La Marina Española dispone de capacidad para crear un submarino de tecnología integramente española. No debe estar muy mal cuando las grandes potencias se interesan por él.
#19:
Un submarino español... Francia, Alemania, EEUU... lo siento, pero no puedo dejar de pensar en este chiste:
Gallegos: (ruido de fondo).... Les habla el A-853, por favor, desvíen su rumbo quince grados sur para evitar colisionarnos... Se aproximan directo hacia nosotros, distancia 25 millas náuticas.
Americanos: (ruido de fondo)... Recomendamos que desvíen su rumbo quince grados norte para evitar colisión.
Gallegos: Negativo. Repetimos, desvíen su rumbo quince grados sur para evitar colisión.
Americanos: (otra voz americana) Al habla el Capitán de un navío de los Estados Unidos de América. Insistimos, desvíen ustedes su rumbo quince grados norte para evitar colisión.
Gallegos: No lo consideramos factible ni conveniente, les sugerimos que desvíen su rumbo quince grados sur para evitar colisionarnos.
Americanos: (muy caliente) LES HABLA EL CAPITÁN RICHARD JAMES HOWARD, AL MANDO DEL PORTAAVIONES USS LINCOLN, DE LA MARINA DE LOS E.E.U.U., EL SEGUNDO NAVÍO DE GUERRA MÁS GRANDE DE LA FLOTA NORTEAMERICANA. NOS ESCOLTAN DOS ACORAZADOS, SEIS DESTRUCTORES, CINCO CRUCEROS, CUATRO SUBMARINOS Y NUMEROSAS EMBARCACIONES DE APOYO. NOS DIRIGIMOS HACIA AGUAS DEL GOLFO PÉRSICO PARA PREPARAR MANIOBRAS MILITARES ANTE UNA EVENTUAL OFENSIVA DE IRAQ. NO! LES! SUGIERO... LES ORDENO QUE DESVÍEN SU CURSO QUINCE GRADOS NORTE!!!!! EN CASO CONTRARIO NOS VEREMOS OBLIGADOS A TOMAR LAS MEDIDAS QUE SEAN NECESARIAS PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD DE ESTE BUQUE Y DE LA FUERZA DE ESTA COALICIÓN. UDS. PERTENECEN A UN PAÍS ALIADO, MIEMBRO DE LA OTAN Y DE ESTA COALICIÓN...
POR FAVOR, OBEDEZCAN INMEDIATAMENTE Y QUÍTENSE DE NUESTRO CAMINO!!!!!
Gallegos: Les habla Juan Manuel Salas Alcántara. Somos dos personas. Nos escoltan nuestro perro, nuestra comida, dos cervezas y un canario que ahora está durmiendo. Tenemos el apoyo de Cadena Dial de La Coruña y el canal 106 de emergencia marítimas. No nos dirigimos a ningún lado ya que les hablamos desde tierra firme, estamos en el faro A-853 Finnisterra, de la costa de Galicia. No tenemos la más puta idea en que puesto estamos en el ranking de faros españoles. Pueden tomar las medidas que consideren oportunas y les dé la puta gana para garantizar la seguridad de su buque de mierda, que se va a hacer hostia contra las rocas, por lo que volvemos a insistir y le sugerimos que lo mejor, más sano y más recomendable es que desvíen su rumbo quince grados sur para evitar colisionarnos.....!!!!
Americanos: Bien, recibido, gracias.
#15:
#12 Oh, claro, nuestros astilleros no saben hacer nada. Por eso fueron capaces de vender un portaaviones a la marina de otro país y por eso la clase Alvaro de Bazán es una de las mejores del mundo en su categoría (buques con sistema AEGIS, perfectamente equiparable a los cruceros Ticonderoga americanos, sólo que pequeña y barata).
La tecnología militar española es puntera. Tened en cuenta que es prácticamente el único sector donde se invierte dinero público para I+D.
#4:
peor la gente no vé la fecha de las noticias? del 2004.
Un submarino español... Francia, Alemania, EEUU... lo siento, pero no puedo dejar de pensar en este chiste:
Gallegos: (ruido de fondo).... Les habla el A-853, por favor, desvíen su rumbo quince grados sur para evitar colisionarnos... Se aproximan directo hacia nosotros, distancia 25 millas náuticas.
Americanos: (ruido de fondo)... Recomendamos que desvíen su rumbo quince grados norte para evitar colisión.
