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#14:
#8 no se debe mirar el Whatsapp ni parado en un semáforo, luego te acostumbras y lo acabas mirando en embotellamientos, o pierdes el control de los peatones y cuando cruza alguno deprisa no te das cuenta.
Hace 10 años yo estaba enganchado a la Blackberry y miraba el correo en los atascos, tuve un par de sustos con motoristas que se colaban entre los coches (ninguno acabó mal por suerte) y desde entonces quito los datos al móvil mientras conduzco.
Si es urgente que me llamen, que para eso está el manos libres.
Hace 10 años yo estaba enganchado a la Blackberry y miraba el correo en los atascos, tuve un par de sustos con motoristas que se colaban entre los coches (ninguno acabó mal por suerte) y desde entonces quito los datos al móvil mientras conduzco.
Si es urgente que me llamen, que para eso está el manos libres.
#75:
Hace poco me contaron una anécdota que pasó en Alemania, que ya tienen estos radares instalados desde hace algún tiempo.
Había un señor alemán que iba con su coche, pasó por un radar y el radar saltó. El hombre, regio alemán cuadriculado, sabía que no había excedido la velocidad permitida. Así que ni corto ni perezoso, decidió dar la vuelta y volver a pasar por el radar para comprobar que funcionaba correctamente. El radar volvió a sacarle otra foto. Ya mosqueado, se dedicó a pasar una y otra vez a diferentes velocidades, pero el radar saltaba siempre. Finalmente se cansó y se preparó para demandar por el radar en mal estado.
Semanas después le llegaron a casa un montón de multas de ese radar. Multas por no llevar el cinturón de seguridad cuando pasó por delante del radar.
#trueStory
Había un señor alemán que iba con su coche, pasó por un radar y el radar saltó. El hombre, regio alemán cuadriculado, sabía que no había excedido la velocidad permitida. Así que ni corto ni perezoso, decidió dar la vuelta y volver a pasar por el radar para comprobar que funcionaba correctamente. El radar volvió a sacarle otra foto. Ya mosqueado, se dedicó a pasar una y otra vez a diferentes velocidades, pero el radar saltaba siempre. Finalmente se cansó y se preparó para demandar por el radar en mal estado.
Semanas después le llegaron a casa un montón de multas de ese radar. Multas por no llevar el cinturón de seguridad cuando pasó por delante del radar.
#trueStory
#24:
#21 todo es peligroso, estornudar, rascarse la nuca, cambiar de emisora de radio, hablar con el copiloto, llevar demasiada ropa y pasar calor, agobiarse por ir al entierro de tu padre y no saber cual es la salida al cementerio.
Yo limito voluntariamente cosas que están permitidas pero considero que personalmente me distraen demasiado. Fumar en el coche, abrir una lata de refresco, etc.
Pero considero compatible con la conducción hablar con el manos libres así que seguiré haciéndolo hasta que esté prohibido, o hasta que por falta de reflejos considere que no es seguro.
Yo limito voluntariamente cosas que están permitidas pero considero que personalmente me distraen demasiado. Fumar en el coche, abrir una lata de refresco, etc.
Pero considero compatible con la conducción hablar con el manos libres así que seguiré haciéndolo hasta que esté prohibido, o hasta que por falta de reflejos considere que no es seguro.
#56:
EL titular es erróneo. No es el radar, son la cámaras de trafico las que usando algoritmos de visión artificial van a detectar si hablas por el móvil o llevas o no el cinturón.
EL radar lo que mira es la velocidad, otra cosa que el radar & cámara funcionen juntos.
EL radar lo que mira es la velocidad, otra cosa que el radar & cámara funcionen juntos.
#71:
#43 Esa es la cuestión. Creo que nadie defiende hablar por el móvil mientras se conduce, es claramente un delito. El problema es que en un Radar normal, te fotografían si te pasas del límite de velocidad (hay cierta prueba de delito) pero en esos nuevos radres se fotografía A TODO DIOS, para que luego un software revise las imagenes en busca de patrones sospechosos. Eso finiquita la presunción de inocencia. Es como aceptar que un drone te aceche en tu casa con una cámara, por si tienes un laboratorio de metaanfetaminas. Y lo más triste es que haya gente que lo aplauda.
#111:
En un país con unas instituciones decentes esto sería una buena noticia. Me gusta que se multe a los subnormales que van con el móvil en la mano o a los estúpidos que no usan el cinturón. Pero conociendo las instituciones españolas y su forma habitual de actuar, esto va a terminar en una sangría con trampa y picaresca para mucha gente.
