Los datos de siniestralidad para 2024 publicados por la Dirección General de Tráfico no desglosan muertos por atropello al bajar del vehículo. En un documento sobre la baliza V16 la DGT asegura que hay una media de 22 atropellos mortales por salir del vehículo (pág. 5). En ninguno de estos informes se especifica la relación con la colocación del triángulo de emergencia. La DGT nos remite a los datos de atropellos mortales por bajar del vehículo y añaden que en estos no reflejan si es por la colocación de triángulos.
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etiquetas: dgt , tráfico , baliza , v16 , triángulos 
Si no hay restricciones, entonces se multiplica el timo de lo de la baliza quitando la excusa de mierda que se habían inventado.
La única forma de poner los triángulos sin cometer una infracción es que los tengas dentro del habitáculo y que puedas ponerlos caminando por fuera de la calzada.
Y "La DGT no ha concretado si esta convivencia entre baliza y triángulos será permanente o temporal. Por ahora, la instrucción enviada a la Guardia Civil permite su uso conjunto y responde a las preocupaciones planteadas por los profesionales de la carretera."
Por tanto, los triángulos se pueden seguir… » ver todo el comentario
Ahora una vez puesta la baliza (desde el interior del vehículo) solo puedes salir del vehículo para irte fuera de la carretera.
Para todas las demás, repito que no ha cambiado nada, puedes seguir usando los triángulos y te recuerdo que los extranjeros ni siquiera tienen la obligación de usar la baliza, pueden directamente salirse del coche y colocar los triángulos como han hecho siempre.
Ya te había explicado que en las carreteras con arcén transitable lógicamente puedes usar el arcén.
En autopistas y autovías pues no.
No, no se pueden seguir usando los triángulos como antes. En autopista y autovía directamente no puedes, te tienes que salir fuera de la barrera. Y en las convencionales, mientras no transites por la calzada pues pon un triángulo si quieres, pero repito, sin entrar en la calzada.
Los extranjeros tienen muchas cosas distintas: plazos de la ITV, homologaciones, distintivos medioambientales (que cada país tiene el suyo), vigencia del carné... Hay cosas que te afectan a ti y a ellos no y viceversa. No veo que los extranjeros sean ejemplo o excusa de nada.
¿Cómo debe transitar un peatón por una vía interurbana? La DGT responde
¿se puede caminar pero no se puede poner unos triángulos?
"Ya te había explicado que en las carreteras con arcén transitable lógicamente puedes usar el arcén."
1. Los peatones están obligados a transitar por la zona peatonal,
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No en todas las carreteras está permitido el tránsito peatonal... ¿En cuales no? En autopistas y autovías que fue lo que dijimos.
¿Quiero cruzar la carretera dos veces? Querré cuando quiera y no querré cuando no quiera, es decir, es opcional, que fue lo que dije.
Y si los señores de verde dicen que has puesto en riesgo la circulación, te pueden multar.
Los señores de verde ya dijeron que los triángulos están permitidos.
Y no es lo mismo que los triángulos estén permitidos a que juzguen que has cometido una imprudencia al ponerlos por el estado de la vía o de la circulación y te multen.
Creo que tienes que leer mejor el RGC. Completo, que tiene muchos más artículos.
Estado ¿Qué estado? Te estás inventando supuestos para llevar la razón.
Creo que tienes que dejar de ser tan tozudo.
Y si la Guardia Civil considera que tu conducta es o ha sido imprudente, te puede multar por ello ¿piensas que por no ir en coche estás libre de cumplir las normas?
" ¿En qué parte pone que esa señal no se puede poner en carreteras convencionales? "
En la parte que te explican como caminar por vías interurbanas. Además de que una norma debe ser explícita, tú me tienes que enseñar la norma en donde dicen que sí se puede o no se puede, no alegar que como no lo mencionan en ninguna parte entonces ya se puede.
"Y si la Guardia Civil considera que tu conducta es o ha sido imprudente, te puede multar por ello"
Tocate los huevos, igual que cuando los triángulos eran obligatorios ¿Qué tiene eso que ver?
Puedes decir al señor de verde que como pone en el RGC que la velocidad máxima en autovías es de 120 no tienes por qué ir a una velocidad menor, y la señal de prohibido ir a más de 80 no se debe poner. Verás como se ríe.
Lo de multar por imprudencia es que si juzga que has cometido una imprudencia para colocarlos, te pueden multar.
"La norma de cómo circular por vías interurbanas no dice que no se pueda prohibir la circulación por esas vías."
