El programa Galileo ha lanzado por primera vez dos satélites con éxito, desde el Puerto Espacial Europeo de Kurú, en la Guayana Francesa. Los satélites, denominados SAT 33 y SAT 34, tienen el objetivo de aportar repuestos a la constelación de satélites en órbita. Este refuerzo pretende facilitar la cobertura y garantizará que el sistema proporcione navegación día y noche a más de cinco mil millones de usuarios de smartphones en todo el mundo.

El pasado 9 de diciembre de 2025 los astronautas Zhang Lu y Wu Fei, tripulantes de la Shenzhou 21, realizaron el primer paseo espacial de la misión (el 24º en la historia de la Estación Espacial China). Se hubiera tratado de un asunto relativamente rutinario de no ser por un par de detalles. Primero, el paseo espacial comenzó a las 02:28 UTC y terminó a las 10:45 UTC, por lo que tuvo una duración de 8 horas y 17 minutos. Esta duración lo convierte en la quinta actividad extravehicular más larga de la historia.

El martes 9 de diciembre de 2025 a las 05:03 UTC (10:30 hora local) aterrizaba en la estepa kazaja la cápsula (Spuskaemi Apparat, SA) de la nave Soyuz MS-27 (11F732 nº 758, también denominada 73S según la nomenclatura de la NASA) tras pasar más de ocho meses en el espacio. Dentro viajaban Serguéi Ryzhikov (comandante, asiento central), Alexéi Zubritsky (ingeniero de vuelo, asiento izquierdo) y el astronauta de la NASA Jonathan (Jonny) Kim (ingeniero de vuelo, asiento derecho).

A finales de los años 60 la NASA quería que la continuación del programa Apolo fuese una misión tripulada a Marte en los años 80. Denominado IPP , este programa plan también pasaba por desarrollar un transbordador espacial con alas, una estación espacial en órbita baja y una base lunar. Pero este nuevo programa espacial se basaba en el dominio de una tecnología específica: la propulsión nuclear térmica o NTP. Este sistema de propulsión consiste en usar un reactor de fisión para calentar un propelente, normalmente hidrógeno líquido.

La empresa china LandSpace ha logrado un gran éxito hoy con el lanzamiento del primer ejemplar del cohete Zhuque 3, el primer vector chino que despega dotado de una etapa reutilizable. La segunda etapa alcanzó la órbita con una carga simulada, pero lamentablemente la primera etapa se estrelló sobre la zona de aterrizaje.

Van desde la Antártida a Bremen pasando por la Tierra del Fuego y la desembocadura del río Elba unos kilómetros al norte de la ciudad alemana en la que precisamente hoy ha arrancado el consejo ministerial que tiene que decidir sobre el futuro de la ESA en los próximos años y décadas.

La firma creada por Raúl Torres y Raúl Verdú cumple así con el hito que se había marcado de tener listo el nuevo vehículo para realizar las pruebas definitivas a finales de este año, con la intención de iniciar la campaña de lanzamiento en el primer trimestre del próximo año. España se situará así a la vanguardia de este sector en Europa, algo que muy pocos hubieran firmado hace solo unos años.

El Sentinel-1D es un satélite de observación de la Tierra mediante radar de apertura sintética (SAR) en banda C que forma parte del programa Copérnico (Copernicus) de la Comisión Europea. Tiene una masa de 2184 kg y ha sido construido por Thales Alenia Space de Italia para la Agencia Espacial Europea (ESA) usando la plataforma PRIMA (Piattaforma Italiana Multi-Applicativa). Tiene una altura de 3,41 metros y un diámetro de 2,3 metros, con dos paneles solares de 10 metros de longitud cada uno, capaces de generar un mínimo de 5984 vatios

Sin armar mucho revuelo, Europa está preparando la que, de salir adelante, sería la misión espacial no tripulada más ambiciosa de la Agencia Espacial Europea (ESA). De hecho, no exageramos si decimos que quizá se trate de uno de los proyectos más ambiciosos de la historia de la exploración espacial. Hablamos de una misión para explorar Encélado, la pequeña luna de Saturno famosa por sus géiseres procedentes de un océano interno en el que, aparentemente, se reúnen las condiciones para que prospere la vida tal y como la conocemos.

El programa Starship cierra una etapa. El 13 de octubre de 2025 a las 23:23 UTC (06:23 hora local) despegó el sistema Starship en su 11ª misión de prueba o IFT-11 (Integrated Test Flight 11) desde la rampa OLP-1 de Starbase (Boca Chica, Texas), la última de la versión Block 2.