Gallegos: Negativo. Repetimos, desvíen su rumbo quince grados sur para evitar colisión.
Americanos: (otra voz americana) Al habla el Capitán de un navío de los Estados Unidos de América. Insistimos, desvíen ustedes su rumbo quince grados norte para evitar colisión.
Gallegos: No lo consideramos factible ni conveniente, les sugerimos que desvíen su rumbo quince grados sur para evitar colisionarnos.
Americanos: (muy caliente) LES HABLA EL CAPITÁN RICHARD JAMES HOWARD, AL MANDO DEL PORTAAVIONES USS LINCOLN, DE LA MARINA DE LOS E.E.U.U., EL SEGUNDO NAVÍO DE GUERRA MÁS GRANDE DE LA FLOTA NORTEAMERICANA. NOS ESCOLTAN DOS ACORAZADOS, SEIS DESTRUCTORES, CINCO CRUCEROS, CUATRO SUBMARINOS Y NUMEROSAS EMBARCACIONES DE APOYO. NOS DIRIGIMOS HACIA AGUAS DEL GOLFO PÉRSICO PARA PREPARAR MANIOBRAS MILITARES ANTE UNA EVENTUAL OFENSIVA DE IRAQ. NO! LES! SUGIERO... LES ORDENO QUE DESVÍEN SU CURSO QUINCE GRADOS NORTE!!!!! EN CASO CONTRARIO NOS VEREMOS OBLIGADOS A TOMAR LAS MEDIDAS QUE SEAN NECESARIAS PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD DE ESTE BUQUE Y DE LA FUERZA DE ESTA COALICIÓN. UDS. PERTENECEN A UN PAÍS ALIADO, MIEMBRO DE LA OTAN Y DE ESTA COALICIÓN...
POR FAVOR, OBEDEZCAN INMEDIATAMENTE Y QUÍTENSE DE NUESTRO CAMINO!!!!!
Gallegos: Les habla Juan Manuel Salas Alcántara. Somos dos personas. Nos escoltan nuestro perro, nuestra comida, dos cervezas y un canario que ahora está durmiendo. Tenemos el apoyo de Cadena Dial de La Coruña y el canal 106 de emergencia marítimas. No nos dirigimos a ningún lado ya que les hablamos desde tierra firme, estamos en el faro A-853 Finnisterra, de la costa de Galicia. No tenemos la más puta idea en que puesto estamos en el ranking de faros españoles. Pueden tomar las medidas que consideren oportunas y les dé la puta gana para garantizar la seguridad de su buque de mierda, que se va a hacer hostia contra las rocas, por lo que volvemos a insistir y le sugerimos que lo mejor, más sano y más recomendable es que desvíen su rumbo quince grados sur para evitar colisionarnos.....!!!!
Yo, particularmente, no me alegro nunca de una noticia en la cual se alarde de fabricar armas para matar. sea español, chino, ruso, americano o de cuenca.
#12 Oh, claro, nuestros astilleros no saben hacer nada. Por eso fueron capaces de vender un portaaviones a la marina de otro país y por eso la clase Alvaro de Bazán es una de las mejores del mundo en su categoría (buques con sistema AEGIS, perfectamente equiparable a los cruceros Ticonderoga americanos, sólo que pequeña y barata).
La tecnología militar española es puntera. Tened en cuenta que es prácticamente el único sector donde se invierte dinero público para I+D.
pues si #3 por desgracia no queda otro remedio que tener ejercito y armas, pero hay que tenerlas. ¿que pasaria si no las tuviermos? pues seguro que algún pais radical árabe se lanzaria a la conquista de españa. Claro que seria ideal un mundo sin armas ni ejércitos ni guerras, pero tendrían que ser todos, mientras halla en el mundo armas, españa debe estar armada para defender a sus habitantes de un posible ataque.
#4 Las noticias mientras tengan vigencia siguen siendo noticia. De hecho, aquí somos nosotros los que decidimos la vigencia o notoriedad de las mismas y no los periodistas o políticos que las sueltan cuando les interesa. A mi me parece interesante porque la veo vinculada a los tomahawk que quieren montar en las fragatas y submarinos de la Armada Española.
