En tu caso, el relleno de datos contemplará ciertas validaciones como que el DNI este correcto, la dirección sea minimamente correcta etc. Pero además, te olvidas del contexto: tu error supone un problema que causa un percance económico pero aquí hablamos de que ha muerto gente. Se debería de tener sistemas automatizados que controlarán y/o reportarán que había un tren parado en la vía y eso es responsabilidad de Adif, del gobierno y del ministerio de transportes.
Decir otra cosa es mover la portería para encajar el discurso.
#98 Mmmm hasta donde yo se, muchos tweets los escribe a reacciones de otros tweets así que demuestra que esta mas pendiente de lo que dicen de él que de hacer su trabajo.
Supongo que tampoco es responsable por X o Y, nunca es responsable pero se lleva el salario de esa responsabilidad.
Es que cuando quemas un coche, no jodes al gobierno ni a al alcalde, jodes a tu vecino que le supone tener que comprar uno nuevo o de segunda mano.
Ya se que en menéame el coche esta denostado porque la mayoría no sabe conducir y no le interesa pero muchas personas necesitan el coche ya que tienen familia y otras obligaciones y quemarle el coche no solo le genera un problema económico sino logístico.
#7 No es errónea, los diesel necesitan hacer el ciclo de limpieza del filtro de partículas y una forma es ir a altas revoluciones durante un tiempo. Y repito, no hace falta ir a 240km/h, bajas una marcha para ir a 120km/h y ya el coche irá revolucionado.
#6 esa lógica es estúpida de implementar ya que la gente va con gps integrados sin actualizar y los tramos a veces pasan de 80 a 120 y vas a ver a un tio a 70 para provocar un accidente.
Joder con las ganas de provocar situaciones de peligro grave.
En tu caso, el relleno de datos contemplará ciertas validaciones como que el DNI este correcto, la dirección sea minimamente correcta etc. Pero además, te olvidas del contexto: tu error supone un problema que causa un percance económico pero aquí hablamos de que ha muerto gente. Se debería de tener sistemas automatizados que controlarán y/o reportarán que había un tren parado en la vía y eso es responsabilidad de Adif, del gobierno y del ministerio de transportes.
Decir otra cosa es mover la portería para encajar el discurso.