Hace 6 años | Por xabonda a europapress.es
Publicado hace 6 años por xabonda a europapress.es

El Consejo de Ministros ha aprobado el proyecto complementario de soterramiento del AVE en Murcia, en lo que supone una inversión adicional de 16,91 millones de euros respecto al importe ya fijado para los accesos de la Alta Velocidad a esta

Jeau

Sólo había que partirse la cara frente a las FFSS y que invirtieran otros 17 millones de dinero público. Jrandes gestores...

D

Algun ppero ha visto una oportunidad de negocio.

p

tanto por 17millones!!??

placeres

#9 Pero no tiene sentido. Eso del tiempo se traga el 1º día de manifestación, en el 2º día con tanta gente y apoyo, plantas al ministro de obras públicas en medio de Murcia con todos los manifestantes detrás y haces un discurso del tipo "OS HEMOS ESCUCHADO y el Gobierno-PP os entiende y os pide perdon" y preparas para las elecciones la inauguración del tramo soterrado y vendes que el retraso es por cumplir los deseos del pueblo de Murcia... Y nuevo mandato asegurado.

D

No sé cuanto tienen previsto soterrar, pero con esa cantidad no da para mucho.

D

como se nota que son unos fascistas opresores

Pancar

Es mismo proyecto que estaba previsto, no es nada nuevo.

D

No hacía falta que aumentaran el presupuesto, sino que bastaba con que devolvieran las comisiones.

Veo

Supongo que los 17 son para acelerar las obras, ya que el soterramiento si está proyectado...

El problema era el muro durante el mismo, no en sí mismo, sino porque aquí ya nadie se cree nada. Ni los propios votantes del PP, que disocian este tema del partido.
Estamos hablando de la región con la peor y más escasa red ferroviaria, en cuya capital mantenemos una estación provisional durante 160 años (no, no se me ha bailado un 0). Por eso el muro provisional... pues cómo que no.

F

#8 el soterramiento cuesta mas de 600 millones. Esto es una limosna para la llegada en superficie y el muro.

D

A mi no me cuadran estos datos, en Sants una parte del recorrido eran 340 millones.

En este link hablan de 35 millones por km soterrado.

https://politikon.es/2016/12/28/por-que-soterrar-vias-es-casi-siempre-mala-idea/

Leyendo a #16 veo que no tiene nada que ver

D

Eso no es ná, en Madrid se soterra por 6000 millones o no se soterra.

Veo

#18 Artículo muy interesante y que da en el clavo.
En Murcia existían más vías de actuación a parte de soterrar o amurallar. Cómo por ejemplo sacar las vías de la ciudad y aprovechar el trazado actual para convertirlo en una avenida para vertebrar el tráfico que han tenido que hacer igualmente casi paralela a la vía unos cientos de metros más allá.
El problema en Murcia, el verdadero problema, es la planificación urbanística de los últimos 20 años. Justo en los que la ciudad ha crecido de manera exponencial absorbiendo de facto las pedanías del sur cómo barrios dormitorio, e incluso a otros municipios cercanos.

Ahora bien, en la situación actual nos plantean o muro o soterramiento, y yo elijo susto.

Pancar

#18 Más o menos esas son las cifras. Se trata de una ampliación de 17 millones a sumar a los 37 millones ya aprobados para la ejecución de la primera fase que incluye el soterramiento de 1 113 m y obras complementarias. El resto de soterramiento se ejecutará en otra fase y con otro presupuesto.

https://www.fomento.gob.es/MFOMBPrensa/Noticias/El-Consejo-de-Ministros-autoriza-la-prolongaci%C3%B3n/4ea7ff83-89c1-41fc-85b7-887abf831e9f

m

#1 Por una vez y sin que sirva de precedente nos sentiramos orgullosos de ellos

fugaz

#3 [deleted]

D

#1 Victoria popular. De todos modos es parcial. Hay que decir que el AVE va a destrozar y dividir la huerta. Es una infraestructura de gran tamaño casi comparable a una autovia. Cosas así no se deberían construir.

D

¡Chapó por los murcianos! Para que luego digan que protestar no sirve de nada.

m

#2 Sí que sirve, lo que pasa es que es ahora que el tema catalán está controlado, cuando saben que se pueden permitir hacer obras faraónicas. ¡Pagan los catalanes! lol

D

#4 Millones que les iba a tocar invertir a posteriori si hacían la chapuza "provisional" 1. Al final va a ser un ahorro, solo que 1 obra da menos sobrecitos para el político de turno que 2.

1: entiéndase por provisional 30-40 años bien a gusto.

wondering

Pues me alegro. No tenía sentido dividir la ciudad.

D

De verdad que han permitido que por 17 millones de mierda se haya montado este jaleo?

Pero si es lo que desfalcan al dia en Catalunya, Valencia, Madrid o Andalucia.

Son tristes hasta para racanear.

editado:
17 de mierda me refiero a por ejemplo los desvios presupuestarios de los metros de bcn o madrid, la caja magica, el forum de bcn, y tantas y tantas obras en españa...

