Reuters ha tenido acceso a documentos internos de Meta / Facebook que revelan que la compañía habría ganado unos 16.000 millones de dólares en 2024 solo a base de anuncios de estafas y productos prohibidos. Meta mostró a los visitantes unos 15.000 millones de anuncios «sospechosos» en Facebook, Instagram y WhatsApp, pero solo bloquea las cuentas cuando tienen una «certeza de fraude» del 95 %, y en 2023 lo hicieron ignorando el 96 % de los reportes válidos enviados por los usuarios.

El CEO critica el "cinismo de Occidente" mientras Pekín flexibiliza las regulaciones y reduce los costos energéticos de los centros de datos.

Cuando subimos una imagen a internet, no solo la ven otros usuarios: también la “leen” los sistemas de visión por computador, como la API de Google Vision que, según anuncia Google, “extrae información valiosa de imágenes, documentos y vídeos”. Estas tecnologías ya no se limitan a identificar objetos o rostros. Su alcance llega a la interpretación semántica: pueden deducir emociones, contextos culturales o rasgos de personalidad.

La guerra por el Internet satelital ha terminado, y Starlink ha ganado por KO técnico. Los operadores tradicionales que dependen de satélites geoestacionario no solo no pueden competir, sino que están viendo cómo su base de clientes se desmorona. Y lo que la compañía planea desbloquear con Starship no deja lugar a dudas: la compañía de Elon Musk ya no mira a sus antiguos rivales. Su nuevo objetivo es la banda ancha terrestre, incluida la fibra óptica.

He encontrado esta forma de obtener interés compuesto con las criptomonedas, se trata de una reconocida cripto como es BTC, ETH o en este caso ADA. Comprando ADA y dejandolo en staking estarías ganando hasta un 5% de lo que inviertas. si compras por ejemplo 1000 A a precio de 1$ cada una de ellas. ( ahora está a 0,85$ sino me equivoco) al año estarías cobrando 1050. imaginas si se invierte más cantidad. Ademas puedes sacarlo y retirar cuando desees.

La política de bajo coste de Digi está obligando a las grandes telecos a reajustar sus ofertas. Su capacidad para ofrecer precios competitivos en fibra y móvil ha supuesto un golpe directo a las estrategias de Telefónica, Vodafone y MásOrange, que durante años dominaron el mercado español. Este crecimiento no ha pasado desapercibido en el ámbito político. En Moncloa valoran positivamente que exista un operador capaz de ofrecer servicios de calidad a precios ajustados. Sin embargo, se observa con cautela el impacto que la consolidación del secto

Historia de Uber, desde su origen como idea de transporte de lujo hasta su controvertida ascensión. La figura central es su cofundador, Travis Kalanick, conocido por sus tácticas agresivas y su mentalidad de "ganar a toda costa". A pesar de su éxito, la cultura empresarial tóxica de Uber y los escándalos por acoso y espionaje llevaron a la caída de Kalanick.

El debate sobre el impacto de la inteligencia artificial (IA) en el futuro del empleo y en la vida de las personas sigue ganando intensidad. Geoffrey Hinton, conocido como el padrino de la IA y uno de los pioneros en el desarrollo de redes neuronales, ha lanzado una advertencia que está generando controversia: la combinación de IA y robótica podría provocar el mayor desempleo jamás visto, una concentración inédita de riqueza y una profunda crisis de dignidad humana.

El modelo consiste en actuar como anfitrión en un marketplace donde clientes buscan instancias GPU para sus proyectos de IA. Tú fijas el precio por hora, la plataforma gestiona los pagos y el cliente ejecuta su trabajo en un contenedor aislado en tu máquina. Se podría decir que es como un Airbnb, pero enfocado al hardware de computación.

Algunas personas lo hacen por venganza, porque sienten que ellas han sido engañadas antes por las empresas. Otras lo hacen por diversión, como un juego. También hay quienes creen que si se registran varias veces, tienen más posibilidades de ganar. Algunos incluso lo ven como un reto y se sienten más inteligentes y ven reforzada su autoestima si el sistema no los detecta.

La inteligencia artificial avanza a pasos de gigante y cada semana aparecen nuevas herramientas capaces de transformar nuestra forma de trabajar en internet. Una de las tendencias más fuertes es la de los agentes de navegador, extensiones que automatizan tareas complejas en la web a partir de simples instrucciones en lenguaje natural. Hasta ahora, este terreno estaba dominado por soluciones de pago como OpenAI Operator, con precios de hasta 200 dólares mensuales. Una nueva propuesta de código abierto está ganando terreno, NanoBrowser.

