#4 Evidente. Ese coche vale 7000€ más de lo que debería.

El otro día leí las normas WLTP... Son irrisiorias. Quiero saber la autónomía en autopista a 120km/h en invierno, con calefacción y música, en carreteras con desniveles... Dichas normas son una mentira aproximación a las condiciones reales en entornos semi urbanos...

Dudo que ese coche llegue a 150km de autonomía en esas condiciones.

#18 Dudo que ese coche llegue a 150km de autonomía en esas condiciones.

Puede que esto te sorprenda, pero, para mucha gente incluso esa cifra es más que suficiente.

#24 que llegue y que sea rentable esa inversion para solo 150 km... son dos cosas.

#18 Ese coche está destinado para uso en ciudades e interurbano de corta distancia (no mucho más de 50km u 80km) Tiene mucho sentido para empresas y personas que no necesitan más.

Incluso muchos se lo plantearían como vehículo único y alquilar uno cuando necesite viajar a larga distancia si son viajes ocasionales.
Piensa que pagas 12.000 por un coche cómodo y de poco gasto para el día día, y una o dos veces al año alquilas uno para un viaje largo. Creo que tiene sentido económico.

#38 #59 Esta es la cuestión, el coche eléctrico es un coche destinado a ciudades y así se debería vender, y especialmente, los políticos, así deberían comprenderlo y tratarlo. Dar ventajas a la gente que vive en ciudades para utilizar el transporte público y, en caso de dificultad, para comprarse un vehículo eléctrico.
A mucha gente, especialmente en el campo, la demonización de los térmicos y especialmente del diesel le está sentando muy mal. Es por ello que hay esos ataques al coche eléctrico, por temor a perder aquello que realmente les es útil.

Comprar uno eléctrico para el día a día y alquilar uno térmico para viajes ocasionales debería ser la mejor forma de actuar. Pero si no tienes una cochera donde dejarlo cargando, difícilmente vas a convencer a una persona para cambiar de coche. Paradójicamente la gente tiene más cocheras en el campo.

#18 Teniendo en cuenta que es un coche destinado a ciudad, quiero ver yo el consumo de un diesel solo en trayectos urbanos, a ver primero cuanto sube sobre el consumo mixto, y segundo cuanto tarda el motor en dar los típicos problemas de filtros de partículas y válvula EGR.

Estás filias de demonizar el coche eléctrico en base a situaciones que se dan de vez en cuando, me fascina.

Yo tengo un coche eléctrico y la bajada de consumo en esas condiciones que has mencionado es aproximadamente de 1/3.

Teniendo en cuenta que mi coche hace 300km con la batería al 100%, se queda la autonomía en unos 200km.

¿Cuanta gente hace 200km cada día?

#59 Tu coche cuánto cuesta? Porque seguro que no fueron 12k.

Yo vivo en Galicia y prefiero un diesel antiguo que es más polivalente que este. Si quiero hacer vida no me queda otra.

#59 "Estás filias de demonizar el coche eléctrico en base a situaciones que se dan de vez en cuando, me fascina."

No es extraño. Muchas de las características de un vehículo se evaluando pensando en situaciones que a veces nunca se dan. Por ejemplo, no se necesitan 100 CV, con unos 40 basta casi siempre, o no es necesario un control de estabilidad en el 99,9% del tiempo. Pero a veces, es decisivo.

#59 Yo antes de ayer, ayer, hoy y el martes los haré. Mi coche costó 15k y porque le puse pijadas.

#18 Hay unos vídeos por Youtube de coches.net con pruebas de autonomía de diferentes modelos bastante buenas y comparan los resultados con los valores WLTP de cada uno

#18 Coche urbano, uno de esos para ir al trabajo y volver.

#18 afirmas que ése coche vale 7000 más de lo que debería, pero no tienes ni idea de la autonomía... vale...

#18 A 120 en invierno con calefaccion y musica... tu lo que quieres es un Cañonero co Homer.

Superutil cuando en realidad el 99% vamos en ciudad a 25kms hora y hacemos 10 kms para ir a currar.

#75 Coger el coche para 10km. Todo muy normal

#75 ¿Fuente de esos datos?

#18 Vamos, como hacen todos los fabricantes con el consumo tanto de combustión como eléctricos.

#18 Llevo años escuchando que el coche eléctrico es un timo por lo caro… y cuando enpiezan a bajar los precios, ahora que si dudo de la autonomía… la cuestión es estar en contra.

#84 no saben que inventar para seguir llenando los bolsillos a los de repsol.