#1 #4 Es la DGT y no lo hacen por tu "seguridad" lo hacen pura y simplemente para recaudar más dinero.
#7 ¿El Supremo no decía que no se podía multar sin parar? Al menos en Madrid
El Tribunal Supremo declara ilegal multar sin parar
#25 ¿Y qué tal la fiesta?
#1 #4 Es la DGT y no lo hacen por tu "seguridad" lo hacen pura y simplemente para recaudar más dinero.
#7 ¿El Supremo no decía que no se podía multar sin parar? Al menos en Madrid
El Tribunal Supremo declara ilegal multar sin parar
#25 ¿Y qué tal la fiesta?
#15:
#13 no sabes a quien le dejas tu coche y quien lo conduce? si le dejas tu coche a alguien y comete una infraccion, es tu deber informar (a quien le has dejado el coche == quien conduce; y si no, que esa persona de tu confianza, tanta como para dejarle tu coche, diga a su vez a quien se lo ha dejado.... igual ya no sera de tanta confianza).
#100:
#50 #52: http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rdleg339-1990.t2.html#a11
Quedan exentos de dicha prohibición los agentes de la autoridad en el ejercicio de las funciones que tengan encomendadas.
Quedan exentos de dicha prohibición los agentes de la autoridad en el ejercicio de las funciones que tengan encomendadas.
#67:
#2 No mezcles tema que no ha criticado multar por usar el móvil sino la intromisión de las cámaras.
Te recuerdo que según algunos no se puede llevar una cámara grabando en el coche, como hacen los rusos, porque es un recinto cerrado (eso dicen), por lo tanto, del mismo modo, qué derecho tiene ninguna cámara a filmar en el interior de tu coche. Otra cosa diferente es que un agente de patrulla te vea.
Que algunos no tenéis medida en las respuestas.
Te recuerdo que según algunos no se puede llevar una cámara grabando en el coche, como hacen los rusos, porque es un recinto cerrado (eso dicen), por lo tanto, del mismo modo, qué derecho tiene ninguna cámara a filmar en el interior de tu coche. Otra cosa diferente es que un agente de patrulla te vea.
Que algunos no tenéis medida en las respuestas.
Comentarios
Intromisión orwelliana febril. El Estado scaneando a los ciudadanos hasta multarles si se tiran un pedo.
#1 pues no uses el móvil conduciendo en una calle pública.
Vete a un circuito tú solito para mirar el puto Whatsapp y si te matas no harás daño a nadie.
Que pongan unos cuantos en el Congreso de los diputados, los hay que se pasan el día jugando al Frozen Free Fall...
#2 Claro, claro. Que el Estado nos meta cámaras hasta en el retrete para velar por nuestra "Seguridad". Es tan bueno, el Estado, se preocupa tanto por nosotros...
Te recomiendo leer a George Orwell, como ya indicaba en mi comentario anterior.
Multas al titular del coche por las infracciones del conductor. Vamos bien.
#4 Yo también te recomiendo que lo leas.
#5 Como siempre se ha hecho cuando no se puede detener el vehículo, y te dan la posibilidad de decir quien era el conductor en el momento de la infracción en la multa que te llega a casa, ¿no?.
#2
Coincido ....
Si quieres mandar mensajes o mirar el móvil, hazlo parado, o en tu casa.
Y si quieres ir sin cinturón, luego no pidas que te paguemos la rehabilitación entre todos (por tu imprudencia).
#7 tal vez deberían esforzarse más en identificar al infractor y menos en recaudar a toda costa.
#6 Sólo hace honor a su nombre para cubrirse de gloria
#5 adicionalmente a la multa debería pararles una agente a leerles la cartilla y enseñarles un par de fotos de niños arrollados en pasos de peatones por gilipollas mirando el puto Whatsapp, pero si sólo les llega la multa, algo es algo.
#2 Es que lo de andar mirando el Whatsapp conduciendo es un peligro. Hablar por teléfono distrae, pero con el Whatsapp ni siquiera estás mirando a la carretera, sino a la pantalla. Y lo peor es que cada vez se ve más gente haciéndolo.
#7 Efectivamente, pero si yo no iba en el coche cómo voy a saber quién conducía en ese momento. No es que no se pueda detener el vehículo, es que no quieren, por comodidad.
