La consejera de Infraestructuras, Belén Fernández, animó a las comunidades vecinas de Asturias en la cornisa, a Galicia, Cantabria y País Vasco a sumarse a la reclamación del impulso al corredor Transcantábrico por vía férrea, un proyecto ya recogido en Plan Director de Infraestructuras y Movilidad para Asturias (PIMA) desde el año 2015 y que entonces se planteó como una alternativa al AVE del Cantábrico.
#1: Hay varias ideas sobre la mesa, una es construir una LAV (con dos... bueno), otra es mejorar la línea actual y ponerla a 160.
Las dos son caras aunque la segunda lo es bastante menos. Mi opción es mejorar la línea pero poco a poco y sin desviar mucho el trazado, sólo quitar curvas tontas como esta que quitaron en Ferrol: https://www.google.es/maps/@43.5071536,-8.1946659,18z/data=!3m1!1e3?hl=es
Se puede ver como una especie de Ω (omega) y un viaducto. Lo mismo esa curva era de 50 km/h y encima dando más vuelta.
#3 Teóricamente algún año habrá que llevar tren al puerto exterior de Ferrol. Mi duda está en qué ancho se hará y si harán conexión con Betanzos, con la línea de FEVE o con las dos.
Comentarios
¿Para esto el FEVE no vale? ¿o andan a la busca de obras públicas con "sobre" cualificación?
#1 Se trataría de una mejora sobre el trazado actual de FEVE que une Ferrol y Bilbao.
http://www.lavozdeasturias.es/noticia/asturias/2017/01/27/tren-transcantabrico-impulsa-asturias/00031485548813689865374.htm
#1: Hay varias ideas sobre la mesa, una es construir una LAV (con dos... bueno), otra es mejorar la línea actual y ponerla a 160.
Las dos son caras aunque la segunda lo es bastante menos. Mi opción es mejorar la línea pero poco a poco y sin desviar mucho el trazado, sólo quitar curvas tontas como esta que quitaron en Ferrol:
https://www.google.es/maps/@43.5071536,-8.1946659,18z/data=!3m1!1e3?hl=es
Se puede ver como una especie de Ω (omega) y un viaducto. Lo mismo esa curva era de 50 km/h y encima dando más vuelta.
#3 Teóricamente algún año habrá que llevar tren al puerto exterior de Ferrol. Mi duda está en qué ancho se hará y si harán conexión con Betanzos, con la línea de FEVE o con las dos.
#4: Lo suyo sería una vía en estuche y llevar los dos anchos.