#22 En realidad sabemos del régimen iraní solamente lo que nos cuentan (las mismas personas que defienden que bombardear un colegio, un hospital o un puente es correcto)
Como mínimo deberíamos ser MUY suspicaces con lo que creemos saber sobre regímenes en la otra punta del mundo.
La reflexión que hay que hacer es que una persona ha querido acceder a la un derecho adquirido y la derecha:
Ha intentado evitarlo.
Ha intentado mentir sobre el caso
Y, en última instancia, intenta escurrir el vulto presentando una ley para cambiar otra que ya existe y funciona
Me encanta la imagen... Si yo fuera un soldado Iraní también me quedaría "?" Si viera a un señor con medio cuerpo en la tierra controlar el marco de un portátil de proporciones no euclideas
#7 Ha tenido la oportunidad de legislar al respecto de los problemas principales de la sociedad (vivienda, oligopolio, educación...) y no lo ha hecho. La ley de vivienda que sacó es una tenue pincelada y costó sudor y sangre. Cada avance que hemos tenido ha venido de la izquierda y ha costado tragarse sapos en otra parte.
No os equivoquéis con Pedro, es un animal político, lee muy bien los momentos, pero dadle una mayoría absoluta y se quitará la careta
La pregunta es ¿Cuantas de esas cosas las habría hecho de ir en solitario o con Ñ's como fue su intención?
El PSOE está deseando volver a su redil y lo hará si nos creemos el marco de la derecha.
El PSOE no es izquierda, las circunstancias le han llevado a aceptar alguna cosa de izquierdas, pero no toca lo fundamental.
Tanto PP como PSOE privatizaron, legislaron y actuaron como partidos de derechas. La única diferencia es que el PSOE no tiene problemas con quien metes en tu cama o a qué ser mágico rezas. Punto
#6 Cuando no se puede atacar al argumento se ataca al mensajero... pero además hay que ser chusco para hacerlo de una forma tan cutre. Por cierto, la decisión de subir la imagen sería tuya, la razón por la que las IA´s tienen que tener salvaguardias es precisamente que en manos de un paleto pueden hacer daño.
Como toda herramienta es tan buena o mala como la persona que tiene detrás...
#5 Si has entendido eso del comentario, has entendido mal. PSOE no es más que la otra cara de la moneda del PP. Algo menos lesivo en el corto plazo, pero en el largo comparte muchos puntos de la agenda.
Pero aviso a navegantes, si estáis pensando en cambiar PSOE por PP o VOX es como saltar de las brasas a la caldera magmática...
Vaya, aquí no "tuvo que hacerlo el o alguien de su entorno"
Garantista con unos, mientras otros tienen que demostrar su inocencia...
Si eres de las afectadas y buscas justicia en España, contrata un buen sicario... Te saldrá más barato que un abogado y, aunque también es parcial, por lo menos será parcial a tu favor...
#1 Chatgpt, ¿me puedes decir cuando empezaron los recortes de mantenimiento de carreteras y vías ferroviarias en España?
¿Cuándo empieza a caer el mantenimiento?
Desde 2010 comienzan los recortes fuertes
Entre 2012 y 2015 se alcanza el mínimo de inversión en conservación
Durante el gobierno de Mariano Rajoy, el presupuesto en mantenimiento:
Se reduce de forma muy significativa
Se prioriza lo urgente sobre lo preventivo Esto cambia totalmente la lógica:
se pasa de “mantener para evitar daños” a “arreglar cuando ya está mal” ️ Consecuencias acumuladas
Aparición de baches, grietas y firme envejecido
Señalización horizontal muy desgastada
Aumento del coste futuro (porque reparar tarde es más caro) La Asociación Española de la Carretera ha estimado en varios informes que:
Existe un déficit de conservación de miles de millones de euros acumulado desde la crisis.
