En 1956, Mercedes-Benz construyó su famoso circuito de pruebas «Curva de la Muerte» para evaluar nuevos vehículos [ENG]

En 1956, Mercedes-Benz desarrollaba y probaba vehículos en su planta de Untertürkheim, Stuttgart. Mientras que la emblemática curva peraltada de 90° (la «curva de la muerte») se desarrolló en gran medida y reveló en su forma ampliada en 1967. Incluía una «pista de derrape» con círculos concéntricos de diferentes firmes (basalto azul, hormigón, asfalto resbaladizo y adoquines) y un sistema de aspersión integrado para pruebas sobre suelo mojado. Aunque gran parte de la pista original ya no se utiliza, quedan algunos tramos.