#8 no se debe mirar el Whatsapp ni parado en un semáforo, luego te acostumbras y lo acabas mirando en embotellamientos, o pierdes el control de los peatones y cuando cruza alguno deprisa no te das cuenta.
Hace 10 años yo estaba enganchado a la Blackberry y miraba el correo en los atascos, tuve un par de sustos con motoristas que se colaban entre los coches (ninguno acabó mal por suerte) y desde entonces quito los datos al móvil mientras conduzco.
Si es urgente que me llamen, que para eso está el manos libres.
#13 no sabes a quien le dejas tu coche y quien lo conduce? si le dejas tu coche a alguien y comete una infraccion, es tu deber informar (a quien le has dejado el coche == quien conduce; y si no, que esa persona de tu confianza, tanta como para dejarle tu coche, diga a su vez a quien se lo ha dejado.... igual ya no sera de tanta confianza).
#14 como si no distrajese de la conducción el hablar por el manos libres.... (Menos que el usar el whatsapp, eso sí)
#16 mucho menos, sí.
Además, que está permitido.
#1 Pues a mi me da que los de autofacil se han pasado de frenada.
No me creo ná de lo que dice la entradilla que hacen.
#15 A quién se lo he dejado, puede ser. Saber quién lo conduce en un momento dado, no.
Además, hay familias donde no tenemos un coche para cada uno y compartimos el Opel Corsa entre todos. Averigua quién lo llevaba el día tal a tal hora.
#19 pues lo normal, un coche.. pero si se lo dejas a alguien, es para que lo conduzca esa persona, no para que lo ande dejando por ahi (no hablo de coches de empresas o autonomos con mini-empresas con 2 o 3 coches a su nombre y que los coje cualquier currela).
si se comete una infraccion, a la DGT se la pela que seas tu u otro, pero por el propietario empieza a tirar del hilo para sabe quien es el conductor y a el corresponde identificar quien tenía el coche.
#17 que esté permitido no quiere decir que no sea peligroso.
#19 Míralo de esta forma: En mi familia hay varios cazadores pero solo tenemos un par de rifles. Si se comete una infracción con alguno de ellos el marrón se lo come el titular del arma, que para eso es el responsable de la misma, y luego ya se verá quien fue en verdad el culpable.
No digo que sea justo, ojo (a mi juicio si que lo es: como titular debes ser responsable y tener en cuenta las implicaciones de dejarle a alguien un vehículo o un rifle en mi caso pero como todo sería discutible si es justo o no)
#22 ¿Sabes que para prestar un arma de fuego hay que comunicarlo previamente a Intervención de Armas de la GC? Menudos cazadores irresponsables sois.
#20 No se trata de lo que tú consideras normal, sino de que nosotros le tengamos que hacer el trabajo a la DGT. Con estas mentalidades de siervos... Así vamos.
#21 todo es peligroso, estornudar, rascarse la nuca, cambiar de emisora de radio, hablar con el copiloto, llevar demasiada ropa y pasar calor, agobiarse por ir al entierro de tu padre y no saber cual es la salida al cementerio.
Yo limito voluntariamente cosas que están permitidas pero considero que personalmente me distraen demasiado. Fumar en el coche, abrir una lata de refresco, etc.
Pero considero compatible con la conducción hablar con el manos libres así que seguiré haciéndolo hasta que esté prohibido, o hasta que por falta de reflejos considere que no es seguro.
#14
Yo tengo el manos libres activado, pero la semana pasada, conduciendo por autovía, empiezo a recibir whatsapp ..... y tengo el problema de que cada vez que recibo uno, suena dos veces. Durante varios minutos, no paraba de recibir mensajes .... fueron 24 mensajes seguidos, yo conduciendo e intrigado del que sería.
Como no soy cirujano ni tengo en mi poder el maletín que activa los misiles nucleares, y mi profesión no tiene urgencia alguna, me esperé a que llegase una salida de la autovía para ver lo que era.
Mi pareja, que el día anterior le comenté "cuando tengas un momento me pasas las fotos de la fiesta" y ella aprovechó y me las envío seguidas ,,,, 24 mensajes seguidos.
#25 jajaja por eso desactivo los datos, hay también una opción en Android para que no muestre notificaciones en un periodo de tiempo predeterminado.
También con Tasker puedes hacerlo vinculando con la conexión al bluetooth del coche si eres mañoso.
#4 haznos un favor y no cojas un puto vehículo en tu vida.