Párrafo extraido de la noticia:
"Pero la futura relación con Estados Unidos es una incógnita. Según fuentes cercanas al Ministerio de Defensa, durante el periodo de transición después de las elecciones de marzo, el nuevo ministro, José Bono, pidió al anterior responsable, Federico Trillo, que no se llegará a ningún acuerdo con un hipotético socio del nuevo programa de submarinos, ya que el Gobierno del PSOE no le daría validez."
Y después se llevan las manos a la cabeza con la formula1...
El enlace contiene muchas inexactitudes. Empezando por el nombre de los astilleros militares españoles que ahora se llaman Navantia.
Los S-80 nacen de la necesidad. La antigua Izar Cartagena fabricó los Scorpene junto a los astilleros franceses, aunque con tecnología francesa y llevando éstos la voz cantante. Los franceses se dieron cuenta de que no necesitaban a los españoles y crearon su propio diseño para seguir solos. Cuestiones políticas, supongo. Así que a Navantia no le quedó otro remedio que crear los S-80 y tratar de vendérlos.
Este tipo de buques suele encontrar clientes siempre que sea en pequeños países que se dejen 'huntar', suele ser buen negocio si los costes no se disparan. Total, los quieren básicamente para tener a sus marinas entretenidas.
#12 para tu informacion, los buques militares fabricados en España se consideran de lo mejorcito del mercado, tanto japoneses como bastardounidenses (perdon, se mascapau) han adquirido algunos buques muy especializados armados en el norte de la peninsula, solo tienen un pequeño problema, son carisimos, la falta de inversiones durante 30 años han conseguido que fabriquemos barcos casi perfectos (a mano) que nadie quiere porque no los pueden pagar, prefiriendo productos armados en Taiwan y en los astilleros rapidos yankees, que no ofrecen calidad, pero si bajos precios y tiempos de espera cortos.
En este pais sabemos hacer bien las cosas, lastima que lo hagamos muy lentamente y cuando nos meten prisa, sale lo que sale.
#22 Es que hasta las guerras de hoy en día se hacen con productos de usar y tirar (y no me refiero a las municiones). De hecho EE.UU. promueve guerras solo para darle salida a material bélico que se queda obsoleto y animar así a su industria armamentística que produce muchísimo dinero y un mercado interno de lo mas potente.
Es obsceno porque esta maquinaria industrial y económica se alimenta de vidas humanas, pero es así.
Presumir de armas es presumir de armas, importa poco si quien lo hace es el Estado, un atracador de bancos, E.T.A. o un pistolero del lejano Oeste. ARMAS NO, Y PUNTO.
siendo español seguro que intentaban inventar un barco pero de les hundio, y como saldrá baratito, pues se lo rifan
total esto de la industria militar da igual que funcione, la cosa es seguir robando de los fondos públicos para que cuatro compañias privatizadas se forren mientras en el tercer mundo se matan
Si, la noticia es antigua. Probablemente el gobierno del PSOE no habia sido todavia investido por aquella fecha. Todo el mundo sabe que con el gobierno del PP, el sector naval tenia un futuro mas que prometedor. Le salian los contratos como champiñones.
hablando de formula1 se podría hacer una comparación. Los astilleros españoles serían como Spyker o Minardi y están negociando con Ferrari, Honda, Ford etc... para que les venda tecnología y luego nosotros lo pintamos por fuera y le ponemos un par de pegatas del toro de Osborne. Un poquito de por favor que da vergüenza la redacción del titular!!! Como construyesemos un submarino de cero me iba a reír yo un rato con el esperpento resultante
Comentarios
Un submarino español... Francia, Alemania, EEUU... lo siento, pero no puedo dejar de pensar en este chiste:
Gallegos: (ruido de fondo).... Les habla el A-853, por favor, desvíen su rumbo quince grados sur para evitar colisionarnos... Se aproximan directo hacia nosotros, distancia 25 millas náuticas.
Americanos: (ruido de fondo)... Recomendamos que desvíen su rumbo quince grados norte para evitar colisión.
Gallegos: Negativo. Repetimos, desvíen su rumbo quince grados sur para evitar colisión.
Americanos: (otra voz americana) Al habla el Capitán de un navío de los Estados Unidos de América. Insistimos, desvíen ustedes su rumbo quince grados norte para evitar colisión.
Gallegos: No lo consideramos factible ni conveniente, les sugerimos que desvíen su rumbo quince grados sur para evitar colisionarnos.
