Hace 5 años | Por A_D a academiadelmotor.es
Publicado hace 5 años por A_D a academiadelmotor.es

Volkswagen comienza las reservas en Europa y España de su nueva familia eléctrica ID., el ID.3 1st. Desde este momento VW ha habilitado una web donde se puede registrar para reservar el nuevo vehículo. La reserva tiene un precio de 1.000 euros y las entregas están previstas para mediados de 2020. Volkswagen ha indicado que el ID.3 1st es una edición especial de lanzamiento, con una autonomía de hasta 420 km, capacidad de batería de 58 kWh, y el precio en Alemania será inferior a los 40.000 euros

Comentarios

T

#7 Una persona que cobra esas cifras, por lo general, prefiere UN COCHE. Como un Porsche, por ejemplo... roll

A_D

#8 El Taycan va por ahí

l

#8 Totalmente de acuerdo, el Gran Ctulhu le da dientes a quien no quiere comer....

A

A ver si consigue luchar con Tesla y quitarle el monopolio de eléctricos que parece tener

A_D

#2 por precio está claro que habrá lucha

l

#2 buen comentario, pero desenfocado.
Tesla no tiene ningún monopolio, son las empresas "tradicionales" de coches que llevan décadas cobrando fondos europeos para coches eléctricos y presentando bañeras inconducibles experimentales año tras año los que pretendían tener un único, oscuro y gran monopolio: el que no tuvieras coche eléctrico y el seguir forrándose con las ayudas y subvenciones que los incultos políticos les daban y a los que toreaban a placer.

Vino Tesla, y de forma "inofensiva" para éstos, saco un deportivo, luego una berlina de lujo, y ahora por fin el Model 3, que sigue siendo carísimo, pero que un trabajador de esos de siete mil euros al mes (que los hay) se puede comprar sin despeinarse.

Y eso, claro, viendo el panorama y que, y esto os lo digo de primera mano, cualquiera que se sube a un eléctrico, incluso al más cutre, y lo conduce, se baja sabiendo que a los coches de toda la vida les quedan 2 telediarios (porque es como subirte a una carreta), pues están teniendo que mover ficha y empezar a desarrollar de verdad algo con lo que competir si quieren vender algo en los próximos 20 años.

A_D

#5 creo que este y el Seat se producirán en la misma fábrica en Alemania

M

“La versión con menor tamaño de batería afirma VW que partirá por menos 30.000 euros en Alemania” Si decían que iba costar 25.000 euros, al final no parece tan barato wall

A_D

#1 el de los 25mil será el Seat e-born

L

#3 y producido en España?