La Armada ya estaría trabajando en los S-85 y S-86 Block II

El anuncio fue realizado por el vicealmirante Alejandro Cuerda Lorenzo. Señaló que uno de los objetivos prioritarios en esta posible ampliación del programa es avanzar en la nacionalización de sistemas clave. Entre ellos mencionó explícitamente la pila de combustible, los periscopios y el sistema de combate. «Hay que quitar banderitas de otros países (…) y ponerle la nuestra», afirmó, en referencia a la necesidad de reducir la dependencia tecnológica exterior y reforzar la soberanía industrial.

[#1 HeilHynkel]

Extender las series abarata las unidades y encima te permite bien vender submarinos nuevos a terceros porque ya hay unidades en funcionamiento y se ve como funcionan o incluso vender el S-81 (que sería el viejo) en un futuro y tirar con chismes más modernos.

La idea es buena.

[#4 z3t4]

#1 Así se diluye el fiasco del "corta y pega", y las nuevas unidades ya van con las lecciones aprendidas, economía de escala, y está claro que no podemos confiar en supuestos aliados para la defensa.

[#7 xiobit]

#4 Fiasco ? Se llama investigación. Quién no investiga no falla nunca.

[#8 z3t4]

#7 Ese no fue fallo que te puedas permitir...

[#14 Fanpiro]

#8 Pues al final nos lo pudimos permitir. Total ya está pagado.

[#20 xiobit]

#8 Algo así como que te explote un cohete espacial si que es un fallo permisible?

[#24 z3t4]

#20 Que se lo digan a musk, que le quedan dos telediarios en la nasa.

[#21 jonolulu]

#1 Mientras pueda flotar...

[#2 Asimismov]

Sobre todo pensando en la defensa de Ceuta, Melilla y las islas Canarias, son una herramienta insuperable.
Si además se les dota de lanzadores de drones aéreos y submarinos, son un arma con gran futuro.

[#17 Malaguita]

#15 Hubo problemas con el diseño de sobra conocidos que obligaron a cambiar los planes. A priori el problema está resuelto. No es imposible que surjan nuevos problemas, pero los anteriores están resueltos.

[#18 Tunguska08Chelyabinsk13]

#17 He leído que ha pasado la certificación, que el sistema funciona. Pero ahora hay que integrarlo en el submarino, supongo, y comprobar el funcionamiento real, no es simulado. Esperemos que todo vaya como la seda.

[#5 g3_g3]

Cuanto antes empiecen mejor. Si el s-80 se comenzó a desarrollar a principios de los 90 y el primero se entregó en 2023...

[#16 Malaguita]

#5 La fase de diseño y desarrollo lleva más que la construcción. La primera unidad tardó mucho más en construirse porque tuvo que ser rediseñada y reconstruida por problemas de flotabilidad (lo que obligaba a hacer el submarino más grande y tener que cambiar toda la distribución de los sistemas internos).
Una vez el problema está resuelto y funciona, añadir mejoras debe ser menos conflictivo.
Me alegro que Defensa haya descubierto la importancia de desarrollar su propia tecnología, aunque mucho me temo que si hay un cambio de gobierno (y lo habrá más pronto que tarde), volveremos a comprar tecnología crucial a nuestros queridos "aliados".

[#19 g3_g3]

#16 Hombre no sé, me da cosa porque de primeras se ve que sabes de lo que hablas.

Pero ya la segunda parte de tu mensaje, se te ve cojear un poco. No me gusta defender al PP y mucho menos a Aznar, pero:

El desarrollo y la construcción del programa S-80 se aprobó bajo el segundo gobierno de José María Aznar (Partido Popular).

Para ser exactos, los hitos políticos de su aprobación fueron:

La decisión política (2003): El Consejo de Ministros, con Federico Trillo como Ministro de…   

[#3 ElBeaver]

Lo ideal sería un submarino multirol con capacidad para desplegar minisubmarinos o drones.

[#25 SeñorPresunciones]

Dentro de que la guerra me parece absurda, si vamos a tener que gastar en esta mierda, que el dinero se quede en casa.

[#6 Abril_2025]

No tengo ni idea. Pero mola.

[#27 sillycon]

Venga, a ver si estos flotan a la primera...

[#22 roker]

Confiemos en la palabra del contraalmirante Lapique.

[#9 Tunguska08Chelyabinsk13]

Que construyan primero uno que funcione de los 4 que están en marcha, antes de meter mas pasta en eso. ¿Que es eso de hacer el 5º y el 6º, si ninguno de los anteriores cumple las especificaciones del programa de momento?

[#10 Daniel2000]

#9 El S-81ya está en misiones operativas OTAN, visitando Grecia, Egipto

El S-82 se retrasó su botadura (prevista en este verano) por motivos de agenda (vacaciones) de altos cargos.

[#11 Tunguska08Chelyabinsk13]

#10 Me refiero a lo que se vendió, con el sistema AIP, incluido y funcional.

[#13 osids]

#10 lamentable

[#12 Malaguita]

#9 Se supone el S83 y el S84 sí tendrán AIP.
www.navantia.es/es/actualidad/notas-prensa/navantia-completa-el-embarq

[#15 Tunguska08Chelyabinsk13]

#12 Por eso, habrá que esperar a que sea una realidad. Los primeros también estaba planificado que se botaran con él, y después no.

[#23 Cehona]

#12 La S-90, que no aporte sólo un mero matiz estético, y que incorpore los últimos avances en el segmento, como, por ejemplo, las baterías de iones de litio (LIB) de la clase Taigei nipona, solución ésta que elimina la necesidad del AIP y, con ello, al menos en nuestro caso, el desafío industrial más exigente en estos mas de 20 años de vida del Proyecto.

¿Esto es nuevo, LIB?

[#26 perica_we]

buena noticia, hemos aprendido a hacerlos, ahora hay que seguir haciéndolos.