"Un 67,1 por ciento de los ciudadanos que residen en municipios de menos de 50.000 habitantes utiliza el coche para desplazarse a su lugar de trabajo". Para todos los que creen que reconociendo, hablando y charlando se lucha contra el cambio climático. Menos charla y más acción. ¿Quién está dispuesto a renunciar al coche?
¿Quién puede hacerlo con los transportes públicos que hay? ¿Y con las infraestructuras para transportes alternativos?
Ejemplo claro: Ponferrada. Dicen que es una de las zonas de España más contaminadas... sin embargo, apenas he visto carriles bici en el casco urbano y eso que es una de las ciudades más planas que conozco
Yo vivo en Palma de Mallorca y trabajo en un pueblo a unos 25 kilómetros. Ir y volver en tranporte público me cuesta 2 euros más al día que ir en mi coche, por 20 días de trabajo, 40 euros al mes más...
De momento no me sale rentable, en cambio mi novia no usa el coche prácticamente nunca.
Yo lo que creo es que a la gente, cuando le salga más rentable en precio / tiempo, empezará a pensárselo...
Yo salgo de casa con el coche de la empresa, así que...
Pero voy a decir algo. Estaría dispuesto a renunciar al coche para ir a la capital siempre que el autobús pasara con una frecuencia menor a las dos horas actuales. Así no se puede depender de un transporte público.
Otra vez la cantinela..... Los que llevan coche son anti ecológicos, matan gente, no respetan a las bicicletas, que los inflen a denuncias, que van a velocidades excesivas, etc. etc.
Que no cuela, el problema de la polución NO lo puede arreglar un conductor dejando de ir en coche.
Esto... Yo lo haría pero viendo que mi lugar de trabajo (El instituto) está a 20 Km pues como que es un poco jodido ir en bici ¿no? Tened en cuenta que la mayoria de la gente que vive en pueblos de menos de 50.000 habitantes suelen trabajar fuera de sus casas
Yo, yo renuncio al coche. ¿Me llevas tú al trabajo? Si no me llevas tú tengo otra combinación. Un autobús para llegar a la estación de autobuses y otro autobús para llegar al pueblo donde trabajo. Entre combinaciones y viajes se planta en dos horas y media ida y dos horas y media vuelta. Quién me paga esas cinco horas al día de mi vida perdidas. ¿Me las pagará Al Gore? ¿Ese que gasta como cincuenta personas como yo?
Comentarios
¿Quién puede hacerlo con los transportes públicos que hay? ¿Y con las infraestructuras para transportes alternativos?
Ejemplo claro: Ponferrada. Dicen que es una de las zonas de España más contaminadas... sin embargo, apenas he visto carriles bici en el casco urbano y eso que es una de las ciudades más planas que conozco
Yo vivo en Palma de Mallorca y trabajo en un pueblo a unos 25 kilómetros. Ir y volver en tranporte público me cuesta 2 euros más al día que ir en mi coche, por 20 días de trabajo, 40 euros al mes más...
De momento no me sale rentable, en cambio mi novia no usa el coche prácticamente nunca.
Yo lo que creo es que a la gente, cuando le salga más rentable en precio / tiempo, empezará a pensárselo...
Sldos
Yo salgo de casa con el coche de la empresa, así que...
Pero voy a decir algo. Estaría dispuesto a renunciar al coche para ir a la capital siempre que el autobús pasara con una frecuencia menor a las dos horas actuales. Así no se puede depender de un transporte público.
Otra vez la cantinela..... Los que llevan coche son anti ecológicos, matan gente, no respetan a las bicicletas, que los inflen a denuncias, que van a velocidades excesivas, etc. etc.
Que no cuela, el problema de la polución NO lo puede arreglar un conductor dejando de ir en coche.
En los municipios de menos de 50.000 habitantes el transporte público es una m...
si es que hay
Esto... Yo lo haría pero viendo que mi lugar de trabajo (El instituto) está a 20 Km pues como que es un poco jodido ir en bici ¿no? Tened en cuenta que la mayoria de la gente que vive en pueblos de menos de 50.000 habitantes suelen trabajar fuera de sus casas
#4 son 20 km de ida y 20 km de vuelta
Claro ¿que son diez kilómetros al día andando de ida y otros diez a la vuelta? ¡minucias hombre, minucias!.
Yo, yo renuncio al coche. ¿Me llevas tú al trabajo? Si no me llevas tú tengo otra combinación. Un autobús para llegar a la estación de autobuses y otro autobús para llegar al pueblo donde trabajo. Entre combinaciones y viajes se planta en dos horas y media ida y dos horas y media vuelta. Quién me paga esas cinco horas al día de mi vida perdidas. ¿Me las pagará Al Gore? ¿Ese que gasta como cincuenta personas como yo?