Cuando uno planea sus vacaciones, viajar en un buque de carga no suele figurar entre las primeras opciones, pese a que esta posibilidad existe desde hace muchos años. Un avión suena bien. Recorrer en coche un país de punta a punta también. Utilizar el tren para cruzar un continente entero parece un buen plan. ¿Pero ir en una mole marina rodeado de cientos de contenedores metálicos?. De los alrededor de 30.000 buques que hay en todo el mundo surcando nuestros océanos, sólo el 1% transporta carga y pasajeros. Una cifra marginal que, sumada a la..
Comentarios
Joder, yo pensaba que sería para ir de tirado. Por 80€-120€ al día no me meto en un buque mercante ni jarto Jagermeister
#3 venía a decir exactamente lo mismo. Dónde se supone que está la ventaja?
Para #3 y #12. Las comidas hay que pagarlas, y a los cocineros también. Ahora, también pienso que por ese precio se tiene que comer francamente bien.
#12 La soledad, aislamiento. Yo pago mucho más para irme a destinos donde pueda disfrutar de días sin cruzarme o dirigirme palabras con nadie. Dedicarme a reflexionar y escribir. Hay momentos al año , al menos yo, en los que necesito no ver seres humanos por unos días. Muchas veces recurro al aislamiento en una hospederia monacal y como soy judío no dan la lata con participar en actividades de rezo. Pero sí me encanta estar en mi habitación y escuchar el canto de fondo. A veces la mejor aventura no está en irte a una cascada sino en navegar por tu interior.
#25 Entiendo que sólo viajas en Minecraft...
#12 #25 pero que sea un barco de carga no significa que sea silencioso o que no haya gente. Sin embargo sí que significa que no tienes una serie de servicios con las que sí que cuenta un crucero. No lo veo yo tan claro.
#37 Ya, pero es que igual esos servicios añadidos son los que te molestan. Con tener comida y un sitio digno donde dormir... yo tampoco me metería en un crucero en cambio en esto igual si.
#37 Esta claro que es una aventura, y 3000€ por un viaje de un mes tampoco es una exageracion.
#25 Exacto, ese tipo de viaje es comparable a irse a un monasterio de retiro en vez de irse a un hotel. No hay tantas comodidades pero hay tiempo y paz, que muchas veces es lo más deseado en nuestros días.
#25 Yo hace algunos años también tenía esa necesidad de soledad, silencio, contacto con la naturaleza... y a finales de los 90 estuve en varios establecimientos "monacales". He de decir que nunca me sugirieron siquiera que participase en ninguna actividad religiosa. Es más, ni me preguntaron si era católico. Más aún, en dos o tres ocasiones fui con mi pareja y tampoco me pidieron siquiera que nada que no fuese el DNI de los dos.
En algunos de ellos se comía tan bien que si llego a pasar algo más de una semana hubiese engordado unos kilos.
Lo único que tenían todos en común era una hora de cierre entre las 22:00h y las 00:00h. Si no estabas dentro antes de esa hora, se suponía que estabas de excursión, de fiesta o de lo que fuese y dormirías en otra parte esa noche.
En algunos hacía un poco de frío... lo normal dada su ubicación y la estación del año
#12 Oferta y demanda. Si la gente lo paga será su precio.
#12 es algo atracitivo, especialmente, para escritores o artistas, que buscan relax y silencio.
#12 Podrás llevarte algo de cada contenedor,no?
#3 Pues a mí es algo que desde hace años me apetece un huevo hacer.
Pues si os interesa os puedo encontrar plaza en barcos de pesca gallegos, disfrutando de vida tradicional del marinero, pescando en alta mar, engrasando maquinas, recogiendo redes y luchando contra las olas.
Todas estas actividades incluidas y a muy buen precio.
Avisad con 15 dias de antelacion para poder mandar al paro a los tripulantes filipinos.
#16 creo que ya hay varias cofradías de pescadores pidiendo a la administración que se les permita llevar turistas a bordo.
#21 No lo he oido pero la verdad me sorprende que despues de los problemas y denuncias que llevan tenido por llevar a gente durante las procesiones del Carmen se arriesguen a eso.
Un mal paso , un accidente y menudo lio te pueden meter.Supongo que consultarian con aseguradoras pero un barco de pesca no es que ande sobrado de espacio y ergonomia para llevar turistas.
80 - 120 eur al día es lo que cuesta un crucero. A este tío lo han timado miserablemente.
#4 por 60 diarios te subes en uno con un camarote estupendo y pensión completa
#4 Venía a decir lo mismo, un crucero con pensión completa es más barato...