#18 Pero como dices esooooo??? Si aquí muchos dicen que los Chinos son los mejoressssss

analistas-dicen-europa-necesitara-unos-aranceles-50-frenar/c0178#c-178

Hace 21 días | Por Desideratum a forococheselectricos.com

Publicado hace 21 días por Desideratum a forococheselectricos.com

Los analistas dicen que Europa necesitará unos ara...

forococheselectricos.com

#18 Un coche eléctrico que usas para ir al trabajo y al supermercado no necesita más autonomía.

Para viajes largos alquila un coche de combustión. Los eléctricos no sirven para eso.

#99 O ten un segundo coche, como tienen muchas familias.

#99 menos mal que no sirven... Se lo diré a mis 8000 kms en dos meses y sin cargador en cochera, a ver qué opinan. 

#18 Mucha gente hace sólo 40km al día (ida y vuelta al curro), ¿para qué quiere más coche si no lo necesita?.

Estamos diciendo que la gente necesita coche para ir a trabajar y nos ponemos en uñas, cuando nos dicen que el vehículo diesel y gasolina va a desaparecer porque jode al personal para ir a trabajar.

Pues ahora se tiene este vehículo que cubre las necesidades de muchos. No veo problema alguno, quien quiera más autonomía porque hace todos los días hace 1000km, pues hay otra tipo de VE para él.

Diferentes tipos de personas, diferentes tipos de VE para sus necesidades.

#18 ¿Quien hace más de 150km diarios sin salir de tu ciudad? Pocos diría.

#113 solo taxistas y en pocos casos

#18 A mi me sobraría, llevo todos los dias a mi hermana a trabajar, no es lejos pero entra de madrugada y no hay bus ni metro a esas horas. A parte de eso, la compra, llevar a mis padres al ambulatorio/hospital (si no tendría que pedir un taxi/ambulancia cada vez) y poco más. me sobra.

#146 y pagas 12k por un coche que no sirve para hacer lo que hace un gasolina de 12k.

Sirve para lo que sirve un gasolina de 7k.

#18 El Seagull se ofrece con dos baterías, una de 30 y otras de 39 kWh. Un Twingo (24.600€) monta una de 22kWh, el Fiat 500 (28.400€), de 24 kWh. Un Peugeot e-208 la tiene de 50 kWh, pero cuesta 34.300€. 
Ya veremos a qué precio sale (los 12.000€ del titular es un bulo, aún no hay precio oficial), pero sólo que ronde los 20.000€ ya revienta el segmento de los ciudadanos eléctricos. Nadie con dos dedos de frente compraría un europeo, cuando el chino te da más por menos. 

#18 coche urbano no es para ir con toda la familia a Singapur en verano.

#4 ¿Qué alternativas eléctricas hay por ese precio?

#22 El dacia spring, pero con ayudas.
Sin ayudas está a 18000, pero tampoco es descartable que este se vaya a ese precio.

Aunque apunta a mejores características técnicas.

#4 Pues se han vendido bastantes dacia spring por mucho más dinero, no todo el mundo tiene un coche para 500km al día

#4 Pues lo dudo mucho.

Me da a mí que van a vender como rosquillas a ese precio.

Es el mercado, amigo.

#133 No soy yo el que se quiere ir de España porque no puedo aceptar la legitimidad de un gobierno escogido en las urnas

A los que os mola saquear a la clases obrera, os molesta no tener la opción de hacerlo ahora, ¿eh? Chorizos.

#160 Saquear la clase obrera?? pero pedazo de paleto, si el saquea a la clase obrera son los impuestos. Has visto de todo lo que se recauda cuanto van a hospitales/educacion (o a cualquier otra cosa que se pueda utilizar por la clase obrera y el resto de españa)
Para empezar defíneme qué es clase obrera para ti y seguimos hablando

#233 ¿Sabes quién saquea a la clase obrera? El empresario: pues le paga una ínfima parte del beneficio producido. Los impuestos, en fin, no son el problema. Podemos estar de acuerdo en que la gestión del dinero público es mejorable, pero culpar a los impuestos de eso es como culpar a la fuerza de la gravedad del daño que te has hecho al caerte al suelo por andar haciendo el capullo.

Si no sabes qué es la clase obrera, igual a quien no le interesa hablar contigo es a mí, don liberalisto.

#255 Eres como las personas que no saben definir qué es una mujer. Si te pido que me lo definas es porque el término clase obrera ya no encaja tan bien como en su día. Creo que es un término que puede no representar mucho a día de hoy porque trabajar 8-10 horas diarias lo hacemos la mayoría.
Si crees que los empresarios (en su conjunto) saquean a la clase obrera es que no tenemos el mismo concepto de empresario. Las microempresas que son el 98% de este país son gente como tú y como yo que trabajan como animales. Que algunos empresarios sean muy muy muy ricos y que no repartan como debieran, se puede discutir, pero los impuestos afectan muchiiiiiisimo más a la clase obrera que estos perfiles que comentas.

