Hace años que la alianza Automotive Grade Linux aúna los esfuerzos de desarrolladores Open Source para que todo tipo de vehículos puedan contar con una plataforma de información y entretenimiento en el coche (infotainment) basada en Linux. Este desarrollo competirá con Android Auto y Apple Carplay muy pronto, porque Toyota ha anunciado que ofrecerá dicha opción a través del desarrollo Entune 3.0 en sus Toyota Camry. Otros coches aprovechan Linux de otras formas, y un ejemplo destacable lo tenemos en los Tesla Model S.
Comentarios
#0 es GNU/Linux. Está basado en Yocto Project que usa la eGlibc, una biblioteca que implementa la GNU API.
#5 Yo me limito a enviar la noticia, no la escribo.
Auque, teniendo en cuenta que, al decir Linux todos sabemos a qué nos referimos, tanto puritanismo sobra.
Salud.
#6
No, no lo sabéis porque si lo supierais no habría confusión. No escribes la noticia, pero la envías. Y el que la envía puede modificar datos erróneos.
Por otro lado, has puesto comas de más.
#7 La confusión es tuya, yo no tengo ninguna por eso no necesito aclarar nada.
Si tienes quejas habla con el autor de la noticia, a mí no me cuentes penas ni vengas a hacer mías tus "confusiones".
Por otro lado, si no sabes cómo funciona menéame léete las reglas, aquí se comparten noticias, no se corrigen.
Salud.
#9
Linux no es indisociable de GNU/Linux como tampoco lo es de Android. El sistema operativo es GNU/Linux.
Si mencionas Android Auto has de decir también GNU/Linux. De lo contrario también sobra Android Auto. Pero ya digo: no sobra Android Auto como tampoco sobra GNU/Linux.
cc #8
#10, pero en el titular ¿dice sistema operativo? Dice que linux quiere conquistar el coche. Si el coche lleva GNU/Linux, el nucleo de dicho sistema será Linux, por tanto Linux estará conquistando el coche. ¿Dónde está el problema? O a ver si estoy yo perdido en algo.
#13
Linux no es indisociable de GNU/Linux como tampoco lo es de Android. El sistema operativo es GNU/Linux.
Si mencionas Android Auto has de decir también GNU/Linux. De lo contrario también sobra Android Auto. Pero ya digo: no sobra Android Auto como tampoco sobra GNU/Linux.
#14, a ver, es que Android Auto digamos que tampoco es un sistema operativo del coche. Dentro del sistema operativo que tiene el coche Android Auto es una aplicación que lo que hace es conectar con tu móvil y a través del móvil usar ciertas aplicaciones de Android.
Lo que sí que no tiene mucho sentido es decir que este Linux o GNU/Linux o lo que sea le gana la partida a Android Auto y Carplay.
#17
Error. Ahora es una aplicación independiente. Antes era únicamente SO integrado para unidades de coche, que sigue existiendo.
No es lo que sea ni es Linux, es GNU/Linux porque el sistema operativo, que es de lo que hablan en la noticia (el proyecto de Toyota), es GNU/Linux.
#18, ¿seguro que está ya integrado?
Acabo de mirar aquí:
https://www.android.com/intl/es_es/auto/
Y ahí pone que se necesita un teléfono móvil con Android 5.0 o superior. Hombre, seguro que puedes integrar un teléfono móvil en el coche para dejarlo ahí fijo, pero vamos. ¿Dónde has visto lo que ya esté integrado?
Edito: vale, googleando un poco más veo que la intención en algunos sitios es integrarlo, pero aún no: https://wwwhatsnew.com/2017/05/15/audi-y-volvo-integraran-android-auto-en-sus-coches/
Edito 2: ahora veo que tu palabra Error era un link. Pero es una noticia también de hace 2 semanas, de que se está desarrollando, no me digas que antes era así y ahora no. Actualmente en todos los coches a la venta no hay ninguno con Android Auto integrado.
#8
Entonces si aquí se comparten pero no se corrigen noticias no entiendo porqué tantas quejas de mayúsculas y comentarios para corregir noticias.
Pues esto lo mismo: cuando se habla del sistema operativo se dice GNU/Linux.
Tú crees que no tienes ninguna confusión, pero sí la tienes. Linux no es el sistema operativo. Es GNU/Linux.
#12" cuando se habla del sistema operativo TÚ dices GNU/linux" , yo digo Linux porque me sale de los mismísimos, si no me entiendes y piensas que me refiero solo al Kernel lo siento.
Hala, a seguir dando clases por ahí,chaus.
#15
Si eres un faltón ignorante no es mi culpa. No te mereces ni un segundo de mi tiempo ni de consejo legal de la FSF, aunque igualmente te defenderían y ayudarían.
#16 jajajajajajajajajajajajajajajaja, se te va mucho....
#7, bueno, pero si lleva GNU/Linux en particular lleva también Linux. Por tanto no es incorrecto. Decir GNU/Linux es más preciso.
Es el año de Linux en el salpicadero
Pues el Entune no sé, pero el Touch & Go.... es la puta mierda superlativa, como toda una galaxia de grande.
#24 Lo sacarán con GNU GuixSD en breve.
¿Pero los de Toyota no eran los que tenían la centralita programada al "spaghetti" style? Empezaba a acelerar y no había forma de pararlo. A ver si para el software de información tienen más ojo.
#21 En eso hay diferentes opiniones, más que nada depende de si hablamos del sistema operativo o del kernel. Android se basa en un núcleo de Linux modificado pero no tiene mucho de lo que llaman sistema operativo GNU/Linux. En cambio los routers y demás sí suelen usar más cosas aparte del kernel.
#23 Una curiosidad. Tú, que parece que sabes de esto, ¿para cuando un sistema operativo (nunca mejor dicho) con GNU Hurd?
#23
Android no tiene nada de GNU. Y Linux lo lleva con multitud de parches propios de Google.
#23 #26 Android lleva Linux literalmente.
#28
Ya mí porqué me mentas?
Ahora que ya ha conquistado tu escritorio... No, espérate...
#11 Seguramente ha conquistado tu router, tu lector de ebooks, tu GPS (algunos modelos de Garmin por ejemplo), los servidores de las webs que visitas...
#20 Se te ha olvidado el móvil...
No ha debutado en toyota ya Tesla lo tiene desde hace años, estas empresas generalistas llegan tarde a todo:
https://www.techworld.com.au/article/433612/tesla_cto_talks_model_batteries_in-car_linux/
Un saludo.
pd: Haber cuando llega a España el Tesla modelo 3, por unos 30.000 euros y mandamos a las petroleras y al 70% impuestos a su casa.
#3 Lo de Tesla ya lo dice la noticia. También BMW lo usa:
BMW i3 cumple con la licencia GPL [eng]
BMW i3 cumple con la licencia GPL [eng]
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