D

#1 Bien por el PP tinfoil

Deku

#25 y carreteras tampoco, q tb destruyen la huerta

Ahora, en barcelona y madrid q metan un trenaco de la ostia, q aquello es la urbe...

Deku

#27 eres patetico

D

#1, se refiere a los kilómetros que pasan por la ciudad.

S

Ojo.. que no se ha conseguido nada..

Pancar

#29 #2 No sé si sois conscientes de que lo único que se ha hecho es ampliar el presupuesto del proyecto que ya se está ejecutando y contra el que están dirigidas las protestas.

D

¡¡¡MURCIA SOTERRADA!!!

K

#25 Ajá... Ajá...

vviccio

Ahora solo falta que apruebe el destierro de Cataluña.

xenko

#27 Murcia es una de las pocas comunidades con balance económico equilibrado. Nadie tiene que pagarle nada.

qwerty22

#12 El túnel de Santander que soterró el tráfico a la altura del Centro Botín se supone que costó 15 millones, y mide 220 metros. A lo mejor tenía otra problemática por estar al lado de la bahía, pero sí, 17 millones parece poco para 4 km.

Arkhan

#8 Como que nos tienen tan acostumbrados a gestos de concordia y diálogo...

m

#42 Eso se ha terminado. Ahora toca putear a los catalanes. ¡Barra libre para sacarles todo lo posible! lol

Ze7eN

#38 Han aumentado el presupuesto para que se haga el soterramiento, que no estaba previsto en la fase inicial del proyecto, sino dentro de nonsencuantos años. Era una de las reivindicaciones de los vecinos.

j

#28 buena reflexión

squanchy

#25 Porque no se pueden hacer puentes por los que cruzar de un lado a otro...

Mateila

#25 #34 #40 #49 ¡Salvar la huertica!

Moraleja: quejarse sí sirve de algo

D

#1 Son 4 Km soterrados.

Pancar

#46 Sí estaba previsto:
Para ello, ha sido necesaria la ampliación del contrato principal mediante la firma de un nuevo contrato de obras complementarias, que posibilita que la empresa a la que se había encomendado la primera fase de la obra pueda ejecutar también la prolongación del soterramiento en 583 m adicionales, alcanzando así está primera fase un soterramiento de 1.113 m.

https://www.fomento.gob.es/MFOMBPrensa/Noticias/El-Consejo-de-Ministros-autoriza-la-prolongaci%C3%B3n/4ea7ff83-89c1-41fc-85b7-887abf831e9f

Pancar

#43 Son 17 millones adicionales a sumar a los 37 que ya estaban aprobados y son para la primera fase que solamente incluye poco más de un kilómetro de soterramiento. El resto se hará en una segunda fase.

sonixx

#47 jaja si es mía, no es buena reflexión.

Trigonometrico

#7 Cuando alguien está imputado por robar cantidades así, no parece tanto.

D

17 millones que finalmente se quedarán en 200 menos que en Madrid pero tal y como suele ocurrir con esta pamda de mangantes

OviOne

#28 Pobre merluzo. Yo le doy mi apoyo.

D

#56 hijos de puta, ya decia yobqie 17 kilos eran pocos kilos...

D

#2 Los que las utilizan para motivaciones injustas dificultan que las justas sirvan.

D

#38 Qué van a saber!!!

Vienen aquí a soltar sus consignas no comentar noticias.

sonixx

#62 en tema de fiestas ese Merluzo merece sacrificio

Tipy

#1 Vivo en la capital, en la zona sur concretamente y puedo decir que las movilizaciones seguirán casi seguro. Una de las peticiones fundamentales es que no corten la ciudad 2 años por hacer que el AVE llegue por superficie antes de que finalice el soterramiento, ya que solo llega por propaganda política de cara a las elecciones. Defienden que se quede en Beniel ( a un par de kilómetros, haciéndolos con bus o tren normal) pero claro.. es que no queda bien decir que CASI llega el AVE a Murcia capital gracias a...

v

#1 Los 4 Km son soterrados. El resto en superficie.

d

Teniendo en cuenta que el presupuesto para el soterramiento es de unos 600 millones, esto 17 se perderán en proyectos y catas. Catas de vino y centollos

Pepepaco

Yo no echaría las campanas la vuelo todavía. El último párrafo dice: "La actuación cuenta con dos fases, tras las que se prevé que cuatro kilómetros del recorrido del AVE en la Región de Murcia queden bajo tierra."
Os recuerdo que el proyecto y el presupuesto de la línea de alta velocidad para mercancías (el famoso corredor mediterráneo) lo aprobó el primer gobierno de Zapatero. Lo presentó en Barcelona a bombo y platillo Mª Teresa Fernández de la Vega. Algunos meneantes no habían nacido todavía cuando ese anuncio se hizo
¿Alguien sabe donde para esa línea de alta velocidad? roll

D

#68 ya, pero la noticia no dice eso

Battlestar

"Solo" 17 millones? ! se han estado dando de hostias con los murcianos por 17 cochinos millones? Pero si se gastan más en iphones y en buscar urnas Ya podrían haberlo aprobado antes.