Americanos: (muy caliente) LES HABLA EL CAPITÁN RICHARD JAMES HOWARD, AL MANDO DEL PORTAAVIONES USS LINCOLN, DE LA MARINA DE LOS E.E.U.U., EL SEGUNDO NAVÍO DE GUERRA MÁS GRANDE DE LA FLOTA NORTEAMERICANA. NOS ESCOLTAN DOS ACORAZADOS, SEIS DESTRUCTORES, CINCO CRUCEROS, CUATRO SUBMARINOS Y NUMEROSAS EMBARCACIONES DE APOYO. NOS DIRIGIMOS HACIA AGUAS DEL GOLFO PÉRSICO PARA PREPARAR MANIOBRAS MILITARES ANTE UNA EVENTUAL OFENSIVA DE IRAQ. NO! LES! SUGIERO... LES ORDENO QUE DESVÍEN SU CURSO QUINCE GRADOS NORTE!!!!! EN CASO CONTRARIO NOS VEREMOS OBLIGADOS A TOMAR LAS MEDIDAS QUE SEAN NECESARIAS PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD DE ESTE BUQUE Y DE LA FUERZA DE ESTA COALICIÓN. UDS. PERTENECEN A UN PAÍS ALIADO, MIEMBRO DE LA OTAN Y DE ESTA COALICIÓN...
POR FAVOR, OBEDEZCAN INMEDIATAMENTE Y QUÍTENSE DE NUESTRO CAMINO!!!!!
Gallegos: Les habla Juan Manuel Salas Alcántara. Somos dos personas. Nos escoltan nuestro perro, nuestra comida, dos cervezas y un canario que ahora está durmiendo. Tenemos el apoyo de Cadena Dial de La Coruña y el canal 106 de emergencia marítimas. No nos dirigimos a ningún lado ya que les hablamos desde tierra firme, estamos en el faro A-853 Finnisterra, de la costa de Galicia. No tenemos la más puta idea en que puesto estamos en el ranking de faros españoles. Pueden tomar las medidas que consideren oportunas y les dé la puta gana para garantizar la seguridad de su buque de mierda, que se va a hacer hostia contra las rocas, por lo que volvemos a insistir y le sugerimos que lo mejor, más sano y más recomendable es que desvíen su rumbo quince grados sur para evitar colisionarnos.....!!!!
Americanos: Bien, recibido, gracias.
peor la gente no vé la fecha de las noticias? del 2004.
Yo, particularmente, no me alegro nunca de una noticia en la cual se alarde de fabricar armas para matar. sea español, chino, ruso, americano o de cuenca.
#12 Oh, claro, nuestros astilleros no saben hacer nada. Por eso fueron capaces de vender un portaaviones a la marina de otro país y por eso la clase Alvaro de Bazán es una de las mejores del mundo en su categoría (buques con sistema AEGIS, perfectamente equiparable a los cruceros Ticonderoga americanos, sólo que pequeña y barata).
La tecnología militar española es puntera. Tened en cuenta que es prácticamente el único sector donde se invierte dinero público para I+D.
pues si #3 por desgracia no queda otro remedio que tener ejercito y armas, pero hay que tenerlas. ¿que pasaria si no las tuviermos? pues seguro que algún pais radical árabe se lanzaria a la conquista de españa. Claro que seria ideal un mundo sin armas ni ejércitos ni guerras, pero tendrían que ser todos, mientras halla en el mundo armas, españa debe estar armada para defender a sus habitantes de un posible ataque.
Esto mas que "meneame" parece "recuerdame". Salen en portada articulos de 2004.
#4 Las noticias mientras tengan vigencia siguen siendo noticia. De hecho, aquí somos nosotros los que decidimos la vigencia o notoriedad de las mismas y no los periodistas o políticos que las sueltan cuando les interesa. A mi me parece interesante porque la veo vinculada a los tomahawk que quieren montar en las fragatas y submarinos de la Armada Española.
Se llamará "amarillo" y se fabricará en Villareal.
"03 de mayo de 2004"
Las noticias al minuto...
Párrafo extraido de la noticia:
"Pero la futura relación con Estados Unidos es una incógnita. Según fuentes cercanas al Ministerio de Defensa, durante el periodo de transición después de las elecciones de marzo, el nuevo ministro, José Bono, pidió al anterior responsable, Federico Trillo, que no se llegará a ningún acuerdo con un hipotético socio del nuevo programa de submarinos, ya que el Gobierno del PSOE no le daría validez."
