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La nueva forma de llevar a los niños al colegio: ¿Triunfarán las bicicletas cargo en España?
La alternativa al coche ya existe, pero la falta de conexión entre los carriles bici y los colegios sigue siendo uno de los grandes obstáculos para que más familias apuesten por la bicicleta cargo eléctrica.
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También a los que no tienen dinero para comprarse semejante bici (por encima de los 1000 euros) ni tienen donde dejarla en sus pequeños pisos o no tienen espacio en el aparcamiento.
Esto de la bici es para unos pocos privilegiados:
- Tienes dinero para comprar la bici
- Tienes espacio para guardarla
- Entras a trabajar más tarde de las 09h de la mañana
- Estás bien físicamente
- Tienes un crío o dos como mucho
- No tienes cuestas ni hace un calorazo la mitad del año en tu ciudad
Soy ciclista, apenas cojo el coche (para eso vivo en una gran ciudad bien comunicada) y voy en bici a donde puedo. Y a mi hijo lo llevaba en bici porque yo siempre he trabajado en casa, tengo horario libre y espacio para dejar bicis. Pero la mayoría de padres no podían hacerlo mismo ni por asomo.
en.wikipedia.org/wiki/Utility_cycling
In the Chinese city of Beijing alone, there are an estimated four million bicycles in use (it has been estimated that in the early-1980s there were approximately 500 million cyclists in China).[6][7] As of 2000, there were an estimated 80 million bicycles in Japan, accounting for 17% of commuter trips,[8] and in the Netherlands, 27% of all trips are made by bicycle.
#teahorrounclick
www.meneame.net/story/retiran-multas-ciclista-vallisoletano-lleva-hijo
Los carriles bici no eran perfectos pero al menoes eran algo mas que una ralla mal pintada en la carretera donde siempre aparcam coches o pasan a 80km/h
Mira que hace frio y nieva pero la gente va en bici. Yo mismo la utilizaba todos los dias para ir al trabajo. De wodka o piwo andando quen bici te hacian soplar