A medida que SpaceX lanza cada vez más satélites Starlink, también caen más a la Tierra. Pero no todos caen de órbita por la misma razón. Además de que algunos están al final de su vida útil, existen otras razones por las que los satélites pueden reingresar.

Esta semana el astronauta chino Chen Dong superaba los 374 días, 13 horas y 57 minutos que Ye Guangfu acumula en órbita, lo que lo convierte en el que más tiempo acumula en el espacio...ha hecho seis paseos espaciales en los que acumula un total de 37 horas y 4 minutos, lo que lo convierte además en el poseedor de los récords chinos de mayor número de paseos espaciales y mayor tiempo pasado fuera de una nave espacial.

El 18 de septiembre de 2025 a las 11:24 UTC la tripulación dela Expedición 73 de la Estación Espacial Internacional (ISS) capturó con el brazo robot del laboratorio orbital la nave de carga Cygnus NG-23 y, a las 14:10 UTC, la acopló al puerto inferior (nadir) del módulo Unity del segmento estadounidense de la ISS. A estas alturas, las visitas de las naves Cygnus forman parte de la rutina de la actividad de la estación, pero la novedad en este caso es que se trataba del primer ejemplar de una Cygnus mejorada y más grande, denominada Cygnus XL.

SpaceX lanzó el 24 de agosto de 2025 a las 06:45 UTC una nueva nave de carga Dragon a la ISS desde la rampa SLC-40 de la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral (CCSFS) en Florida mediante un Falcon 9 Block 5. La nave era la Dragon v2 C211, que efectúa su tercer vuelo a la Estación Espacial Internacional (ISS) en la misión CRS-33 (SpX-33), con 2,3 toneladas de carga dentro de la cápsula.

Si todo sale bien, el próximo 24 de agosto a las 23:30 UTC volverá la Starship en su vuelo de prueba IFT-10 (Integrated Test Flight 10). En realidad, el nuevo lanzamiento de prueba debería llamarse IFT-10A o IFT-10-1, tras la explosión de la S36 antes de un encendido estático el pasado 19 de junio. Ahora, el nuevo IFT-10 lo llevará a cabo la Starship S37, junto con el Super Heavy B16.

La corporación estatal Roscosmos lanzó el 25 de julio de 2025 a las 05:54 UTC (08:54 hora de Moscú) un cohete Soyuz-2.1b/Fregat-M desde la rampa PU-1S del cosmódromo de Vostochni con 20 satélites, incluyendo los satélites científicos Ionosfera M3 y M4, destinados a estudiar las capas altas de la atmósfera y cómo son influenciadas por las variaciones de la radiación solar.

Las empresas elegidas son la española PLD Space, la francesa MaiaSpace, la británica Orbex y las alemanas Isar y RFA. La selección significa un importante apoyo a estas compañías de cara a garantizar su futuro comercial. El ELC nació en noviembre de 2023 durante el Consejo Ministerial de la ESA promover el desarrollo de lanzadores comerciales en Europa y en marzo de 2025 se abrió el proceso para recibir propuestas. En junio, la ESA anunció que doce empresas habían enviado sus propuestas a la ESA para esta iniciativa.

Elon Musk quiere enviar cinco Starships a Marte en 2026 y luego incrementar el número drásticamente con cada ventana de lanzamiento para mandar veinte naves en 2028, cien en 2030 y quinientas en 2033. Sí, has leído bien. Quinientas naves Starship. Se trata de un plan tan radical que es difícil tomarlo en serio. ¿Estamos ante un punto de inflexión en la especie humana o se trata de simple enajenación mental?

Después de varias dificultades técnicas y presupuestarias, la NASA anunció el pasado 24 de abril de 2025 que Dragonfly había pasado el informe crítico de diseño o CDR (Critical Design Review), una fase fundamental de cualquier misión en la que se congela el diseño general del vehículo y se comprueba que no se aleja demasiado del presupuesto previsto. Ahora la misión puede pasar a la Fase C en la que se empezarán a construir los distintos elementos.

La nave rusa Soyuz MS-26 ha vuelto a la Tierra con tres cosmonautas a bordo: dos rusos, Alexéi Ovchinin e Iván Vagner, y uno estadounidense, Don Pettit.
Según el Centro de Control de Vuelos (CCV) de Rusia, el aterrizaje ha tenido lugar a las 01.20 GMT del domingo a menos de 150 kilómetros al sureste de la localidad de Zhezkazgán, en la estepa kazaja. Ha sido menos de cuatro horas después de desacoplarse del módulo ruso Rassvet de la Estación Espacial Internacional (EEI).