El anuncio de asociación establece que TuSimple ha estado ayudando a UPS a comprender cómo llegar al nivel 4 de conducción autónoma donde un vehículo es totalmente autónomo y puede llegar a una ubicación en particular. En este punto, los camiones TuSimple que transportan paquetes para UPS todavía tienen un ingeniero y un conductor de seguridad. Cuando UPS alcance el Nivel 4, no necesitará a nadie detrás del volante.
#4:
#1 Pues taxistas y camioneros harán una huelga salvaje, cortando carreteras y calles, y el gobierno de turno prohibirá los vehículos autónomos profesionales.
#1 Pues taxistas y camioneros harán una huelga salvaje, cortando carreteras y calles, y el gobierno de turno prohibirá los vehículos autónomos profesionales.
Ya veras tu con el tema de la conduccion autonoma la que se va a liar cuando los afectados (camioneros, taxistas, putas de gasolineras) empiecen a darse cuenta de que estan obsoletos.
No veo la ventaja. Eso será útil para los camiones que circulen de una central a otra de UPS, pero no para los vehículos de reparto, que seguirán necesitando a un operario que haga la entrega y verifique los datos del receptor.
#6 Precisamente los coches autónomos van llenos de sensores que demostrarían que el accidente es provocado. Es más fácil estafar a un coche con conductor.
#1 profesores de autoescuela...
El otro día hablaba con un primo político que lo es y tengo la impresión de que aún no es consciente. Ya me ocupé de despertarlo, un poco al menos.
#4 pero con una pequeña diferencia. Antes hacían falta y había que acabar pactando.
Ahora ya no. Si los taxistas han perdido en Madrid, eso es ya indicativo.
Comentarios
#7 ¿Racista? contra que raza ¿La humana?
#1 Pues taxistas y camioneros harán una huelga salvaje, cortando carreteras y calles, y el gobierno de turno prohibirá los vehículos autónomos profesionales.
Como si lo viera.
#4 Igual que prohibieron las maquinas de coser y las cosechadoras.
Ya veras tu con el tema de la conduccion autonoma la que se va a liar cuando los afectados (camioneros, taxistas, putas de gasolineras) empiecen a darse cuenta de que estan obsoletos.
No veo la ventaja. Eso será útil para los camiones que circulen de una central a otra de UPS, pero no para los vehículos de reparto, que seguirán necesitando a un operario que haga la entrega y verifique los datos del receptor.
#4 taxistas? Lo que es al dueño de la plaza, con comprarse un taxi autónomo tiene.
#6 Precisamente los coches autónomos van llenos de sensores que demostrarían que el accidente es provocado. Es más fácil estafar a un coche con conductor.
#3 Los que fingen accidentes de tráfico para sacarle dinero al seguro.
#1 Los que van a hacer su agosto son estos...
#6
Gilipollez racista de turno para mentes débiles.
Los coches autónomos van repletos de cámaras.
#2 Los que hacen video de YT ?
#1 profesores de autoescuela...
El otro día hablaba con un primo político que lo es y tengo la impresión de que aún no es consciente. Ya me ocupé de despertarlo, un poco al menos.
#4 pero con una pequeña diferencia. Antes hacían falta y había que acabar pactando.
Ahora ya no. Si los taxistas han perdido en Madrid, eso es ya indicativo.
#5 Son tiempos distintos. Ahora gobierna el dinero...
#1 Pues que hagan otro parón patronal
#14 realmente lo de la noticia se podía haber hecho perfectamente en tren y autónomo.