#6 El inversor actual es Investdustrial, si no recuerdo mal. Un fondo de inversión italiano.
Se ha estado especulando los dos últimos años que el parque está en venta. Es más, ha estado apunto de comprarlo de nuevo Universal (que fue la primera casa que estuvo en el parque). Lástima que al final han acabado en UK.
Así que es posible que Investdustrial esté intentando exprimir lo máximo el parque antes de su salida para irse con los bolsillos lo más llenos posible.
De ahí todo el absoluto recorte en el parque. Atracciones cerradas, montañas rusas con la mitad de sus trenes, restaurantes cerrados (que da pena verlos), Ferrari Land solo abriendo por la tarde, precios desorbitados, etc... Eso, día tras día tras día es una auténtica millonada en ahorro a consta de la experiencia del usuario.
Yo os recomiendo que no vayáis. No ahora. Esperar unos años. Cuando un parque cambia de propietario siempre hace maravillas los primeros años para atraer al público y recuperar la inversión y el prestigio. De Investdustrial nacieron cosas como Shambala y Sésamo Aventura en sus primeros dos años.
Probablemente eran drogadictos nazis, según fuentes del Gobierno Ruso. Además el bombardeo se realizó siguiendo escrupulosamente las Leyes Rusas, tras avisar a los civiles en la zona de que iban a ser bombardeados, dándoles tiempo a refugiarse. De todos modos, el Ejército Ruso abrirá una investigación para aclarar estos hechos. Aún es pronto para hacer valoraciones hasta que los Expertos de las Fuerzas Armadas Rusas evalúen lo que ha sucedido.
España es una mera ensambladora de coches de empresas extranjeras que ni diseña ni es propietaria de las marcas ni de las factorías donde se fabrican dichos coches. El potencial español se basa no en crear nuevos vehículos e innovar, sino en ser muy eficientes y experimentados en construir lo que otros nos piden.
Así que la solución es tan sencilla como empezar a negociar con esas marcas chinas para ir trayendo a España sus fábricas. Así no dependeremos tanto de marcas europeas obsoletas y en crisis buena parte de las cuales que probablemente no existan dentro de 25 años.
#6 los SUV son un cáncer.
Es el coche egoísta, más inseguro para todo el mundo menos para el que va dentro.
Mas pesados, más consumo.
Especialmente más inseguro para peatones.
Además aparcados cerca de un paso de cebra complica la visibilidad.
Es más, haría una ley para impedir que coches y furgonetas de cierta altura pudieran aparcar adyacentes a pasos de cebra.
Se ha estado especulando los dos últimos años que el parque está en venta. Es más, ha estado apunto de comprarlo de nuevo Universal (que fue la primera casa que estuvo en el parque). Lástima que al final han acabado en UK.
Así que es posible que Investdustrial esté intentando exprimir lo máximo el parque antes de su salida para irse con los bolsillos lo más llenos posible.
De ahí todo el absoluto recorte en el parque. Atracciones cerradas, montañas rusas con la mitad de sus trenes, restaurantes cerrados (que da pena verlos), Ferrari Land solo abriendo por la tarde, precios desorbitados, etc... Eso, día tras día tras día es una auténtica millonada en ahorro a consta de la experiencia del usuario.
Yo os recomiendo que no vayáis. No ahora. Esperar unos años. Cuando un parque cambia de propietario siempre hace maravillas los primeros años para atraer al público y recuperar la inversión y el prestigio. De Investdustrial nacieron cosas como Shambala y Sésamo Aventura en sus primeros dos años.
Así que la solución es tan sencilla como empezar a negociar con esas marcas chinas para ir trayendo a España sus fábricas. Así no dependeremos tanto de marcas europeas obsoletas y en crisis buena parte de las cuales que probablemente no existan dentro de 25 años.
Es el coche egoísta, más inseguro para todo el mundo menos para el que va dentro.
Mas pesados, más consumo.
Especialmente más inseguro para peatones.
Además aparcados cerca de un paso de cebra complica la visibilidad.
Es más, haría una ley para impedir que coches y furgonetas de cierta altura pudieran aparcar adyacentes a pasos de cebra.