#344 ¿No decías que si no definía clase obrera ibas a dejarme en paz? Eres un liberal de manual, no tienes palabra alguna.

Es fácil: ¿dependes de otros para vivir? Eres clase obrera.

#411 te he comentado muchas más cosas, pero hay mucho más odio que ganas de debatir

#133 por ejemplo, tenéis la electricidad baratita que os enviamos desde Galiza a precio de saldo.

#133 Lo dices por esa gente que vive de las paguitas y los favores del estado ¿No?

#133 jeje sigue trabajando pringao, que mis paguitas las recibo religiosamente

#133 ¿Hablas de los neoliberales?

#133 jajajaja.
Ajo y agua.

#133 te ha faltado “putos rojos” para completar el comentario de bilis jajajajajaja

Pues mira, apostaria que llevo más años cotizados que tienes tú

#340 Es delicioso llevarse negativos en meneame y ver como saltáis.
No pasarán camarada.

#348

#348 Esta vez no habéis pasado, a seguir cara al sol morenos

#390 Si la verdad ya no importa. Seguro que con tal de tener razón te la suda que de lo que se acusa a la mujer de Sánchez sea cierto o no.

#399 Inventad otra hombre, que esta no ha colado

#405 Pero si se está investigando no?

#133 Vete a Argentina que allí hay uno que lo está poniendo todo en su sitio... o eso creía hasta que está empezando a hacer cosas contrarias a su credo liberal.

#133 Muy bien, duro con Vox, así se habla. Al menos en el PP se esfuerzan. Para nada bueno, pero se lo curran un montón

#22 Que tiene la oficina en la Calle Genova de Madrid.

#108

#108 Pagada en B.

#108 y no le dejan teletrabajar

#133 No soy yo el que se quiere ir de España porque no puedo aceptar la legitimidad de un gobierno escogido en las urnas

A los que os mola saquear a la clases obrera, os molesta no tener la opción de hacerlo ahora, ¿eh? Chorizos.

#133 por ejemplo, tenéis la electricidad baratita que os enviamos desde Galiza a precio de saldo.

#133 Lo dices por esa gente que vive de las paguitas y los favores del estado ¿No?

#133 jeje sigue trabajando pringao, que mis paguitas las recibo religiosamente

#133 ¿Hablas de los neoliberales?

#133 jajajaja.
Ajo y agua.

#133 te ha faltado “putos rojos” para completar el comentario de bilis jajajajajaja

Pues mira, apostaria que llevo más años cotizados que tienes tú

#133 Vete a Argentina que allí hay uno que lo está poniendo todo en su sitio... o eso creía hasta que está empezando a hacer cosas contrarias a su credo liberal.

#133 Muy bien, duro con Vox, así se habla. Al menos en el PP se esfuerzan. Para nada bueno, pero se lo curran un montón

a rabiar astroturfers,vaya #_133 me tiene bloqueado me cuelgo de #22

#22 Lo que nos lo impide es que amamos este país a pesar de tener una clase política que no nos la merecemos.

#299 Fíjate, en eso estamos de acuerdo. Solo que nosotros, además de amar este país y criticar a la clase política, aceptamos los resultados y las reglas del juego parlamentario. ¿Qué cosas, eh? Es que amamos la libertad y el estado de derecho, y no queremos que nos lo vuelvan a quitar.

#299 amamos este país, se puede ser más cateto?

#299 Si nos la merecemos. A los datos me refiero. Y gracias que tenemos esto no y no lo contrario. No me imagino una pandemia negacionsita de PP y VOX.

#299 Para no merecerla no dejamos de votarla

#299 Explica eso de amar al país sin preocuparte de los derechos más básicos de los ciudadanos. Es para un amigo.

#299 Supongo que eras de los que votaba a Anguita...

#299 La podéis amar igual desde Andorra, como otros muchos patriotas

#327 hostia pues me viene genial para las vacaciones.

_{A seguir biliando}

#327 ¿Debemos entender que tú te has creado la enésima cuenta troll este mes para seguir enmierdando gratis?

#327 Por curiosidad, ¿cómo escoges las imágenes de tus cuentas? Soy fan de lo random que son algunas

Y, por favor, ahórrate el falso disimulo que sabes perfectamente que esta ya está más que quemada y tienes la ventana de registro lista para la siguiente

#327 ¿Pero te vas o no te vas? Recuerda, eso de decir que te vas y luego no hacerlo es "absolutamente patético" según tus propias palabtas.
¿Entonces te vas, o eres absolutamente patético?

#327 siempre y cuando no se lleve toda la pasta el Begoño para agrandarse el rabo...

