#12 Por como tratan a las personas. Incluso cometen ilegalidades por politicas de empresa. Y como nombra #8, un aterrizaje con prioridad por falta de combustible es grave. La noticia que yo leí fue por una pregunta de un controlador harto de solicitudes por parte de pilotos de Ryaniair para saltarse la cola de espera para aterrizar porque siempre iban al mínimo. Les pregunto que si querian declarar emergencia por ello y decidieron que ya no era urgente. Son prácticas de riesgo por ahorrar unos cientos de euros que si se repiten terminaran armándola algun día.
#24 Con la electrónica de la época no se podían hacer esas misiones.
Con la que tiene tú movil ahora mismo si.
Te aconsejo leer algo de material antiguo. Y si dudas pasate por una biblioteca pública que tienes material de la época todavía en formato papel viejo. Y si te gusta el cine también tienen de historia de los efectos especiales (con ejemplos).
Si una conspiración no tiene reptilianos no es una buena conspiración.
Leyendo por ahí me dicen que Kuiper Systems, la de la noticia, tiene en el espacio dos satélites de prueba.
Así que la noticia o va de spam, dándole publicidad para conseguir permisos y contratos, o va de que han registrado una S.L. para eso mismo, lo cual es bastante irrelevante.
Que hay mucha pasta detrás y que seguramente los manden arriba pronto, seguramente. Pero que los iba a lanzar con su cohete que todavía no funciona (y lo que le queda) porque si no se le va de madre el presupuesto también.
A ver, como lo explico. Una empresa solicita el trayecto al gobierno que se lo da. Correcto.
La empresa se retrasa y solicita otro permiso con las nuevas fechas al gobierno, que el gobierno autoriza.
Pero el segundo permiso fue un copia pega del proyecto inicial por parte de la empresa, que no repitio ni el trayecto ni las mediciones que se suelen hacer en el caso de los transportes especiales por la cuenta que les traen porque si no se atascan en cualquier curva y la arman parda.
Pero la carretera en cuestión esta en obras desde que se cayo el viaducto y tuvieron que tirar el otro porque lo habian hecho mal y no se fiaban de que se cayera solo. Y han abierto uno de los puentes nuevos con prisas para mejorar el tráfico ( bien por los que la usan, que es sitio malo)
Y la empresa que no pidió permiso para pasar por la carretera nueva está lloriqueando al PP de Galicia para que el gobierno central le meta prisa a la gestión de carreteras del estado para que les den el tercer permiso deprisita y corriendo que ganan menos dinero.
La noticia es la coz de Galicia ( por hacer el burro en esta noticia) haciéndole la cama al PP de Galicia a costa de meterse con el gobierno de España (lo que les viene bien por la cercanía de las elecciones gallegas) a costa de la metedura de pata de una empresa privada de transportes especiales.
#3 Este artículo es de ciencia. Aunque el de la Ser este bien y sea de divulgación ni la explicación de los datos ni la causa de formación de esos glaciares enterrados ecuatoriales es la misma. Para mi este es el artículo bueno. Y votare ambas por distintos motivos.
Por una parte es noticia, pero por otro es sensacionalista.
De decir que las van a preparar, a prepararlas (eso ya cuesta dinero - horas), a presentarlas, a que las admitan a trámite los tribunales, a que los jueces no las desestimen, a que las lleven a juicio y a que les den la razón a los accionistas... Más recursos... Hay mucho entre lo que dicen y la realidad.
#8 En España la mayoría del papeleo de las multas pasa por empresas privadas y la mayoría de fotorojo y velocidad van por automático.
¿Cual es tu protesta exacta, que en vez de estar en un coche del ayuntamiento o del estado este en el de Juan Nadie? Porque esa va a ser la diferencia.
#8 El marisco estaba permitido si lo cazabas, pero no si lo pescabas.
Hubo un juicio de la inquisición en Palencia en el que quedó así declarado. Si cogian los cangrejos en el río eran pescado y si los cogían en los padros o ñas tierras después de regar eran cazados porqué andaban y los cogian andando. Lo más curioso es que el juicio era por comer cerdo los viernes y en cuaresma, y la escapatoria de los monjes es que los cerdos se ahogaban en el pozo y los monjes los pescaban del agua.
#4 Los cerdos transmitian enfermedades (parásitos) y los roedores tambien (asociados a pulgas y demás, en jaulas muy pequeñas y en la misma vivienda si los criaba).
Mahoma respeto y mucho lo de los cerdos por la triquinosis que debia de ser una pesadilla entonces.
La mayoría de las costumbres empiezan siendo algo bueno que empezó por lógica. El resto, gilipolleces.
#6 Cambia tu k por G o por Gw.
k son mil (1000)
M son un millón (1000000)
G son mil millones (1000000000), a veces llamados millardos en español o billon en inglés.
#3 "El agua se encuentra a una profundidad de 117 metros y se estima que los niveles de explotación del acuífero se encontrarán en torno a los 250 metros de profundidad"
Y han perforado otros 200 m hasta los 300 m por debajo del nivel del mar.
Sin datos geológicos no se si lo han hecho por cacicada y gastar más dinero publico (mal) o por pillar otro aquifero inferior (horrible, conectar dos aquiferos es siempre un error.
Y en un municipio que tenia una red de aguas horrible hasta que empezaron estas obras (sin terminar) y que durante decadas no le importa una mierda ... Pues a mi el articulo me parece una nota de prensa de politicos presumiendo de lo que han hecho otros con dinero que no era suyo, porque de información seria da poca aparte de cuatro numeros sin referencia a los que no conecemos mucho la zona.
Y cuidado si esa agua dulce llegaba al mar y sacan de más puede producir salinización del acuífero y joder a otros pozos. Con referencia a #1 y #3.
#9 Es una especial, homologada y con fecha de caducidad después de colocarla.
Cuando la ves es que los de mantenimiento han hecho su trabajo y van ha trabajar más.
El problema es cuando saben que hay un problema (el avión se despresuriza, hay un agujero en algun lado) pero no lo encuentran y siguen volando con gente ignorante del riesgo dentro.
#27 MiguelGD 