Jakeukalane

Edit

L

#10 es que si de verdad añaden el soterramiento a los presupuestos, andará más cerca de los 170 millones que de los 17.

Con 17 millones no soterras ni 4 mierdas.

Imag0

#2 Depende de la región del país

D

#55 Si han presionado era para conseguir esos 17 millones adicionales...

D

#25 ¿Te refieres a la huerta artificial creada en un secarral con agua robada al Tajo?

D

#27 Con un balance negativo de solo dos mil millones y siendo los primeros en gastos por parte de fomento, poco pagan...

D

En Valladolid ya sabemos lo que hay que hacer, Murcia ha abierto camino.

Eso sí, con 17 millones soterraran 50 metros.

H

#1 Que los murcianos se manifiesten por la independencia! Cataluña paga bien si se consiguen los objetivos lol

D

#16 nosotros en Gijón vamos pa 10 años de estación provisional sumándose un metrotren que cuesta vaciarlo de agua 500000€ al año a las arcas públicas

D

#25 Si no llega a ser por infraestructuras así no pasarían a diario cientos de camiones cargados de productos de esa huerta por al lado de mi casa, a unos cuantos cientos de km de esa huerta, cuyo contenido va camino de ser vendido en el resto de Europa.

Lo que no se debería hacer nunca es quitar agua a quien tiene poca para mantener cultivos de regadío allí donde no hay agua suficiente.

D

#3 En realidad lo que reclamaban era que se hiciesen las cosas bien, porque lo que pretendía hacer el gobierno era corrupción pura y dura, era hacer el trabajo dos veces, la primera "mal" para así después poder sacar un nuevo concurso y que alguien ganase aún más dinero, eso sin contar con el camuflar el coste real de la obra al no hacerse de una sola vez. Al fin y al cabo proyectaban hacer el soterramiento dentro de 4 años. ¿Que clase de gilipollas decidió que eso era lógico? pues uno que quería sacarse unos cuartos de más a final de mes.

D

#9 El PP es experto en inaugurar cosas sin estar terminadas solo para hacer el paripé cara a las elecciones.

D

#28 No se con quien compartes grupo pero ese yo no te está ayudando a que no cuentes con él de antemano.

Mira que podías haber puesto buenos ejemplos y vas y eliges el peor.

Stryper88

#48 sin las manifestaciones previas, no hubiera sucedido nunca el boicot.

PeterDry

#42 Sólo le quitais el agua al Tajo, pero nadie les tiene que dar nada según tú.

D

#52 Cuando el sistema es injusto lo correcto es desobedecer.

D

Vaya y ningún imputado por sedición. Yo esperaba que todos votasemos y sino que paguen ellos la obra, no te jode.

D

#83 Curiosamente, también pasa por todas las capitales de provincia de la Comunidad de Madrid. Seguro que es una conspiración. Probablemente el AVE por la costa también pasa por las 3 provincias de la Comunidad Valenciana. Son unos privilegiados, sin duda. Para ser eficiente, el AVE a Francia tendría que pasar por CanFranc, sin duda. ¿Pasar por ciudades pobladas? ¿Para qué? Así no se pueden hacer estaciones en medio del campo en terrenos baratos de los amiguetes.

n

Ha costado la mitad que el despliegue policial en Cataluña.

sonixx

#87 no te he entendido

D

#3 ¿Derecho?

D

#28 No es culpa nuestra que no tengas amigos lol.

Melirka

Creo que la mitad no habéis entendido la noticia, puede que ni el propio periodista lo comprenda. Con 17 millones no soterras ni 100 metros, y estamos hablando de 4km. Mucho me temo que lo único que ha aprobado es la redacción del proyecto de soterramiento, los planos vamos.

sonixx

#96 estaba más enfocado a cuándo eres un fiestero, si lo fueras lo entenderías.

d

#77 https://es.wikipedia.org/wiki/Huerta_de_Murcia#Historia_de_la_Huerta_de_Murcia

No soy murciano, pero decir que es un secarral...como si la huerta se la hubieran inventando en los 60 con Paco martinez soria...

Lo que nunca entendere es porque al hacer trasvases, las regiones por donde pasan esos rios (que tampoco entiendo porque se consideran dueñas de ese agua...) se quejan...porque no hacen ellos tambien una huerta con el agua del Tajo o el Ebro?...el desierto de los Monegros esta ahi muerto del asco...porque no hacen una huerta en plan delta del nilo?

Quejarse ahora, despues de siglos de tradicion de cultivo que el agua va para alli cuando en la region "de origen" la usado para hacer poemas...pues como que no...

Y no me parece bien que en Murcia, Almeria o Valencia se pida agua de trasvase para malgastarla por riego por inundacion pero parece que la otra opcion es que Murcia tuviera que arrancar todos los tomates para que en Extremadura los planten porque como el Tajo pasa por alli es suyo...

De quien es el rio, de donde nace, pasa o desemboca?

D

#94 ese yo no -> ese "yo no"

Cierto es que sin las comillas era ininteligible.

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