#4 Hola, te comento.
Lo primero es que lo que comentas es la fama que tienen los trabajadores de la empresa Navantia. Pero esta huelga no va con ellos ya que Navantia cuenta con su propio convenio, no se rige por el del metal. La huelga la lleva a cabo todos los trabajadores de la industria auxiliar, que al fin y al cabo es la mayor parte de la mano de obra de los astilleros. Por lo tanto, incluso aunque fuera cierto lo que comentas en este caso no aplica.
Por otro lado, comentarte que lo que dices es lo típico que se dice en la zona por parte de todos aquellos escocidos que no pudieron entrar a Navantia. Sin tan flojo fueran, ¿cómo es posible que las corbetas para Arabia Saudí estén saliendo en plazo? ¿Cómo es posible que el astillero de Cádiz esté prácticamente en total ocupación la mayor parte del año para reparaciones de cruceros? Digo yo que tan flojos no serán cuando todas las grandes navieras (Carnival, Royal Caribbean, etc) acuden al astillero de Cádiz. Eso se logra gracias al buen trabajo y a los tiempos récord en los que se hacen.
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#26 Él habla de Málaga-Barcelona entiendo, no Madrid-Barcelona.