La modernización de la línea de tren que une Zaragoza y Sagunto está más cerca. Este viernes, el Boletín Oficial del Estado (BOE) publicaba la declaración de impacto ambiental positiva del tramo que une Teruel con la localidad valenciana. La electrificación de este trayecto en concreto superará los 88 millones de euros, dentro de un presupuesto total para unir la Zaragoza con Sagunto que supera los 450 millones de euros.
Electrificar los ferrocarriles es muchísimo más eficiente económica y energéticamente que electrificar los automóviles. El simple contacto eléctrico de pantógrafo con catenaria, en vez de usar acumuladores químicos (baterías de litio).
Comentarios
Electrificar los ferrocarriles es muchísimo más eficiente económica y energéticamente que electrificar los automóviles. El simple contacto eléctrico de pantógrafo con catenaria, en vez de usar acumuladores químicos (baterías de litio).
Ya iba siendo horita que hubiera tren por ahí.
#1 Si porque lo que hay es dificil llamarlo tren
Es muy buena inversión.