#26 Exacto, yo uso eso por la noche. Cuando me toca guardia, dejo solamente las llamadas como prioritario durante 8 horas y listos.
Me hace gracia que digan siempre que no es por afán recaudatorio. ¿Entonces por qué no obligan mediante legislación a que fabriquen los coches para que no arranquen si no detectan el cinturón puesto?
#1 Hombre, tirarse un pedo en un coche es de multa. Especialmente en invierno con las ventanas cerradas, y más aún si no vas solo.
#1 Si algunos cuando montan en el coche dejaran el movil guardado no haria falta controlar esto, ya he tenido varios sustos por gente que vaya hablando con el movil o enviado mensajes.
Me parece perfecto. Cada día veo mas gente con el puto móvil y me dan unas ganas de embestirles...
Lo de monitorizar a la población se nos está llendo de las manos.
Si llevo una camisa negra, ¿cómo sabrán si llevo el cinturón puesto?
Si quieren que todos el mundo use el cinturón que obliguen que todos los coches lleven esos molestos pitidos (que para eso son) y, a ser posible, que ese pititdo suene en el exterior del vehículo. Muchos tontolabas que no se ponen el cinturón lo harán por vergüenza torera de que toda la calle se entere de lo imbéciles que son.
#34 con suerte se daran por enterados cuando recurras la multa
#19 ¿Y te parece que en una familia tiene que andar la DGT gastando dinero público en investigar cuál de los hijos llevaba el coche? Pues no, se le carga la multa al propietario, que ya le estirará de las orejas a quien sea.
#18 Efectivamente, por más que lo pienso no se me ocurre cómo pueden hacerlo.
De entrada pensaba que no es particularmente difícil detectar si desde el coche están saliendo y entrando datos en la banda de los móviles (señal de que hay una conversación en curso), pero no sé hasta qué punto se podría detectar que es una conversación y no, pongamos, el spotify sonando o la Play Store actualizando apps. Y luego está el tema de que quizá el que está hablando es alguno de los pasajeros, no el conductor, por lo que el método definitivamente no sirve.
Al final, lo único que queda es que la foto sea lo bastante nítida y con buen ángulo como para ver si el conductor tiene el móvil en la oreja. Y eso tampoco es que sea un método como para presumir de tecnología punta, la verdad es que es bastante artesanal...
#37 En efecto, si no conducía el propietario. este tiene obligación de identificar al conductor. Si no lo hace se queda con la multa.
#24 Permitido... hasta cierto punto. La legislación es (supongo que intencionalmente) ambigua, y lo que dice es que no puedes hacer nada que te distraiga de la conducción. Normas posteriores establecen explícitamente que el móvil distrae, y para lo demás (radio, fumar, sacarte los mocos), se supone que en un "uso" normal no distraen.
Ahora bien, si el guardia civil te ve reprogramando las sintonías de la radio por orden alfabético inverso, te puede meter un multazo por distraerte. Igual que, supongo, si te ve hablando con el manos libres gesticulando y pasando olímpicamente de la conducción.
Asquerosa DGT.
#14 Tambien es culpa de los motoristas, ya que no tienen permitido adelantar por la derecha ni hacer zigzag entre los coches. Ellos lo saben, pero actúan como si las normas de tráfico no fueran con ellos
¿Pero van a estar lanzando fotos permanentemente o van a lanzarlas sólo aleatoriamente?
¿Y como van a saber si es un movil o un zumo o un peine o lo que sea?
#32 Eso también lo detectarán los radares.
#42 hoy he visto uno muerto por hacer eso, y si hubiera sido yo el conductor del coche que le pasó por encima, no dormiría tranquilo por la noche, aunque la culpa fuese de otro
#45 Entonces van a saltar siempre que pase por uno.
#40 claro, gracias a que la norma es ambigua pueden multar conductas no previstas en la ley o que todavía no existen, como manipular una GoPro para grabarse, mirar las notificaciones del Apple Watch o cascarsela con un dron pajero
#39 o con otra multa distinta por negarse a identificar al infractor...
#2 Y por qué los conductores de los coches patrullas que muchas veces llevan el walkie en la mano y conducen al mismo tiempo pueden hacerlo?...son seres superiores a nosotros los simples mortales?
De los creadores de "Hacienda sois todos" llega "Las leyes están hechas para que las respetéis"
#44 Les da igual,hace años me paró una patrulla empeñada en que me había visto hablando por el móvil,me persiguieron con las luces cual delincuente y luego de pararme me dice que me va a multar por hablar por el móvil y le contesto que yo no tengo móvil (en aquel momento no lo tenía),pues uno de los agentes empeñado en que lo había escondido,incluso llegó a ser maleducado,cosa que le recriminé.
