Cada ola previa de automatización (vapor, electricidad, computadores) requirió ingenio humano para impulsar la siguiente mejora. Si la IA automatiza el proceso de mejorar la IA, el ritmo del cambio se desacopla de la capacidad cognitiva humana por primera vez en la historia. Es la velocidad de escape: el punto en el que el cohete deja atrás la gravedad terrestre y ya no necesita que nadie lo empuje. La estela que deja no es de fuego, sino de código binario. Y los científicos que miran por la escotilla descubren, con los ojos como platos, que su

Durante años, encontrar vulnerabilidades graves en software complejo ha sido una tarea reservada a investigadores especializados que dedican semanas o meses a examinar millones de líneas de código. Ese escenario empieza a cambiar. Los modelos de inteligencia artificial ya no se limitan a generar código o ayudar a depurarlo, también están empezando a detectar fallos de seguridad por sí mismos. El experimento resulta especialmente llamativo porque Firefox es uno de los proyectos de código abierto más auditados del ecosistema web.

Desde el pasado 1 de enero de 2026, la normativa española obliga a todos los vehículos a llevar la baliza V-16 conectada. Esta medida ha generado un intenso debate en las últimas semanas en el ámbito europeo. Algunos eurodiputados plantearon dudas sobre la posible incompatibilidad de esta obligación con el marco regulatorio de la Unión Europea. También se cuestionó el proceso de notificación utilizado por España para comunicar la medida a las instituciones europeas, llegando incluso a plantearse la posibilidad de que la baliza pudiera ser