Dejar el coche y moverse en transporte público al trabajo o por ocio. Un cambio en la forma de desplazarse que, entre otras medidas, se está fomentando con restricciones al tráfico de vehículos privados en los centros de las ciudades, como es el caso de Madrid Central, que entra en vigor el viernes. Y lo cierto es que casi la mitad de los no usuarios de transporte público en Madrid y Barcelona empezarían a usarlo si se encontraran con dificultades para aparcar en su destino.
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"Un 100% de no usuarios de braile lo usarían si se quedasen ciegos."
En el congreso Euskalhiria de este lunes y martes, el ponente Enrique Urkijo del ayuntamiento de Bilbao, dejó claro que no existen hooligans del transporte público, en los sitios donde se puede aparcar casi todo el mundo prefiere su automóvil, incluidos los jóvenes (o especialmente estos), así que la forma de potenciar el transporte público es dificultar el aparcar e, incluso, el circular, rebajando la velocidad de 50km/h a 30km/h, con lo que, además se ahorran los carriles bici ya que los automóviles irían tan despacio como estos.
#1 Lo de facilitar el acceso al transporte público ya y tal.