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Lo que Canadá puede aprender de España sobre trenes de alta velocidad [ENG]

Lo que Canadá puede aprender de España sobre trenes de alta velocidad [ENG]  

Los canadienses están más cerca que nunca de tener un tren de alta velocidad, pero aún quedan preguntas: ¿será accesible como la red española o el coste de la financiación privada lo pondrá fuera del alcance de muchos? En este reportaje se analizan algunos de los factores que han contribuido al éxito de la red española de alta velocidad. Una correcta planificación y la construcción escalonada son los dos pilares principales. Video en inglés, 22 minutos.

| etiquetas: alta velocidad , ferrocarril , gestión , infraestructura
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Parece que en Canadá piden y temen lo de siempre.

La asignación se la dan a una empresa privada, los costes se multiplican, al final sale más caro de lo que debería.

Puntúan que efectivamente en España de la infraestructura se encarga la empresa pública ADIF y luego saca rendimiento económico a las operadoras por el uso de la vía. Si fuera una empresa privada el coste sería mayor.

Como siempre.
#1 Ese modelo es el bueno, y no el contrario. El Estado deja usar su propia infraestructura, la controla, y cobra a los operadores. El otro modelo es el de la empresa privada acapara el servicio, controla la infraestructura, pone los precios que quiere y cierra el servicio cuando no es rentable.

menéame