Donde más gente trabajará dentro de 12 años será en todo lo que se refiere al mantenimiento de las baterías. Se espera que 77.000 personas se ganen su jornal de esta manera, lo que supone un 39% de todos los nuevos empleados. En el siguiente puesto se encuentran aquellos que trabajarán en la fabricación de las baterías, sector en el que se prevé la creación de 34.800 empleos, un 17% del total. Este particular podio lo cerrarán los instaladores de cargadores de baterías, que con la previsión de crear 21.400 puestos son el 11% de los 200.000.
Comentarios
O no. Vete tú a saber.
El problema lo veo más en la reconversión de los empleos actuales en los sectores más especializados.
Pues yo veo un yacimiento de empleo importante en el sector de ladrones de baterías...
https://www.theverge.com/2015/5/20/8628843/toyota-prius-battery-theft-san-francisco
https://www.motoringresearch.com/car-news/could-gangs-of-thieves-target-your-electric-car-for-its-battery/
#2 No te tienes que ir al futuro, esto es aquí y ahora:
https://www.motorpasion.com/otros/robos-de-catalizadores
Y habrá gente que se lo crea.
Lo más probable será que las baterías sean un paquete estanco que no se podrá abrir, vendrán montadas desde China. Y eso sin contar que un coche eléctrico tiene menos mantenimiento/piezas que se pueden averiar que uno con motor térmico. Será como ahora ocurre con los alternadores: se pone uno nuevo o reacondicionado y el averiado se manda para su reacondicionado, pues igual con las piezas de un eléctrico.