#327 Cree el ladrón...

#327 yo cobro 70k anuales y soy podemita, jodete fachipobre

#22 que desde el resto de Europa tambien os tenemos que seguir pagando la fiesta, quizas

#368 Hay otros continentes. Ve a USA, ¿no te mola su rollo? O Canadà, o Australia...

#22 Que en Somalia ya no caben más.

#22 Lo mismo que a Carlos Herrera

#7 donde has visto eso?

Es representativo? O nos quedamos con el exaltado de turno

#9 Negativo y a correr, que los fachitrolls necesitan que se les conteste para poder enmierdar.

#19 en realidad estás haciendo lo mismo que la Universidad

#23 Qué hablarás tú.

#32 Habrá que preocuparse por la degradación de los derechos humanos en todas partes, no?
Putos sionazis también presionan en EEUU para sostener el genocidio palestino. Hay que atacar por todos los frentes a esa basura.

#9 Está mintiendo. Peor aún, simplemente repite la consigna que se repite por todos lados. Cuando pides videos de prueba, te ignoran.

#7 Qué más dará lo que estás diciendo, si ya tenéis a la policía de vuestra parte, y encima, os inventáis las cosas por doquier...

#7 Era en algun pais occidental o te refieres a manifestaciones en Yemen? puedes aportar fuente de eso que has visto?.
Potque suena mas bien a patrañera ensoñación que nadie más que tú ha visto y que vienes a soltar aqui para enmierdar el hilo

#13 La fuente: http://www.invent.com

#16 suena más a algo que publicaría The Objective

#46 Cualquier diesel te hace esas autonomías y superiores con un depósito.
 
¿Cuanto va a consumir un diesel medio a 130? ¿6-7 litros tirando por lo alto? Con 50 litros ya te hace 700km, y diría que no es difícil que baje de ese consumo.

#48 Yendo un poco a lo que comenta #46.

Es cierto aún no hay vehículos eléctricos que te aseguren los 700 kms.

Mi vehículo me hará de media al año ( teniendo en cuenta las felicitaciones de temperatura en torno a 400 kms (350 en invierno, 500 en primavera/verano).

Es decir, podemos decir que necesitamos dos depósitos o dos cargas completas.

Eso en el cargador público que tengo en el parking dónde dejo el coche, sale en torno a 40 euros. Dos cargas completas de batería.

En diesel, a 1,6 € que ronda hoy el litro, eso 700 kms salen en torno a 80 €.

Me llama la atención que esa diferencia de precio, aún así no sea motivación suficiente para muchos como para replantearse que igual esos 700 kms de autonomía, tampoco son tan imprescindibles, teniendo en cuenta además que para conducir esos 700 kms, es más que probable que tengas que parar como mínimo una vez, o posiblemente dos veces, dependiendo de las circunstancias, situación de la carretera y más factores.

#69 Si el problema principal es que uno eléctrico es caro de cojones, que 32 mil pavos es un sablazo para muchos...

#69 Yo nunca lo he visto como un problema de autonomía si no más bien de tiempos de carga y disponibilidad de puntos de carga.
 
Una moto no suele tener más de 250 km de autonomía, 400 algunas, pero la puedes usar sin preocupaciones porque sabes que paras en cualquier gasolinera y en cinco minutos sigues en marcha sin más.
 
La autonomía máxima siempre ha sido un problema para usos muy particulares o para gente a la que le molesta ir a repostar con frecuencia.

#69 Fluctuaciones, no "felicitaciones"

#46 Un diesel, yo por Francia he hecho mas de 900km en un diesel, a 130 km/h por autopista (especialmente sin atascos en Paris), sin repostar.

#46 Mi peugeot 308 gasolina del 2007 se hace esos 700 km y más con el depósito lleno. Y subiendo la meseta de Asturias a Castilla con el aire acondicionado / calefacción puestos. Ah y a 135 suelo ir. Cuando reyeno el coche el ordenador me dice que tengo mil y pico km de autonomía. Si fuera diésel ni te cuento la autonomía que tendría.

#46 Yo he puesto gasolina en la Jonquera y he dormido en Friburg, Alemania. Con un 1600 gasolina del 2006.

Eso sí, tiene un depósito de 65 litros

#46 Mi Ibiza TDI de 2003 los hace. Reduciendo a 110Km/h he alcanzado los 1000Km.

#46 1185 km entre repostajes en un Citroën con el 1.6 e-HDI 115 CV que me tocó de coche de empresa. Depósito de 60 litros, al llenar marcaba 1300-1400 pero nunca he tardado más de 50 km en repostar desde encenderse la luz de la reserva.

Luego he tenido coches de empresa con depósito más pequeño y ya no marcaba más de 1100 de autonomía.