Los cuatro grupos japoneses anunciaron ayer la creación de una asociación -llamada inicialmente Chademo- para promover la instalación de puntos de recarga para coches eléctricos en todo el mundo y facilitar la expansión de esta tecnología.
#2:
No podían ser otras, empresas japonesas, se nota cual es el país con más desarrollo. En la otra punta intentarán exprimir el petróleo hasta la muerte.
#2. Esa idea de que lo de afuera es siempre lo mejor nos ha llevado adonde nos ha llevado. Ejemplo: en lugar de comprar Ave´s a franceses o alemanes hubiese sido mejor comprar Talgo´s.
#4:
#1 ya me gustaría a mi que todas las empresas reconocieran en publico sus errores pidiendo disculpas y no escurrieran el bulto.
#2. Esa idea de que lo de afuera es siempre lo mejor nos ha llevado adonde nos ha llevado. Ejemplo: en lugar de comprar Ave´s a franceses o alemanes hubiese sido mejor comprar Talgo´s.
Practicamente todas, y sobre todo Mitsubishi disponen de industrias paralelas en el mundo de la electronica y la investigacion (Mitsubishi Electric o Mitsubishi Aerospace) lo cual hace que no sea la union de una serie de fabricantes de coches como puede ser SEAT, sino de unas corporaciones inmensas con una increible inversion en I+D.
Simplemente fantastico, ahora solo falta que ademas del coche, tengas donde recargarlo sin que te den ganas de morirte.
#2 en automoción concretamente, Alemania. Pero otros dominan vender un par de miles de híbridos, millones de camionetas y adjudicarse la etiqueta de ecológicos. #6 sí que nos afecta, pero los diesel para turismos están aún renaciendo en los USA como renacieron en Europa a finales de los noventa. Hasta ahora estaban claramente penalizados y de ahí el éxito de los híbridos.
Lo mismo ocurrió en Japón.
#4 Lo de Toyota no ha sido exactamente así, un error lo puede tener cualquier marca, el problema viene cuando ese error era más que conocido por la empresa desde hacía mucho tiempo, con numerosas personas denunciándolo, y no se hizo nada hasta el año pasado que los jueces actuaron y la situación se convirtió en insostenible. Está más que demostrado que Toyota actuó de manera irresponsable buscando el rápido beneficio y el menor gasto en este asunto, ahora que apechuguen con las consecuencias...
#17 aunque ahora mismo para obtener esa energía hay que contaminar igual como tu dices, en un futuro quizá se pueda obtener de forma más limpia y ya la parte del coche estaría preparada. Solo tenemos que mejorar la parte de la obtención de la energía.
#17 de buenas a primeras Japón va muy mal en renovables, por contra sí tiene un transporte público avanzado, el mejor en muchos puntos. El coche eléctrico no es una necesidad imperante en ese país gracias a eso, pero si una fuente muy importante de beneficios en exportación para sus empresas.
Japón necesita renovables para su país, los coches eléctricos es por dinero.
Comentarios
No podían ser otras, empresas japonesas, se nota cual es el país con más desarrollo. En la otra punta intentarán exprimir el petróleo hasta la muerte.
mientras no se les quede el acelerador pillado....
Mucho les queda por mejorar.
#2. Esa idea de que lo de afuera es siempre lo mejor nos ha llevado adonde nos ha llevado. Ejemplo: en lugar de comprar Ave´s a franceses o alemanes hubiese sido mejor comprar Talgo´s.
#1 ya me gustaría a mi que todas las empresas reconocieran en publico sus errores pidiendo disculpas y no escurrieran el bulto.
¿Disponemos de reservas petrolíferas? ¿No?
¿Entonces a qué estamos esperando para promover el coche eléctrico?
#5 Sí, es como eso de copiar la manera de hacer el plural con extranjerismos, con lo fácil que es hacerlo en español.
Bueno, aquí en Europa no nos afecta el precio de la gasolina y eso, estamos contentos con los TDI.
Practicamente todas, y sobre todo Mitsubishi disponen de industrias paralelas en el mundo de la electronica y la investigacion (Mitsubishi Electric o Mitsubishi Aerospace) lo cual hace que no sea la union de una serie de fabricantes de coches como puede ser SEAT, sino de unas corporaciones inmensas con una increible inversion en I+D.
Simplemente fantastico, ahora solo falta que ademas del coche, tengas donde recargarlo sin que te den ganas de morirte.
#1 Al menos sus coches no salen ardiendo:
http://www.diariomotor.com/2007/09/03/audi-r8-arde-casi-completamente-por-un-fallo-hidraulico/
Lo peor es que ha sido un fallo sistemático en la serie de Audi R8 que contaban con el número de serie inferior a 1610,
Ahora mi padre me tendra que comprar el coche a pilas que me prometio.
Fdo. Un niño grande.
#7 #14 Me refería al desarrollo Tecnológico, sobretodo en eficiencia energètica, robótica y nanotecnología.
#2 en automoción concretamente, Alemania. Pero otros dominan vender un par de miles de híbridos, millones de camionetas y adjudicarse la etiqueta de ecológicos.
#6 sí que nos afecta, pero los diesel para turismos están aún renaciendo en los USA como renacieron en Europa a finales de los noventa. Hasta ahora estaban claramente penalizados y de ahí el éxito de los híbridos.
Lo mismo ocurrió en Japón.
En españa no vamos tan mal hombre
500 puntos de recarga electrica para fin de este año
Se instalan en España los primeros puntos de recarga para coches eléctricos
Se instalan en España los primeros puntos de recar...
tuexperto.com#2 http://www.meneame.net/search.php?q=japon + caza en todos sitios cuecen habas.
#4 Lo de Toyota no ha sido exactamente así, un error lo puede tener cualquier marca, el problema viene cuando ese error era más que conocido por la empresa desde hacía mucho tiempo, con numerosas personas denunciándolo, y no se hizo nada hasta el año pasado que los jueces actuaron y la situación se convirtió en insostenible. Está más que demostrado que Toyota actuó de manera irresponsable buscando el rápido beneficio y el menor gasto en este asunto, ahora que apechuguen con las consecuencias...
#17 aunque ahora mismo para obtener esa energía hay que contaminar igual como tu dices, en un futuro quizá se pueda obtener de forma más limpia y ya la parte del coche estaría preparada. Solo tenemos que mejorar la parte de la obtención de la energía.
#17 de buenas a primeras Japón va muy mal en renovables, por contra sí tiene un transporte público avanzado, el mejor en muchos puntos. El coche eléctrico no es una necesidad imperante en ese país gracias a eso, pero si una fuente muy importante de beneficios en exportación para sus empresas.
Japón necesita renovables para su país, los coches eléctricos es por dinero.
#5 Y como lo de afuera's no es lo mejor predicas con el ejemplo no importanto los apóstrofe's.
#1 ...Y mientras no les patrocine una petrolera...
La pregunta del millón.
¿ De donde van a sacar la electricidad los puntos de recarga ?
El coche electrico, a día de hoy, consiste en contaminar en un sitio distinto que por el que se conduce, pero contaminar contamina los mismo.
#8 Muy cierto. Espero que lleguen rápido
Ahora mas que nunca: Nos llevan años de ventaja
¡arriba Subaru!