India es el tercer mayor productor mundial de residuos electrónicos: 1,75 millones de toneladas en 2024, un 75% más que 5 años antes. El 60% no se recicla, un problema medioambiental y una oportunidad financiera. También importa residuos electrónicos de países como Yemen, EE.UU. y Rep. Dominicana. Tienen materias primas recuperables: oro, plata, cobre y tierras raras. Gracias a la regulación gubernamental, se puede ganar dinero procesando materiales reciclados, una industria 1.560 millones de $ en 2023, a un alto coste humano y medioambiental.

DeepSeek R1 estaba comiéndose el mundo a principios de año. Este modelo chino, aparentemente salido de la nada, provocó una verdadera conmoción en la industria de la IA, pero desde entonces apenas ha habido movimiento

Anthropic y Meta han ganado, con unos días de diferencia, una primera batalla en los tribunales de Estados Unidos sobre el uso de obras protegidas por derechos de autor para entrenar sus modelos de inteligencia artificial (IA). El fallo de los jueces, en dos demandas separadas, considera que el entrenamiento con libros está amparado por la doctrina de «uso justo» (fair use) cuando el propósito es transformador y no una simple copia del original. No obstante, sí podría ser ilegal el entrenamiento de la IA con libros descargados ilegalmente.

Anthropic es una de las compañías líderes en desarrollo e innovación de modelos de lenguaje de inteligencia artificial. Y quisieron probar algo realista en el contexto en el que el CEO de la compañía no deja de hablar de sustitución de trabajadores por agentes: que Claude Sonnet 3.7 se encargara de gestionar una pequeña tienda de forma autónoma.

Las visitas guiadas a fábricas de vehículos eléctricos se han convertido rápidamente en la oferta más atractiva de Pekín, con decenas de miles de personas que se apuntan cada mes para tener la oportunidad de ganar una visita gratuita. El gigante chino de los teléfonos inteligentes Xiaomi, que se ha reinventado como fabricante de vehículos eléctricos en los últimos años, empezó a ofrecer estas visitas de una hora en enero a los visitantes interesados en ver su fábrica de cerca y vivir la experiencia de un coche de carreras en un vehículo Xiaomi.

Saab acaba de conseguir un hito en la historia de la aviación: que un caza de combate actualmente operativo tome decisiones autónomas en pleno vuelo y ejecute maniobras complejas sin intervención humana, una ventaja que dará una ventaja sin precedentes a los pilotos de sus Gripen y, en el futuro, podrá ser el corazón de su futuro caza de combate sin piloto

La captura directa es una de las formas que ha ganado cada vez más adeptos entre las empresas que buscan formas más creíbles de compensar sus emisiones que las compensaciones tradicionales, que, según los análisis, están plagadas de proyectos basura . La planta insignia de la compañía, Mammoth, en Islandia, con una capacidad nominal de 36.000 toneladas de dióxido de carbono al año, capturó 750 toneladas los primeros 10 meses desde su apertura, con una absorción neta, tras contabilizar las emisiones en la cadena de suministro, de tan solo 105 TM

Durante años, los vehículos diésel han pasado de ser símbolo de eficiencia a convertirse en todo lo contrario. Con el auge de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y las restricciones crecientes, muchos propietarios de coches diésel pensaban que el único destino posible para sus vehículos era el desguace. Sin embargo, una alternativa comienza a ganar terreno: la conversión a GLP (Gas Licuado del Petróleo), una opción que puede devolverle la vida útil al diésel y, además, conseguir la etiqueta ECO.

Bienvenido a Sarien.net, el portal autorizado para revivir las aventuras gráficas clásicas de Sierra On-Line. Con su enfoque en la diversión instantánea y una experiencia multijugador única, Sarien.net espera ganarse el corazón de nuevos jugadores y promover el género de las aventuras gráficas.

Las baterías LFP (litio-ferrofosfato) ganan terreno en los coches eléctricos más asequibles gracias a su bajo coste, mayor durabilidad y mayor seguridad frente a incendios. Aunque almacenan menos energía que las NMC, la diferencia se ha reducido notablemente gracias a avances en diseño. Cada vez más fabricantes europeos apuestan por esta tecnología, antes dominada por marcas chinas.