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La gigafábrica de Volkswagen en Valencia entra en su recta final: todo listo para 2026

La gigafábrica de Volkswagen en Valencia entra en su recta final: todo listo para 2026

Volkswagen está ultimando los detalles de su gigafábrica de baterías de Valencia. Una instalación estratégica que pone a nuestro país en el mapa de la producción de un componente clave para el futuro del transporte, y que está muy cerca de iniciar su producción. La futura gigafábrica de baterías que Volkswagen está levantando en Sagunt, Valencia, a través de su filial PowerCo, encara ya la última fase de las obras antes de comenzar a producir en 2026.

| etiquetas: powerco , baterias , sagunto , valencia , gigafábrica
El agua la toma de la desaladora de Sagunto, pero han preparado el sistema para que la refrigeración se haga directamente con agua de mar, no produciendo salmuera.

A nivel medioambiental parece muy potente, lo han pensado todo.
#2 Más les vale, la fábrica está a menos de 300 metros de un humedal protegido, la Marjal del Moro mediambient.gva.es/es/web/ceacv/marjal-dels-moros
#2 Eso contamina demasiado, genera salmuera que es un tóxico peligroso. Honestamente, hubiera sido mejor que no pusieran nada.
Una desalinizadora que produce 50 millones de litros de agua potable genera aproximadamente 27.5 millones de litros de salmuera, ya que por cada 100 litros de agua de mar procesada se producen unos 55 litros de salmuera. Cálculo: 50,000,000 litros de agua potable x ((100) litros de agua de mar / (55) litros de salmuera) = (27,500,000) litros de salmuera.Ratio: La…   » ver todo el comentario
#5 Adif les ha construido un acceso nuevo y brillante para la factoria, tan nuevo que no esta ni finalizado. Casi paralelo al viejo.

Por cierto, #3 si. Por lo menos das vida a las empresas consolidadas. Y si eso ya atraes algo extra.
Con el suelo gratis.
Con los accesos ferroviariarios nuevos pagados por todos.
Con rebajas fiscales.

Y luego harán la misma estrategia que hacen las otras multinacionales. O me das o me largo.

Parece ser que estará altamente robotizada y dará relativamente poco trabajo real. Espero que sea falso.
#1 Es un toma y daca. Yo invierto y genero trabajos además de un factor que atrae a otras empresas, y tu me das facilidades. Mejor que instalarse en Marruecos o Polonia va a ser.
#1 Los accesos ferroviarios andan por ahí desde hace más de un siglo, igual que el puerto que por cierto lleva creciendo a ritmo vertiginoso desde hace años.

Recuerdo que en Puerto de Sagunto se establecieron unos altos hornos que funcionaron todo el siglo pasado hasta su cierre, y la mega factoría viene a mesa puesta por muchas razones.
Pero se gastará una gran cantidad de agua y electricidad para que las multinacionales llenen sus bolsillos, porque esto es bueno, pero los centros de datos son malos. :troll:
La gigafactoría tendrá un elevado consumo de agua, que llegará a los 20 millones de litros cuando esté a su máxima capacidad con las tres fases. La mayor parte del consumo será para la refrigeración (18,5 millones de litros al día) y para uso industrial la planta necesitará otros 1,7 millones de litros de agua al día

La…   » ver todo el comentario

menéame