#6:
Son mucho más peligrosos el puente del Pilar o el de la Constitución. Cada año leo en el periódico la cantidad de muertos que ha habido en esos puentes.
Son mucho más peligrosos el puente del Pilar o el de la Constitución. Cada año leo en el periódico la cantidad de muertos que ha habido en esos puentes.
#10 A simple vista estoy de acuerdo contigo, pero al parecer en el 3º, la peligrosidad no está en la construcción del puente en si, son las corrientes de aire del Himalaya. Aunque realmente no entiendo la clasificación, el 6º aguantó que le cayese encima un abeto de ¡46 toneladas!! ¿qué más quieren que aguante?!
Como siempre estas clasificaciones las deben de hacer en alguna universidad con unos fondos públicos estratosféricos y con muchísimos ingenieros y jefes de equipo y estas cosas.
#18 gracias, hace tiempo que buscaba ese video que vi hace tiempo. Increible que estos niños tengan que volver así a casa, ojalá hoy en día alguien les haya construido un método más seguro.
Pues sí, no he hecho más que ver cierta famosa escena de Indiana Jones en cada fotografía. Y todos sabemos cómo acaba y de qué tamaño son los caimanes que hay abajo esperando.
Comentarios
¡Wow!
Da yuyu...espero no tener que cruzar uno de esos EN MI VIDA!! aunque si me encantaría verlos de cerca... jeje
me lo pensaría dos veces antes de cruzar alguno de ellos, o mejor, no me lo pensaría ni una vez, daría la vuelta
#0
Los puentes más peligrosos del mundo
Los puentes más peligrosos del mundo
dirjournal.comLos 68 puentes más peligrosos y extraños del mundo
Los 68 puentes más peligrosos y extraños del mundo
weburbanist.com#4 lo veo tarde
#20 No te preocupes, el meneo ha tenido bastante aceptación.
¿En alguno hay que pagar peaje?
Son mucho más peligrosos el puente del Pilar o el de la Constitución. Cada año leo en el periódico la cantidad de muertos que ha habido en esos puentes.
En Pakistán son unos cabrones
Gefidrofobia o gefirofobia, sería el miedo a cruzar puentes: no hace falta padecer estas enfermedades. Cualquiera se sube ahí
No toco yo un puente de esos ni con el palo de Goku estirado ...
No sé el criterio de la clasificación, pero pasaría 1000 veces antes por el 3º o el 5º que por el 6º
#10 A simple vista estoy de acuerdo contigo, pero al parecer en el 3º, la peligrosidad no está en la construcción del puente en si, son las corrientes de aire del Himalaya. Aunque realmente no entiendo la clasificación, el 6º aguantó que le cayese encima un abeto de ¡46 toneladas!! ¿qué más quieren que aguante?!
Como siempre estas clasificaciones las deben de hacer en alguna universidad con unos fondos públicos estratosféricos y con muchísimos ingenieros y jefes de equipo y estas cosas.
Hay algunos que ni se les deberían llamar puentes... Para hacer la broma del saltito ufff.
Ojo con el de Hunza River de Pakistán, que han hecho uno al lado para emergencias
Falta el pasado puente de la constitución; fue también aterrador gracias a los controladores ...
es que ya nadie recuerda esta escena
http://3.bp.blogspot.com/_fWgyMr-Fcb0/S-FVzBGHrLI/AAAAAAAAJYI/ZfyGokaN8eE/s1600/12+CORTANDO+EL+PUENTE.BMP
Los puentes de Madison también echaban pa'trás.
En el de suiza he estado.
mencion honorifica para los niños del cable
a partir de 1:26 agarraos a la silla
#18 gracias, hace tiempo que buscaba ese video que vi hace tiempo. Increible que estos niños tengan que volver así a casa, ojalá hoy en día alguien les haya construido un método más seguro.
#18 el periodista se las trae la verdad.............
el video muy bueno, pero el periodista es pa´darle a mano abierta
#18 Que barbaridad. Ojalá haya otro medio actualmente.
para cruzarlos acojona...
pero para construirlos? la madre que los parió
A mi este me da mucho más miedo y lo tenemos en casa
¿A nadie se le ha ocurrido lo que tendría que molar agitar el puente mientras alguien está pasando?
Ni 9 ni 11. 10
Indiana Jones: "Quien los pillara para echarlos abajo..."
como para tener la panadería en el otro lado
Mariconadas, Indiana Jones se los cruza con los ojos cerrados.
Pues sí, no he hecho más que ver cierta famosa escena de Indiana Jones en cada fotografía. Y todos sabemos cómo acaba y de qué tamaño son los caimanes que hay abajo esperando.
Esos puentes los hizo Chuck Norris con sus legañas un día tras despertarse de borrachera