Boeing y Airbus fabricarán fuselajes de termoplástico y otros materiales compuestos en sus aviones (inglés)

Los compuestos están siendo considerados por su peso más ligero y forma fluida. Ya muy utilizado en aviones más grandes como el Boeing 787 y el Airbus A350, los compuestos ahorran combustible y emisiones, pero actualmente necesitan un manejo lento en hornos de autoclave presurizados. Para satisfacer la demanda de un número mucho mayor, ambos planificadores están estudiando cada vez más la fabricación basada en materiales novedosos como los termoplásticos a velocidades más rápidas. Los oradores dijeron que los estudios en curso asumen...