De todas formas. me sorprende lo poco que se tiene en cuenta la orografía de las ciudades a la hora de estimar el grado de movilidad. Vale que muchas están en zonas bastante planas (Copenhague es más plano que el encefalograma de ciertos meneantes), pero otras, como Roma o Bilbao, tienen zonas de gran densidad poblacional en zonas relativamente elevadas y no es fácil acceder a ellas en bicicleta.
En la mía el transporte de superficie da pena, llegas antes a los sitios andando que cogiendo el autobús. Y en cuanto al subterráneo, la única línea de Metro que tenemos tiene unas frecuencias de risa, así que según el día y la hora si sólo necesitas una parada también se tarda menos andando. En fin...
#3 En mi ciudad no hay metro ni tranvía ni cercanías. El transporte público consiste en un autobús cada 45 minutos. Y no es un pueblecito perdido, sino una ciudad de cien mil habitantes.
Comentarios
El informe: https://es.greenpeace.org/es/wp-content/uploads/sites/3/2018/05/City_Ranking_Report_Madrid.pdf
#2 Ese es el "resumen ejecutivo". El informe completo (en inglés) está en: https://www.greenpeace.de/files/publications/living_moving_breathing_-_greenpeace_city_ranking_report_-_final.pdf
De todas formas. me sorprende lo poco que se tiene en cuenta la orografía de las ciudades a la hora de estimar el grado de movilidad. Vale que muchas están en zonas bastante planas (Copenhague es más plano que el encefalograma de ciertos meneantes), pero otras, como Roma o Bilbao, tienen zonas de gran densidad poblacional en zonas relativamente elevadas y no es fácil acceder a ellas en bicicleta.
Mi ciudad es totalmente estática, desde hace siglos que no se desplaza de su centro, lo único si acaso es que está creciendo hacia el exterior.
En la mía el transporte de superficie da pena, llegas antes a los sitios andando que cogiendo el autobús. Y en cuanto al subterráneo, la única línea de Metro que tenemos tiene unas frecuencias de risa, así que según el día y la hora si sólo necesitas una parada también se tarda menos andando. En fin...
#3 En mi ciudad no hay metro ni tranvía ni cercanías. El transporte público consiste en un autobús cada 45 minutos. Y no es un pueblecito perdido, sino una ciudad de cien mil habitantes.