#13 hay gente que no puede viajar en avión por la presurización de la cabina.
Si tu hijo y nietos viven en sudamerica la opción de ir en carguero puede ser más atractiva que otras.
No hay un crucero Algeciras - canarias - Río de Janeiro por ejemplo
#4 No necesariamente. Yo no me iría a un crucero ni aunque me regalen el billete, me parece un tipo de viaje insufrible, pero a igual precio un viaje en un carguero me parece algo que puede ser muy interesante, especialmente si te interesan los barcos y la vida en el mar, es una oportunidad de vivir algo totalmente diferente durante unos días. Cruzar el Atlántico de Europa a América del Norte en estos barcos creo que son unos 4 días, serían alrededor de 400€, tampoco hay mucha diferencia con el precio de un avión. A quien quiera saber un poco más del estilo de vida de las tripulaciones de los cargueros y cómo funciona este tipo de negocio recomiendo este libro: Ninety Percent of everything (autora, Rose George) http://rosegeorge.com/site/books/ninety-percent-of-everything
#46 De Europa a América del Norte te vas hacia las dos semanas de viaje mínimo, cuatro días no los tardas ni en el mejor de tus sueños. Dos semanas sin hacer nada, en alta mar que es el paisaje más aburrido del mundo, y perdiendo tiempo de tu vida que podrías emplear cosas mejores.
#47 #46 Según esta web, que es la primera enlazada de la noticia, unos 10 días.
https://www.freightercruises.com/SWN_675_1511.php
#47 Entonces esta opcion no es para ti. Tienes razon en tus argumentos, pero se esta hablando de un viaje a la antigua (romantico por llamarlo asi) no es una manera barata y/o eficiente de llegar al destino.
#47 Pues ninguno de los dos hemos acertado, he estado consultando y el tiempo mínimo que he encontrado hasta ahora entre UK y Estados Unidos en un carguero es de 8 días. En cuanto a lo qué hacer con su tiempo, cada uno lo pierde como mejor le parece. Yo he perdido mucho tiempo en el mar en veleros y me ha encantado.
#63 ¿carguero que admite pasaje? me sale 10 días, puede que saliendo de Irlanda sea menos http://www.cruisepeople.co.uk/icl.htm
#4 Pero no te ponen reggaeton ni tienes clases de zumba, lo cual es una ventaja.
El ser hipster se les va de las manos.
#19 WTF? Es que viajar en avión es muy mainstream, mejor ir en un carguero con mi palito de selfies para subirlo luego a mi blog y además, que cuando no hay muchos contenedores puedo ir con mi fixie por la cubierta del barco y que el salitre es bueno para mi barba.
Soltero, con tiempo libre y con 20 años: sin dinero.
Con 40 años y dinero: casado y sin tiempo libre.
Que vida mas injusta
#2 y cuando tengas 70 años tendrás tiempo y esperemos que dinero, lo que lo mismo no tienes ya es ganas.
#2 Tranquilo, en diez años tus hijos, con suerte, irán a la universidad (que pagarás tú), te dirán que no tienes ni puta idea de la vida y te darán lecciones. No tendrás dinero ni fuerzas ni ganas de viajar. Lo mejor esta por llegar chavalote.
26 días, 3000€ en un carguero, OMG, retard award.
Y si encima el carguero pasa cerca de las costas de Mogadiscio, entonces ya las emociones son totales.
Pues parece que el tipo se lo pasa bien recorriendo el barco él solo rodeado de contenedores con su palito selfie
Sería bueno invitar a todos los ladrones del país a una fiesta en un chisme de estos y hacer luego un megaentierro vikingo
En mis años mozos se iba a Canarias en los plataneros Pinillos bastante baratito. Ahora no sé si se puede seguir haciendo.
De todas las tonterías que se ven normalmente por menéame esta se lleva el premio en lo que va de año, enhorabuena.
Vamos que es como ir de crucero pero sin las comodidades de un crucero, y encima más caro.
Hace tiempo vi un documental donde salia por dentro un barco de estos y me quede alucinado con el espacio que tenian las habitaciones.
#10 por diseño estos barcos tienen muchísimo huecos vacíos. Así que las da igual dedicarlos a habitaciónes, yo he visto containers que tenían hasta marcado recorridos de patinaje y pista de baloncesto. Generalmente hay mínimo un nivel vacío por todo el barco entre el del combustible, lastre y el primero de carga, permite desplazarse por el barco para mantenimiento y redistribuye óptimamente la masa del barco.
