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#2:
No podían ser otras, empresas japonesas, se nota cual es el país con más desarrollo. En la otra punta intentarán exprimir el petróleo hasta la muerte.
Comentarios
No podían ser otras, empresas japonesas, se nota cual es el país con más desarrollo. En la otra punta intentarán exprimir el petróleo hasta la muerte.
Mucho les queda por mejorar.
#2. Esa idea de que lo de afuera es siempre lo mejor nos ha llevado adonde nos ha llevado. Ejemplo: en lugar de comprar Ave´s a franceses o alemanes hubiese sido mejor comprar Talgo´s.
#5 Sí, es como eso de copiar la manera de hacer el plural con extranjerismos, con lo fácil que es hacerlo en español.
#5 Y como lo de afuera's no es lo mejor predicas con el ejemplo no importanto los apóstrofe's.
#2 en automoción concretamente, Alemania. Pero otros dominan vender un par de miles de híbridos, millones de camionetas y adjudicarse la etiqueta de ecológicos.
#6 sí que nos afecta, pero los diesel para turismos están aún renaciendo en los USA como renacieron en Europa a finales de los noventa. Hasta ahora estaban claramente penalizados y de ahí el éxito de los híbridos.
Lo mismo ocurrió en Japón.
#7 #14 Me refería al desarrollo Tecnológico, sobretodo en eficiencia energètica, robótica y nanotecnología.
#2 http://www.meneame.net/search.php?q=japon + caza en todos sitios cuecen habas.
mientras no se les quede el acelerador pillado....
#1 ...Y mientras no les patrocine una petrolera...
#1 ya me gustaría a mi que todas las empresas reconocieran en publico sus errores pidiendo disculpas y no escurrieran el bulto.
#4 Lo de Toyota no ha sido exactamente así, un error lo puede tener cualquier marca, el problema viene cuando ese error era más que conocido por la empresa desde hacía mucho tiempo, con numerosas personas denunciándolo, y no se hizo nada hasta el año pasado que los jueces actuaron y la situación se convirtió en insostenible. Está más que demostrado que Toyota actuó de manera irresponsable buscando el rápido beneficio y el menor gasto en este asunto, ahora que apechuguen con las consecuencias...
Practicamente todas, y sobre todo Mitsubishi disponen de industrias paralelas en el mundo de la electronica y la investigacion (Mitsubishi Electric o Mitsubishi Aerospace) lo cual hace que no sea la union de una serie de fabricantes de coches como puede ser SEAT, sino de unas corporaciones inmensas con una increible inversion en I+D.
Simplemente fantastico, ahora solo falta que ademas del coche, tengas donde recargarlo sin que te den ganas de morirte.
#1 Al menos sus coches no salen ardiendo:
http://www.diariomotor.com/2007/09/03/audi-r8-arde-casi-completamente-por-un-fallo-hidraulico/
Lo peor es que ha sido un fallo sistemático en la serie de Audi R8 que contaban con el número de serie inferior a 1610,
¿Disponemos de reservas petrolíferas? ¿No?
¿Entonces a qué estamos esperando para promover el coche eléctrico?
#8 Muy cierto. Espero que lleguen rápido
Bueno, aquí en Europa no nos afecta el precio de la gasolina y eso, estamos contentos con los TDI.
Ahora mi padre me tendra que comprar el coche a pilas que me prometio.
Fdo. Un niño grande.
En españa no vamos tan mal hombre
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¡arriba Subaru!
La pregunta del millón.
¿ De donde van a sacar la electricidad los puntos de recarga ?
El coche electrico, a día de hoy, consiste en contaminar en un sitio distinto que por el que se conduce, pero contaminar contamina los mismo.
#17 aunque ahora mismo para obtener esa energía hay que contaminar igual como tu dices, en un futuro quizá se pueda obtener de forma más limpia y ya la parte del coche estaría preparada. Solo tenemos que mejorar la parte de la obtención de la energía.
#17 de buenas a primeras Japón va muy mal en renovables, por contra sí tiene un transporte público avanzado, el mejor en muchos puntos. El coche eléctrico no es una necesidad imperante en ese país gracias a eso, pero si una fuente muy importante de beneficios en exportación para sus empresas.
Japón necesita renovables para su país, los coches eléctricos es por dinero.