En 1992 Ed Metka comenzó su colección privada de tranvías históricos, conocida como la Vintage Electric Streetcar Company, comprando las primeras 14 unidades. La colección llegó a disponer de 60 unidades, y también algunos autobuses urbanos. La mayoría de unidades, expuestas a la intemperie, han acabado en un estado irrecuperable, pero todavía hay 8 unidades en buen estado, conservadas bajo techo. Desafortunadamente la colección llega a su fin, y a finales de año el lugar será vaciado, y las unidades desguazadas. Fotos y vídeos en el artículo.
Comentarios
Creo que antes de llegar a esta situación (que aún no es irreversible, eso es cuando se desguaza), se deberían haber puesto en contacto con las asociaciones de todo el país por si querían comprar alguna pieza y llevársela. En España hay asociaciones así, que en vez de gastar todo su dinero en maquetas, gastan una parte en cuidar trenes reales.
Note: Please keep in mind that this is still private property. Exploring the area without permission is trespassing.
Esa es otra, mucha gente que hace exploración urbana, fotografías y todo eso... podrían colaborar un poquito donando algo de dinero a estas asociaciones que mantienen el material donde luego hacen fotos. No hace falta ser socio, se puede donar dinero, yo a la #AAFM les di 5€, que no es una fortuna, pero de momento está bien, más adelante si tengo trabajo y tal les donaré más.