Ni dice que se pueda ni tampoco dice cómo debes prepararte el desayuno, ese es el problema.
¿Qué me cuentas de las señales? En el reglamento te dice que debes respetar los límites marcados en las… » ver todo el comentario
En el RGC dice que debes respetar todas las señales. Según tú la R-116 no está dentro de esa categoría. Es más, no sé por qué cojones la ponen en él si sólo se puede poner en autopistas y autovías que ya lo tienen prohibido de serie... a ver si es que lo que dices no es cierto y esa señal sí se puede poner en otro tipo de vías.
Mira, una señal mal puesta según tú: infonortedigital.com/upload/images/04_2025/8166_whatsapp-image-2025-04 (es lo primero que he encontrado en Google)
Y repito, antes al tener obligado poner el triángulo tenías el permiso legal para ello. Ahora no.
El RGC dice que debes respetar todas las señales, cierto, pero cada señal está en su sitio. Tú me estás diciendo que existen señales de peligro radiación en los parques y que por tanto no se puede ir a los parques con los niños, yo te estoy diciendo que esas señales están junto a las centrales nucleares.
Esa señal… » ver todo el comentario
Y ya he demostrado que esa señal se puede poner fuera de autopistas. Cómo dice el sentido común y cualquier interpretación razonable del código de circulación: Las señales están para usarlas, no para hacer bonito. Y si esa… » ver todo el comentario
Pues eso, un botón, un único botón sacado de contexto y completamente irrelevante. También se puede poner una señal de "prohibido circular" en una carretera convencional por X motivo mas no por ello vamos diciendo que por las carreteras no pueden circular los coches, porque la excepción no hace la regla. Esas señales fuera de la autopista se ponen en sitios puntuales por motivos concretos, lo que no representa la norma ni es significativo de… » ver todo el comentario
#12 La DGT no dice que te quedes en el coche si puedes salir con seguridad. Dice que salgas del vehículo y de la calzada.
#19 No, lo que está prohibido (y lo estaba con una excepción) es andar por la calzada.
#21 Primer error. No se para en un arcén de la autovía si el coche puede continuar (salvo que te lo diga la… » ver todo el comentario
Y así con todo esto
¿Seguro que no se sacó de contexto esa declaración? Porque como digo, el protocolo es muy claro. Y no incluye quedarse en el coche para que te estampen.
Repito, la DGT y el código de circulación siempre han dicho lo mismo. Sal del coche, no te quedes en la vía. Ese video sólo lo han visto los que maldicen en arameo contra la V16
La baliza v16 sustituye a los triángulos.
La única forma de poner los triángulos sin cometer una infracción es que los tengas dentro del habitáculo y que puedas ponerlos caminando por fuera de la calzada.
No dejaré de poner los triángulos, además a la baliza se le acabarán las pilas en algún momento.
Y en otros países habrá que usar los triángulos.
Habría que colocar los triángulos desde la zona exterior de la calzada para no arriesgarse demasiado. Creo que son más visibles y reconocibles que la luz de la baliza, que además tiene un número limitado de horas de funcionamiento.
Otro problema de los triángulos es que nadie los colocaba correctamente. Años de carretera en mi trabajo anterior y el dichoso triángulo siempre colocado a dos pasos del vehículo.
Edito: El vehículo es más seguro que la calzada.
EDIT: Vale, nada. Que los incompetentes han reculado: www.autopista.es/noticias-motor/menudo-lio-dgt-cambia-parecer-con-tria
Del canal oficial de la DGT. No sé qué video es ese que dices.
Lo normal es que el coche esté mas expuesto que lo que puedas estar tú, si sales más allá del arcén. Por tanto, es más posible la colisión de otro vehículo contra el tuyo y, si estás tú delante "protegiéndote", mal asunto...
Así a ojo, unos metros por delante y unos metros a la derecha.
Y para luces los 4 intermitentes de emergencia
Y lo de la app, me da más confianza la geolocalización con el teléfono que con una baliza roñosa que debe costar 4€ fabricarla en China. Aparte de que te quitas las dudas que había sobre que la información pase por terceros en lugar de todo por la DGT.
El estado de la calzada, el despiste (móvil) o cualquier otra circunstancia también se recogen en el atestado.
Por otra parte, para modificar cualquier elemento de una vía se requiere de un… » ver todo el comentario
Una persona sin estudios, que trabaja hasta las 19, tiene hijos, hace la cena, se preocupa por las facturas, el coche que se le ha roto, etc no tiene tiempo, el cerebro está tan agotado y busca desconectar que no se plantea si la información es real, está contrastada o si es lógicamente falaz. El argumento parece tener sentido, me remueve por dentro, se dirige a mis problemas y me da da una forma de solucionarlos que, aparentemente, tiene sentido.