Ferrocarril: el gran olvidado (fuera del AVE)
⚖️ El problema clave: desequilibrio
Mientras se seguía invirtiendo en alta velocidad:
Se descuidó la red convencional gestionada por ADIF Resultado:
Dos redes muy diferentes:
AVE moderno
Red convencional envejecida Qué pasó con el mantenimiento
Desde 2010:
Menos inversión en renovación de vías
Retrasos en electrificación
Menor mantenimiento de estaciones pequeñas ️ Consecuencias visibles
Limitaciones de velocidad por mal estado de la vía
Más incidencias en trenes regionales
Pérdida de competitividad frente al coche
???? La clave: mantenimiento vs. inversión nueva
Un punto importante: Políticamente es más visible inaugurar una obra nueva que mantener una existente.
Por eso, durante años:
Se mantuvieron inversiones “vistosas” (como el AVE)
Pero se recortó en lo menos visible: la conservación diaria Resumen claro Inicio del problema: 2010 (tras la crisis) Pico de deterioro: 2012–2015 Carreteras: déficit acumulado y firme envejecido Ferrocarril: abandono relativo de la red convencional frente al AVE
Si quieres, puedo bajarlo aún más a tierra y contarte cómo se nota esto en Aragón (Zaragoza, Teruel, etc.), donde el ferrocarril convencional ha sufrido bastante.
#32 Tócate los cojones, no fue un problema económico. Medio país y parte de la otra mitad mantenidos a base de ERTES y todo el mundo paralizado y vienes con tus dos cojones a decir que el Covid no fue un problema económico. La crisis más importante de la puta humanidad desde la peste negra o la segunda guerra mundial (donde por cierto se vio la catadura moral de cada uno, ni olvido para las personas abandonadas a su suerte sufriendo una muerte agónica en las residencias, ni perdón para los responsables ni para los que tras la tragedia validaron esa ignominia en las urnas)
Tras esa crisis, nuevamente la mayor en generaciones hemos tenido:
Una crisis económica inflacionaria derivada del COVID
Una crisis energética derivada de la guerra de Ucrania
Una crisis de materias primas derivadas de las guerras comerciales
Varias crisis medio ambientales (Volcan de la palma, Filomena, Dana, Incendios, Sequía)
Una crisis de vivienda derivada de las políticas que, tanto PP como PSOE, han aplicado durante los 40 años que han gobernado
Y ahora se avecina la madre de todas las crisis energéticas.
En todas las anteriores, donde PP y/o VOX han estado involucrados, los resultados han sido simplemente catastróficos. En menos de 5 años han causado casi NUEVE VECES más muertos que ETA en toda su historia
Así que, lo que nos dice la hemeroteca, la historia reciente y la realidad es que
Con la derecha en el poder, tras una crisis económica, vimos tasas de paro del VEINTISIETE POR CIENTO DE LA POBLACIÓN, en un contexto de pérdida de población activa (bajó el número de gente que buscaba trabajo y aun así ostenta el ruinoso record de paro).
Con un gobierno "bolivariano y filoetarra" tras todas la crisis antes citadas tenemos el paro en un 9% con record de afiliación.
Con la derecha en el poder, tras una crisis económica, vimos las colas del hambre, la gente perdió sus hogares y las calles de las ciudades parecían el puto tercer mundo de la cantidad de gente que iba pidiendo.
Con un gobierno "bolivariano y filoetarra" con prácticamente toda la actividad económica mundial PARADA la gente pudo seguir con sus vidas
Con la derecha en el poder, se rescató a bancos, se amnistió a evasores fiscales y se hicieron leyes a medida de las empresas que pagaron al ministro
Con un gobierno "bolivariano y filoetarra" se rescato a las personas.
¿Sabes a quien no se pudo rescatar?
A las 7291 que el PP, VOX y SUS VOTANTES dejaron agonizar hasta la muerte en las residencias
A las 238 que el PP, VOX (y ya veremos que pasa en las siguientes elecciones) dejaron ahogarse mientras EL MÁXIMO RESPONSABLE ESTABA EN UN RESERVADO HACIENDO DIOS SABE QUE.
Por eso es importante no comprarle el marco de discurso a la derecha. El PSOE NO es izquierda, si quieres izquierda vota a partidos de izquierda que defiendan medidas de izquierda
Significa que ha terminado y que ahora dará la turra contra el Perro desde el barrio de Salamanca, mientras ataca al gobierno de Venezuela y lame el escroto del que lo ha dejado en el poder...