La construcción en 1915 de la actual línea del TRAM estuvo trufada de sobrecostes y comisiones, incluyó un capítulo de crudos conflictos sociales en Dénia y no salvó de su aislamiento a poblaciones como Xàbia o Pedreguer
Cien años después, las conclusiones del trabajo histórico que la revista Aguaits dedica a la construcción del tren plasma asuntos de rabiosa actualidad: el déficit de las comunicaciones en la comarca o la corrupción política.
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¡Artículo muy interesante!