China restringe el acceso de coches eléctricos a parkings subterráneos tras una oleada de incendios

Ante la dificultad de controlar este tipo de fuegos, originados principalmente en las baterías de los coches más antiguos con tecnologías más inestables que las actuales, y el riesgo potencial que representan en espacios cerrados, muchos edificios han optado por prohibir completamente la entrada de coches eléctricos a sus garajes subterráneos.

[#3 Gry]

"en varias ciudades del país".

Me pregunto si en la prensa extranjera también ponen titulares como "España elimina los carriles bici" solo porque lo hagan en algunos sitios.

[#10 javierchiclana]

El titular es un bulo. "La medida, adoptada inicialmente por empresas privadas, hoteles y complejos residenciales"... la restricción es de algunos propietarios, no legislativa... todo normal, viniendo de este folleto.

[#1 skel4r]

Después de lo que ha ocurrido en Madrid, como empiecen a adoptar estas medidas de seguridad por estas latitudes, ya me imagino la de dar de ostias en muchos garajes.

[#2 neo1999]

#1 Lo de Alcorcón está aún por aclarar pero parece que era un coche híbrido.

[#7 EISev]

#2 lo de Alcorcón parece que el conductor de un coche híbrido perdió el control y se estampó con otro eléctrico que había aparcado

[#8 Poligrafo]

#7 Pero no habian dicho que las baterias seguian estancas?

[#5 Barney_77]

#1 Lo dice un periódico, para nada amarillista, a la luz de una desgracia puntual, Para meter miedo y vender cuatro clicks más. Esto va a ser como los ocupas, que siendo una situación puntual se le va a dar bombo para que parezca que cada diez minutos estalla un coche eléctrico.

[#6 EISev]

#1 si juntamos que no es práctico tener un coche eléctrico aparcando en la calle, y que la mayoría de españoles no dispone de plaza de garaje, con que los que sí tienen plaza suelen recurrir a parking comunitario... Pues si ponen estas restricciones en España habrá cuatro gatos que puedan tener coche.

[#11 Grahml]

#1 Está claro que la tecnología del vehículo eléctrico es aún extremadamente joven e "inmadura" en muchos aspectos, a la hora de masificar su uso.

El riesgo que representan las baterías de tecnologías más antiguas, propensas a fallos está más que evidenciado.

En respuesta, se deberán adaptar parkings con sistemas de seguridad como agua y vigilancia para minimizar los peligros.

Añadido, la formación especializada a bomberos y creación y adaptación de procedimientos para la…   

[#9 Toponotomalasuerte]

Los coches eléctricos se incendian menos que los de combustión.

Los de mayor riesgo de incendio son los que tienen combustible:
1) híbridos
2) combustión
Por último y más seguros los eléctricos.

Eso es un hecho, por mucho que Repsol venga a soltar a sus putitas a intoxicar la opinión con mentiras.

[#4 suzy]

No podía saberse