Y después se llevan las manos a la cabeza con la formula1...
El enlace contiene muchas inexactitudes. Empezando por el nombre de los astilleros militares españoles que ahora se llaman Navantia.
Los S-80 nacen de la necesidad. La antigua Izar Cartagena fabricó los Scorpene junto a los astilleros franceses, aunque con tecnología francesa y llevando éstos la voz cantante. Los franceses se dieron cuenta de que no necesitaban a los españoles y crearon su propio diseño para seguir solos. Cuestiones políticas, supongo. Así que a Navantia no le quedó otro remedio que crear los S-80 y tratar de vendérlos.
Este tipo de buques suele encontrar clientes siempre que sea en pequeños países que se dejen 'huntar', suele ser buen negocio si los costes no se disparan. Total, los quieren básicamente para tener a sus marinas entretenidas.
#12 para tu informacion, los buques militares fabricados en España se consideran de lo mejorcito del mercado, tanto japoneses como bastardounidenses (perdon, se mascapau) han adquirido algunos buques muy especializados armados en el norte de la peninsula, solo tienen un pequeño problema, son carisimos, la falta de inversiones durante 30 años han conseguido que fabriquemos barcos casi perfectos (a mano) que nadie quiere porque no los pueden pagar, prefiriendo productos armados en Taiwan y en los astilleros rapidos yankees, que no ofrecen calidad, pero si bajos precios y tiempos de espera cortos.
En este pais sabemos hacer bien las cosas, lastima que lo hagamos muy lentamente y cuando nos meten prisa, sale lo que sale.
Hay información algo más actualizada aquí http://www.defenseindustrydaily.com/2007/05/bae-to-participate-in-spains-s80-submarine-program/index.php y aquí http://www.defenseindustrydaily.com/2006/08/s80-a-sub-for-spain-to-sail-out-on-the-main/index.php.
Datos del aparato:
http://www.armada.mde.es/esp/ElFuturo/SubmarinosS80/Antecedentes.asp?SecAct=050101
#3 Parece que no hayas aprendido nada estos últimos años.
Todo el arsenal armamentístico del mundo no es mas que una gran fabrica de paz.
http://www.snopes.com/military/lighthse.htm
¿Y si al final se decantan por los americanos, se podrán vender submarinos a Venezuela o habrá que pedir permiso a los USA?
#22 Es que hasta las guerras de hoy en día se hacen con productos de usar y tirar (y no me refiero a las municiones). De hecho EE.UU. promueve guerras solo para darle salida a material bélico que se queda obsoleto y animar así a su industria armamentística que produce muchísimo dinero y un mercado interno de lo mas potente.
Es obsceno porque esta maquinaria industrial y económica se alimenta de vidas humanas, pero es así.
Ni obligatorio ni mercenario. gastos militares para GASTOS SOCIALES!!
#7 Mejor eso que reconocer que no te fijastes en la fecha...
Pero vamos, que si ha llegado a portada, es por que otros la han votado
Presumir de armas es presumir de armas, importa poco si quien lo hace es el Estado, un atracador de bancos, E.T.A. o un pistolero del lejano Oeste. ARMAS NO, Y PUNTO.
de esto estais orgullosos? patètic
siendo español seguro que intentaban inventar un barco pero de les hundio, y como saldrá baratito, pues se lo rifan
total esto de la industria militar da igual que funcione, la cosa es seguir robando de los fondos públicos para que cuatro compañias privatizadas se forren mientras en el tercer mundo se matan
#8
Si, la noticia es antigua. Probablemente el gobierno del PSOE no habia sido todavia investido por aquella fecha. Todo el mundo sabe que con el gobierno del PP, el sector naval tenia un futuro mas que prometedor. Le salian los contratos como champiñones.
El video de hoy para diversion del respetable:
http://www.elmundo.es/elmundo/2007/05/15/videos/1179235512.html
Seguro que terminan poniendole Windows y cagandolas
Alejandro Perez
hablando de formula1 se podría hacer una comparación. Los astilleros españoles serían como Spyker o Minardi y están negociando con Ferrari, Honda, Ford etc... para que les venda tecnología y luego nosotros lo pintamos por fuera y le ponemos un par de pegatas del toro de Osborne. Un poquito de por favor que da vergüenza la redacción del titular!!! Como construyesemos un submarino de cero me iba a reír yo un rato con el esperpento resultante