdria lol

Ryouga_Ibiki

#139 a partir de este año todos los vehículos van a llevar una sim gratuita para informar de accidentes, se podría aprovechar para eso, como dices son pocos datos.

Darknihil

#27 En la serie "Almost Human", ambientada en un futuro bastante creible a base de evoluciones de tecnologías que conocemos hoy o están saliendo hoy, recuerdo una escena en la que alguien va conduciendo de aquella manera y el coche le va avisando de que está cometiendo infracciones, al cuarto aviso el mismo coche dice algo así como "Se le ha avisado de infracciones reiteradas, al no hacer caso de los avisos, se procede a desconectar el control manual y conducir autonomamente el vehiculo a instalaciones policiales" Me pareció una genialidad, la verdad.

Aokromes

#195 magnifica serie

Darknihil

#197 Pues si, una pena que la cancelaran y la tilden de fracaso, a mi me parecía bastante decente.

pitercio

#11 hasta por el doble de lo que indicas estaría mal pagado.

D

#11 no jodas eso es ilegal no? que te tengas que pagar la comida si estas de servicio?

pendejo1983

#11 Mi cuñado hace nacional, duerme en casa prácticamente siempre y gana 1.700 € al mes mas dietas. Cuando va con el ADR además tiene otro extra. Si algún mes necesitan mas dinero hace internacional y sube a los 2.500 € mas dietas pero aquí le toca dormir fuera. Tiene casi 25 años de experiencia en el sector. Y es de los que defiende sus derechos a base de bien.

Muchas veces le toca estar a las 8 am en algún lugar con el camión y se levanta a las 2 o las 3 am.

Yo no cambiaría mi trabajo por el suyo pese a que él cobra ligeramente mas

obmultimedia

#11 el padre de mi cuñado, hace internacional y su sueldo va por esa orquilla 1400-1600€ y se tira toda la semana fuera y van justitos al mes por los gastos que tiene asociados, el pobre cuando vuelve a su casa ( suerte que vive cerca de la frontera con francia y sus viajes fuera son siempre a francia y alrededores) que si viviese mucho mas lejos, descansaria nada y menos y acabaria muerto cualquier dia de estos en la carretera por la falta de descanso.

fumanchu_1

Mas que una ofensiva lo que veo es un paripé.

fumanchu_1

#20 Nueva York, libre de plagas de ratas gracias a las patrullas de gatos callejeros
Un grupo de voluntarios se dedica a atrapar a las colonias de gatos callejeros para esterilizarlos, vacunarlos y devolverlos a su territorio. El objetivo es mantener controlados a estos felinos de la calle, que además ayudan a reducir las colonias de ratas, ya que son cazadores por naturaleza.
http://www.antena3.com/noticias/mundo/nueva-york-libre-plagas-ratas-gracias-patrullas-gatos-callejeros_2016103158170d4d0cf2d6cc9cc60cd0.html

thingoldedoriath

#22 No voy a preguntar por qué esos grupos de voluntarios no hacen lo mismo con las ratas para controlar su población...
Porque tendríamos que entrar en un asunto espinoso: por qué unos mamíferos son protegidos y otros no merecen el mismo trato...
Y sí, no se me escapa que los gatos son unos mamíferos que aprendieron a convivir con los humanos (mientras los humanos les den lo que ellos quieren...) y las ratas aprendieron a vivir huyendo de los humanos y aprovechando sus residuos para vivir.

Pero... en la base de la teoría de la defensa de la vida de los animales, aparte del tamaño, no veo por qué tanta diferencia entre las ratas y los toros.
Aparte de que a los toros (de lidia) se les mate en un espectáculo y a las ratas se les "extermine" por millones, con venenos y ocultando las técnicas (y los cadáveres) de la vista del público.

Ulcaudón

#63 Una búsqueda rápida de las enfermedades que transmiten unos y otras puede darte una idea.

Y además no solo controlan las poblaciones de ratas si no también las de palomas que también tienen su buena lista de enfermedades de las que son vector

thingoldedoriath

#81 Las ratas que viven en entornos adecuados (como las que se crían para ser usadas en los laboratorios, donde, por cierto, no se usan gatos...); pueden darte a ti una idea de por qué las ratas "que viven en entornos de aguas fecales y otras alcantarillas" pueden transmitir enfermedades.

El hanster que tiene mi sobrina en la jaula, al que besa a diario, no transmite ninguna enfermedad. Porque vive mejor que un gato

fumanchu_1

#2 Ya existen unas leyes y limitaciones.

1. Con carácter general, se autoriza la tenencia de animales de compañía
en los domicilios particulares, siempre que las condiciones de su alojamiento lo
permitan, y quede garantizada la ausencia de riesgos higiénico-sanitarios para
su entorno. En cualquier caso, en el supuesto de perros y gatos, su número
total no podrá superar los cinco animales sin la correspondiente autorización de
los servicios competentes del Ayuntamiento.

