Metro de Madrid anunció en octubre la puesta en marcha de un proyecto piloto para la recarga de móviles en trenes y andenes. Por ello, estos días pueden verse ya estos dispositivos en dos trenes de la serie 8.000 de la línea 6 (24 puertos USB de carga rápida en cada tren) y en los andenes de la estación de Moncloa. ¿Lo mejor? Que utiliza la propia energía de frenado de los trenes, aprovechando ésta para beneficio de los propios usuarios del transporte público, algo que ya propusimos hace ya casi 3 años. Vamos, energía gratis y limpia.
Comentarios
"..energía gratis.." "There ain't no such thing as a free lunch"
No sería mejor almacenar esa energía para reutilizarla cuando el tren arranca?
Necesita más energía la fabricación e instalación de esos puertos USB que la que suministrarán esos 24 puertos en todo un año.
tres cometarios cuñaos.