Al final,les digo que registren el coche a ver si lo encuentran y si es así que me multen.Miraron superficialmente y se fueron,ni se mataron mucho.
La historia es que si llego a tener móvil me como la multa,aunque no lo estuviese usando.
#50 pues tú mismo te respondes
#5 Pues como el resto de las multas, si no eres tú el que conduce identifica al infractor y listo.
#52 Gracias,sólo pretendía que me confirmaras que sabes que la ley no es igual para todos y que el hecho de que algo sea ley no la convierte en justa.
Si un conductor hablando por el móvil mata a un peatón es un hijoputa asesino inconsciente,si es un agente de policía que lleva el walkie en la mano mientras conduce estaba haciendo su trabajo...
#54 yo no te confirmo nada, solamente indico que tú haces una pregunta y a su vez proporcionas la respuesta que crees correcta.
Tú mismo te respondes.
EL titular es erróneo. No es el radar, son la cámaras de trafico las que usando algoritmos de visión artificial van a detectar si hablas por el móvil o llevas o no el cinturón.
EL radar lo que mira es la velocidad, otra cosa que el radar & cámara funcionen juntos.
#55 Ah quieres decir que son seres superiores exentos de los peligros que acechan al simple mortal en carretera...
#57 Pa k quieres saber eso jaja saludos
#58 Cosas mías,es que en el colegio me decían que para que alguien te exija cumplir la ley debe cumplirla primero él....pero ya hemos visto por activa y pasiva que las leyes se hacen para que las cumpláis y que hacienda sois todos.
Salud.
#23 ¿Y tu que si el coche tiene varios conductores debes notificarlo al contratar el seguro? No es coña. Si puede haber más de un conductor el seguro tiene que estar al tanto, conductor irresponsable.
En cualquier caso creo que al margen de eso es bastante evidente a lo que me refiero por más que te vayas por las ramas.
Cuando comience a multar gente por rascarse la oreja, ceñirse las gafas o llevar el cinturón abrochado pero por debajo del ala del abrigo me reiré.
#59 Ea, ea. Ya pasó.
#34 De la misma forma que cualquiera puede saberlo al mirarte.
Hacer caso a tu chica que va de copiloto también debería multarse (así tendríamos una excusa)
#62
Gente aplaudiendo con las orejas recortes en sus derechos en aras de la seguridad. Ayuda a entender esos 7 millones de votos al PP. ¿Será tan difícil entender que se pueda condenar y castigar el delito, sin que tengamos que aceptar ser TODOS sospechosos hasta que se demuestre lo contrario?
Así nos va.
#2 No mezcles tema que no ha criticado multar por usar el móvil sino la intromisión de las cámaras.
Te recuerdo que según algunos no se puede llevar una cámara grabando en el coche, como hacen los rusos, porque es un recinto cerrado (eso dicen), por lo tanto, del mismo modo, qué derecho tiene ninguna cámara a filmar en el interior de tu coche. Otra cosa diferente es que un agente de patrulla te vea.
Que algunos no tenéis medida en las respuestas.
#51 Yo creo que es que ya sueñan con móviles, porque tu historia se la he oído a media docena de amigos.
#56 Sí, pero la noticia dice que van a tirar fotos. ¿Van a estar tirando fotos permanentemente o cómo?
#66 Al PP, al PSOE, a IU, a Ciudadanos, a Podemos y a todos. ¿O qué te crees?
#43 Esa es la cuestión. Creo que nadie defiende hablar por el móvil mientras se conduce, es claramente un delito. El problema es que en un Radar normal, te fotografían si te pasas del límite de velocidad (hay cierta prueba de delito) pero en esos nuevos radres se fotografía A TODO DIOS, para que luego un software revise las imagenes en busca de patrones sospechosos. Eso finiquita la presunción de inocencia. Es como aceptar que un drone te aceche en tu casa con una cámara, por si tienes un laboratorio de metaanfetaminas. Y lo más triste es que haya gente que lo aplauda.
#71 ¡Es "Minority DGT"!
Edit
#70 Supongo que tienes razón...
Hace poco me contaron una anécdota que pasó en Alemania, que ya tienen estos radares instalados desde hace algún tiempo.