Es manipulación, y funciona en ambos sentidos, los políticos actuales solo se diferencian en el discurso que usan para manipular al personal
Todos trabajamos, todos hacemos la cena, tenemos hijos, padres, abuelos, averías, facturas... Y unos se informan y contrastan y otros no.
Es una cuestión de prioridades y preferencias en el uso del tiempo.
Es como el que dice que no lee porque no tiene tiempo. Para mí es solo una excusa.
No me parece que criminalizar a quien es víctima del engaño por no verlo, o incluso no querer verlo, sea positivo o solución a algo.
Has leído a Adam Smith? Algo de Hayek? Has leído a Marx? Qué es exactamente el socialismo? Cual es el fin? Cómo se sostiene? Cómo defendía Marx los puntos flacos de su modelo? Conoces a Hobbes? Locke?
Qué es exactamente el neoliberalismo? Puedes definirme fascismo? En que consiste la socialdemocracia?
Veamos como de informado estás, después culpabilizo y ale, a correr.
No hace falta ser un erudito para tener un sano sentido crítico.
La falta de información, de conocimiento previo, de tiempo, la ansiedad , los problemas propios, nivel de estudios, de capacidad cognitiva, los prejuicios y el contexto condicionan cómo cada uno navega este mar de (des)información o incluso si decide no navegarlo ante el hartazgo.
Y también pretendía extender tu razonamiento: si no has leído a los autores que defienden las corrientes que “luchan” hoy en día, ¿de… » ver todo el comentario
Tú has afirmado ésto:
"En general la gente no tiene tiempo suficiente para pensar en serio en política, economía, sanidad..."
Y yo te he contestado a eso que no es que no tengan tiempo, es que simplemente no quieren dedicárselo. Ni he profundizado ni he querido ir más allá en ningún momento. Y ya está, no hay más por mi parte. Me parece muy bien lo que me expones, pero no tiene nada que ver con mis comentarios.
Las discusiones que pasan en el bar, las tertulias, leen el periódico...
Bastante más de lo que podemos pensar, simplemente es poco y/o de mala calidad y en un contexto dónde el accionamiento de palancas engorilantes, viscerales y que atacan al cerebro reptiliano da frutos muy fácil.
Lo que veo poco o nada mencionado en redes es la gran ventaja que supone que las balizas activadas en ien advertencias a los navegadores y que Waze o maps te digan que hay algo raro. Eso si salvará vidas.
Antes acostumbrab a utilizar la app sólo en viajes por zonas que no conocia... Desde que me comi un rato importante en un atasco la uso casi siempre y ya me ha librado de algunas
Lúmenes de una baliza V16: entre 50-300 lúmenes.
Multiplicando por 4, se puede saber qué se vería mejor, en cualquier condición y dirección, si las cuatro luces de emergencia del vehículo o si una única luz. Para quienes su neurona no dé para tanto, que busque videos demostrativos en Youtube.
Y, por supuesto, sin olvidar que el Código de Circulación establece que… » ver todo el comentario
Y por supuesto, el código de circulación dice que tienes que salir del coche si puedes hacerlo con seguridad. La DGT dice lo mismo ¿dónde está el problema?
Pero es innegable que desde cierto sector se aprovechó la coyuntura, y se ha estado caldeando a la gente con las mismas tácticas a las que acostumbran con otros temas.
Haces bien en largarte.
Edito: y me causan rechazo la gran mayoría de derechas, no todos. Pues conozco a gente que vota derecha y no son malas personas. Simplemente han tenido una infancia y juventud muy manipulada, y de adultos se "informan" también por medios muy manipuladores, no han crecido con espíritu crítico.
A mí no me convencen sus argumentos y sus razonamientos, y pienso que el autoajuste del mercado es un salto de fe de dimensiones bíblicas.
Pero no creo que yo tenga un espíritu crítico que no tenga nadie de derechas, ni que la mayoría de la gente supuestamente de izquierdas no tenga el mismo sesgo y educación "muy manipulada" o que se informen por medios muy manipuladores.… » ver todo el comentario
La baliza es una puta basura, se ven más los intermitentes de emergencia y no me apetece mandar mis datos, los que sean, a un tal Ivan Vega, que es el dueño de cmobility30.es y no la DGT como debería ser.