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100 años después, Renault está a las puertas de volver a producir maquinaria de guerra: drones militares junto a Turgis Gallard

100 años después, Renault está a las puertas de volver a producir maquinaria de guerra: drones militares junto a Turgis Gallard

El proyecto, conocido internamente como Chorus, apunta a un dron militar concebido para misiones de ataque a larga distancia, observación y reconocimiento, con una lógica de uso intensivo y costes contenidos. La base técnica del dron procede de Turgis Gaillard, pero es la DGA quien toma el control del programa al identificar una carencia operativa y encargar a Renault que aporte capacidad de industrialización. Hace unos días, Emmanuel Macron lo resumió así:“Seamos claros, vamos tarde”.

| etiquetas: renault , dron , militar , turgis , gaillard , largo , alcance
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Cuando los anuncien en vez de poner "Passion for life", pondrán "Passion for death" al final del anuncio. :-P
www.youtube.com/watch?v=B7OFRj1w0A4 #Renault #Passion_for_life
Volver a la producción de armamento es un error y un signo claro de la perdida del mercado del automóvil, es ir hacer negocios con el estado.
#5 La independencia de Estados Unidos empieza por la independencia militar.

Ya me gustaría que España no tuviera ejército, pero eso es imposible.

Pregúntales a los armenios, georgianos, ucranianos o libaneses que significa tener menos potencia militar que tu vecino.

Mira que tranquilos están en Corea del Norte con su armamento nuclear.

Es una mierda, pero es necesario tener un buen ejército.
Bueno esperemos que no vuelvan a producir para los Nazis ,

Que luego el estado la embarga pasando a ser publica, y vuelta a empezar . :-P
#4 Ya, pues buenas tundas le dieron a monsieur Louis Renault por "collabo" (que se lo cargaron, vamos) :troll:
Hasta que a alguien se le ocurra hacer los tanques eléctricos para que sean más eco-friendly y Renault no sepa hacerlos. xD
#6 En China ya están ensayando con híbridos y eléctricos con autonomía extendida para su ejercito. De momento han presentado públicamente un todoterreno y un blindado anfibio.

Más que para que sean eco-friendly es para que tengan una autonomía mucho mayor y que en momentos puntuales puedan circular sin hacer ruido.
#7 Ruido no hará el motor, pero las cadenas y mecanismos si que hacen ruido. La batería para mover un blindado debe ser enorme, aunque sea de litio.
¿Ruinol?

menéame