Había un señor alemán que iba con su coche, pasó por un radar y el radar saltó. El hombre, regio alemán cuadriculado, sabía que no había excedido la velocidad permitida. Así que ni corto ni perezoso, decidió dar la vuelta y volver a pasar por el radar para comprobar que funcionaba correctamente. El radar volvió a sacarle otra foto. Ya mosqueado, se dedicó a pasar una y otra vez a diferentes velocidades, pero el radar saltaba siempre. Finalmente se cansó y se preparó para demandar por el radar en mal estado.
Semanas después le llegaron a casa un montón de multas de ese radar. Multas por no llevar el cinturón de seguridad cuando pasó por delante del radar.
#trueStory
#27 y si la cámara "detecta" que tu estas con el móvil y no hay foto o prueba tangible, tan solo que "detectac", que?
#2 #0 Me pregunto como van a diferenciar el que yo tenga el móvil en el salpicadero del coche en modo GPS al lado de la radio y del clima (no tengo soporte, encaja al lado de los mandos) de cuando manejo el móvil a la radio/clima
Ya lo veo venir, si las manos no están en el volante multazo al canto
#29 Porque no es obligatorio en todos los casos.
Preveo que se disparará el precio de las camisetas del Rayo Vallecano.
#2 Hombre, yo no quiero que la gente use el movil mientras conduce, pero tampoco quiero que el estado me controle hasta niveles asi de absurdos, la verdad...
#40
si te ve hablando con el manos libres gesticulando y pasando olímpicamente de la conducción.
Pues en Italia entonces se pondrán finos con las multas.
#69 ya lo hacen los nuevos que tienen en cuenta el tipo de vehículo.
por ejemplo una furgoneta puede tener limitación de 90 y un turismo de 120. así que se saca la foto a todos, un algoritmo OCR escanea la matrícula y la busca en la base de datos de la DGT.
si el vehículo no va a la velocidad permitida para su categoría se envía la foto a León al centro de denuncias automatizado y si va correcto se borra.
esto es un paso adicional y aparte de comprobar la matrícula un algoritmo se fijará en el conductor.
hablo de los radares de la DGT, los de los ayuntamientos no se como lo hacen...
#14 Hombre lo de quitarle los datos es un poco excesivo, con meterselo en el bolsillo o en la guantera basta, no?
#78 Es obligatorio siempre excepto en maniobras de estacionamiento. Incluso para taxistas y similares.
#84 y? Si para salir necesitas tener quitado el cinturón, ¿como te arranca el coche?
Y si no es el móvil lo que detecta? Como lo detecta?
Adiós al problema de no llevar cinturón cuando quieras pegártela en condiciones.
http://static2.stuff.co.nz/1368495490/264/8670264.jpg
¿Diferencia entre rascarte la oreja y hablar con el móvil?
#4 qué pesada es la gente que no lee nunca y, de repente, lee un libro y empieza a rallar a todo el mundo para que lo lea. En este caso como mucho has visto la peli. Piensa por ti mismo, no dejes que orwell piense por ti.
#82 Pero saca la foto a todos los que superan la velocidad máxima, no a todos los coches. Aquí el tema es a qué coches van a tirar la foto.
#35 con una lucecita en la parte trasera que parpadee, ya veras lo rápido que te para un policía! Ideaca!
#2 ¿Y si es el copiloto el que está usando el móvil?
Sorry, es que el meneo no dice cómo va a detectar que el conductor es el que está usando el movil.
#75 Este se ha ganado todos los "sex of the beach" que sea capaz de beberse.
. me callo
te Mandan un whatsapp cuando te acercas a ver si picas...
#79 o del Stoke city
#90 #35 Mejor la lucecita que el pitido fuera, que si ya tenemos bastante con los idiotas que ponen la música en el coche a toda leche y con las ventanillas bajadas (encima el volumen es inversamente proporcional a la calidad musical) y los que trucan la moto para que se oiga a tres calles de distancia, ahora habría que sumar a los que fardan de no llevar cinturón.
Esta "noticia" es absurda. No tiene sentido ninguno.
#76 Si no hay foto ni ninguna prueba entonces no te pueden denunciar. La presunción de inocencia todavía existe, por lo menos en este caso.
#88 ¿Yo no leo nunca? Pregunto.
#50 #52: http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rdleg339-1990.t2.html#a11
Quedan exentos de dicha prohibición los agentes de la autoridad en el ejercicio de las funciones que tengan encomendadas.