Hombre 120€ por dia esta bien, pero ¿hay foto de la prostituta incluida ?
#29 con suerte un contenedor va lleno de chicas del este sin papeles.
Menuda estupidez, esos barcos son entornos industriales, para haceros una idea, es como irse de vacaciones a una fabrica o a una refinería, o hacer un viaje de placer con una excavadora.
#43 pues de vacaciones a una granja hay demanda y oferta de sobra y viaje de placer, ya hubo quien se dejó millones en meterse en una Soyuz que de placer no tiene nada(que yo sepa una excavadora no es una herramienta de transporte, lo sería un camión y ahí entran todo lo que serían autoestopistas).
Aparte que un buque para pasaje tiene que tener camarotes o suites y ese precio es el de una suite de un Ro-Pax.
#56 Sabes porque pagan eso por meterse en una Soyuz? Pues por que hoy por hoy no hay alternativa. No como para ir en puto barco
¿Y lo guapo que quedas en la cena navideña cuando lo cuentes?
#7 es una de las pocas cosas que CASI puede dejar a tu cuñado sin argumentos
#8 El cuñado de este hombre cuando se enteró se enroló en un cangrejero del Mar de Bering para hacer el contraataque cuñadil en Nochebuena... "Pues mientras tú te hacías foticos con los contenedores yo estaba pescando los cangrejos que te estás zampando, cuñao". Así lo imagino yo.
#17 Esto que voy a decir os puede romper los esquemas, pero... Para vuestro cuñado, vosotros sois el cuñado!
#44 OMG!!!
#8 El tipo tiene alma de cuñado, fijo
#8 Eso siempre que tu cuñado no sea como el mío que es marino mercante
#32 Los cuñados siempre sorprenden.
#8 un cuñado sin argumentos es como un jardín sin flores
Pues es caro, pero si no se tarda mucho en cruzar el Atlántico, y te puedes llevar al perro, igual es una opción para que el animalico no muera en el intento si te tienes que trasladar a USA. Porque en el avión, si se pasan de un determinado tamaño, a las mascotas las tratan casi como si fueran un bulto más, y sin garantías...
Hace muchos años era una forma habitual de recorrer el ríos de Europa, conocías las ciudades el tiempo que quisieras y viajabas mientras dormías a velocidad muy lenta.
Hacia competencia/apoyo al interrail.
La idea es atractiva, hasta que ves el precio. Por la mitad de ese dinero o incluso menos puedes ir a los mismos sitios utilizando otros medios de transporte, y además sin estar atado a los horarios de cada escala.
Quizá haya un nicho de mercado (y de posible beneficio) para algunos barcos pesqueros que puedan tener algún camarote de sobra; para viajar hacia Canadá (vía Irlanda) o a Sudáfrica (vía Cabo Verde y Namibia) o Argentina (vía Brasil)
A las jovenes solteras de 20 años por lo visto no les gusta ¿por que pasara eso?
Podria ser un buen modelo de negocio.
Aprovechar todos estos barcos que van de un lado a otro constantemente, para llevar por ejemplo pasajeros.
Esas megacubiertas de los petroleros todas vacias, cuando podrian llevar a cientos o miles de personas.
Los barcos de carga de contenedores tambien podrian tener contenedores habitacionales que llevarian personas. Contenedores restaurante, contenedores piscina o spa, ...
¿Esto es porque el mercado de transporte por barco está de capa caida ultimamente?
Baltic Dry: El índice que desconoces y ha hecho saltar todas las alarmas económicas
http://www.lavanguardia.com/economia/20160118/301488394263/economia-indice-baltic-dry.html
¿algo tipo coachsurf?
#49 Si haces eso ya le quitas toda la gracia a un viaje en cuasi-soledad, estás montando un crucero hipster absolutamente odioso.
El único crucero con aventuras piratas somalíes.
A mi esto me recuerdo mucho a la horda de hipsters en The Alibi (Shameless)
100% pijippie
"... la mayoría de su clientela está formada por hombres solteros"
A las pocas mujeres solteras que viajan en gargueros, al final el viaje les acaba saliendo gratis, o incluso desembarcan con beneficios.
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En un petrolero será mas barato?
#52 los buques de mercancía peligrosa no se admite pasaje(todo el personal del buque debe conocer la seguridad de ese tipo de buques).
Por cierto que la limitación de 12 pasajeros no es arbitraria, más de 12 pasajeros el buque se convierte en un buque de pasaje con la normativa correspondiente.