#1:
Leedlo antes de votar duplicada porque, a mi entender, queda mucho más desgranado en este comunicado lo que conllevan las medidas adoptadas por el gobierno.
Leedlo antes de votar duplicada porque, a mi entender, queda mucho más desgranado en este comunicado lo que conllevan las medidas adoptadas por el gobierno.
cualquier empresario aventurero, por un módico precio, dispondrá del material que se ha comprado con el dinero de todos los ciudadanos, empezando a obtener cuantiosos beneficios desde el primer día sin haber tenido que realizar la menor inversión.
Eso es exactamente lo que pasa cuando se privatizan hospitales y demás
#3 Evidentemente a día de hoy no está privatizada. Pero también he leido titulares tales como "El Gobierno sube el IVA" y dicha medida tampoco se ha aplicado.
#2 Me parece que no lo has leído. En otras noticias no habla de la forma en que se va a llevar a cabo. Esto es muy importante, porque como verás, se crea una cuarta empresa que se va a quedar con todo el material rodante (trenes) de RENFE. Echále un ojo y te darás cuenta, tras pensarlo, de todo lo que va a resultar de esto.
- Mercancias SA. Yo veo a Alsa o quiza a FCC.
- Talleres SA. Cualquier constructora con falta de inversiones.
- Viajeros SA. Alsa tambien o Abertis.
- Alquiler de Material Rodante SA. Supongo que algun fabricante de trenes seria lo mas obvio.
#6 Yo añadiría un porcentaje de participación extranjera, es momento de empezar a desempolvar la millonada que se almacena en paraisos fiscales a la espera de comprar servicios e infraestructuras a precio de saldo.
Además RENFE como tal desapareció en 2004 así que es dificil privatizarla. Ahora existe Renfe Operadora y Adif. Y que yo sepa el Consejo de Ministro solo habló de liberalizar el sector (sin dar más detalles) en algún momento del 2º semestre.
Comentarios
Leedlo antes de votar duplicada porque, a mi entender, queda mucho más desgranado en este comunicado lo que conllevan las medidas adoptadas por el gobierno.
#7 Renfe perderá en un año el monopolio ferroviario en viajeros y competirá con operadores privados -
Renfe perderá en un año el monopolio ferroviario e...
lne.esFomento convoca a los sindicatos ferroviarios para tratar la privatización de renfe
Fomento convoca a los sindicatos ferroviarios para...
eleconomista.esEl Gobierno anunciará hoy que adelantan la privatización de Renfe, será en julio de 2013
El Gobierno anunciará hoy que adelantan la privati...
ondacero.esElige la que mas se te parezca...
#1 Es errónea. El Consejo de Ministros no ha aprobado nada respecto a RENFE.
Y si simplemente anuncia acciones futuras es duplicada #9
#1 Es por el tiempo del verbo privatizar... RENFE será privatizada: Habrá déficit tarifario
RENFE será privatizada: Habrá déficit tarifario
angelesgarciaportela.comAún no se privatizó.
cualquier empresario aventurero, por un módico precio, dispondrá del material que se ha comprado con el dinero de todos los ciudadanos, empezando a obtener cuantiosos beneficios desde el primer día sin haber tenido que realizar la menor inversión.
Eso es exactamente lo que pasa cuando se privatizan hospitales y demás
Se pagó con nuestro dinero y ahora se lo venden a sus amigos por cuatro reales, malditos sean aquellos que votaron al PP.
#3 Evidentemente a día de hoy no está privatizada. Pero también he leido titulares tales como "El Gobierno sube el IVA" y dicha medida tampoco se ha aplicado.
#2 Me parece que no lo has leído. En otras noticias no habla de la forma en que se va a llevar a cabo. Esto es muy importante, porque como verás, se crea una cuarta empresa que se va a quedar con todo el material rodante (trenes) de RENFE. Echále un ojo y te darás cuenta, tras pensarlo, de todo lo que va a resultar de esto.
Vamos a hacer una porra:
- Mercancias SA. Yo veo a Alsa o quiza a FCC.
- Talleres SA. Cualquier constructora con falta de inversiones.
- Viajeros SA. Alsa tambien o Abertis.
- Alquiler de Material Rodante SA. Supongo que algun fabricante de trenes seria lo mas obvio.
#1 Es la información que ya está en otras noticias más la propaganda habitual de CGT.
#6 Yo añadiría un porcentaje de participación extranjera, es momento de empezar a desempolvar la millonada que se almacena en paraisos fiscales a la espera de comprar servicios e infraestructuras a precio de saldo.
Además RENFE como tal desapareció en 2004 así que es dificil privatizarla. Ahora existe Renfe Operadora y Adif. Y que yo sepa el Consejo de Ministro solo habló de liberalizar el sector (sin dar más detalles) en algún momento del 2º semestre.
Os los Robamos
os Estafamos
...Nunca
...Fallamos
...Españistanies
#6 Yo apostaría por la banca, que siempre gana. Con tanta ayuda recibida son los únicos con dinero para sacar tajada de esta crisis especulativa.
#4 Claro, no ha hecho ninguna inversión. Se la regalan.
#9 Elijo en la que se detalla como se va a proceder a segregar la empresa. Ninguna...
socorro, socorrito.