Artículo 6 : Responsabilidades
1.El propietario o tenedor de un animal será responsable de los daños,
perjuicios y molestias que ocasione a las personas, bienes y al medio en
general.
2. Todos los propietarios de perros quedan obligados a contratar un
seguro de responsabilidad civil, por la cuantía que reglamentariamente se
determine, en el plazo de un mes desde la identificación del mismo. La
formalización de este seguro será previa a la obtención de la preceptiva
licencia municipal cuando se trate de animales, pertenecientes a la especie
canina o no, que sean calificados como potencialmente peligrosos.

ur_quan_master

#4
A- demasiado permisivas.
B- no se cumplen.

E

#4 #7 en España es lo de siempre. Ponemos normas mal puestas y encima ni siquiera las aplicamos. Yo tengo un perro hace dos años, de unos 20 kilos y no es PPP, pero tiene su seguro y por supuesto su chip y todo. Jamás se me ha acercado un policía a comprobar el chip del perro. Solo con que cada policía que viera un perro comprobara que lo tiene todo en regla, ya cambiaría la cosa.

tatachan

#4 Todas estas leyes están hechas desde el punto de vista del hombre.
tendría que haber alguna reglamentación de "humanidad" de no pegar, matar,abusar abandonar animales.
No quiero entrar en debate de derechos de los animales como si fuesen personas, que sería absurdo, pero sí unos mínimos de respeto.

D

#4 Tengo denunciados a 2 vecinos por saltarse todas las leyes, además casos flagrantes, perro atado con una cuerda de un metro 24 horas al dia durante meses en un vertedero putrefacto y sin contacto con otro ser vivo de 3x3 m, ladrando y molestando a los vecinos etc. Denuncié en la policia y expuse las leyes que incumplian, vinieron varias veces a mi llamada, su respuesta : "mala suerte", " no se puede hacer nada" etc.
Los ladridos me han ocasionado, ansiedad,nerviosismo, insomnio con los ladridos nocturnos etc.

Yo insistí, ayuntamiento, regidoría de animales, convivencia. Hasta he hablado en multiples ocasiones con concejal etc.Le he puesto mucho empeño y un año y pico después no han hecho nada. Yo sigo peleando, pero con estas leyes los que maltratan animales o les importan una mierda tienen las de ganar.

l

#35 no sé si habrás probado, pero intenta hablar con alguna protectora, suelen "saberse" los trucos para acelerarlo y sacar a los perros de sitios así. El mío estaba en una jaula metido, hecho 1 pena, buscaron al dueño, y consiguieron que se lo cediera, resumiendo mucho.

inconnito

#35 seprona

D

#4 Y sobre el traslado en coche es obligatorio hacerlo con un trasportín o todavía no hay nada legislado. No entiendo como el subnormal no mira por el retrovisor, parece una reacción rabiosa por algo que hizo el can en ese momento.

Pilfer

#43 lo único que dice la ley es que el conductor debe asegurarse de que el animal no pieda interferir con la conducción, adi que realmente estamos al libre albedrío del que te pare.

Yo por ejemplo uso correas que van enganchadas a los cinturones traseros, pero venden redes para poner entre los asientos traseros y delanteros que también podrían valer, pero todo eso es relativo, porque el transportin perfectamente pueden decorte qu en caso de frenada brusca puede moverse y ocasionar daños si no está bien anclado....

T

#4

"1. Con carácter general, se autoriza la tenencia de animales de compañía
en los domicilios particulares, siempre que las condiciones de su alojamiento lo
permitan, y quede garantizada la ausencia de riesgos higiénico-sanitarios para
su entorno. En cualquier caso, en el supuesto de perros y gatos, su número
total no podrá superar los cinco animales
sin la correspondiente autorización de
los servicios competentes del Ayuntamiento."

BUFFFFFFFFFFFFFFFFFFF!!!!, Qué limitación por dios, ahora me quedo más tranquilo... cuando el límite debería ser CERO cuando el hijo de la grandísima puta del dueño no sea capaz de mantener un animal sin molestar al resto de los vecinos y sin que se pase el día y las noches ladrando o llorando.

Aergon

#4 como tu gata o perra tenga una camada de mas de 4 te conviertes en delincuente

fumanchu_1

#1 Pero si la dieta de los perros al menos en España es de cereales, cógete un saco de pienso y veras que es maíz, arroz y subproductos animales, vamos lo que viene a ser harina con heces.

D

#6 Y ?

fumanchu_1

#14 Tu si tuvieras perro lo ahorcarías solo hay que ver tu perfil.

ur_quan_master

#16 #21 #22 #23 porque tú lo digas

Mateila

#24 roll

ur_quan_master

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Mateila

#24 roll

fumanchu_1

#4 Y que haces aquí porque no te vas allí con tu empatía y los ayudas o mejor los metes en tu casa en vez de dar consejos a los demás.

ur_quan_master

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Mateila

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