El concurso del Gobierno ascendía a 316 millones de euros y el Changan se ha impuesto a las opciones de Ford con el Ranger y de Santana con el Aníbal. En este caso la propuesta del Kaicene estaba respaldada por el Grupo Iturri, que ha tomado como base este modelo para su propuestas. Este modelo se comercializa también bajo la marca Fiat, recibiendo el nombre de Titano en determinados mercados. Se trata también de un todoterreno abierto tipo pick up muy fiable, lo que lo hace perfecto para mercados emergentes con las carreteras en mal estado...
Comentarios
#23 Si, su motor "Taino" ganó contra el motor de Nissan y otras grandes marcas. Y eso tras estar varios años sin poder dedicarse a la automoción por temas de contratos con Chrsyler.
Aquí un tren con motor Taino de Barreiros
Con la marca Barreiros exportó vehículos desde España a 27 países, a pesar de que el régimen le puso todo tipo de palos en las ruedas.
https://www.cibercuba.com/noticias/2020-08-26-u199370-e199370-s52968-historia-gallego-eduardo-barreiros-creador-motores-taino
"Se trata de un popular pick up fabricado en China, un vehículo con una estética imponente y una capacidad de carga superior a los 1.000 kilogramos.
Se trata de un vehículo que a día de hoy está a la venta en algunos mercados asiáticos y sudamericanos, e incluso se comercializa bajo la firma Peugeot de Stellantis con el nombre de Landtrek, un vehículo que ha estado a punto de llegar a Europa y que no es descartable que lo haga"
un modelo que no se vende en europa y que en chile no ha salido muy fiable
https://www.sernac.cl/portal/619/w3-article-77148.html
#1 Imposible que no supere al Aníbal. Menuda basura nos coló el amigo Bono.
#3 para todoterrenos hay que dejarse de historias, no hay nada que supere a un Toyota.
#6 además bien testeados
#10 SI, pero esos son Toyotas exclusivos, procedentes de la factoría de Texas....
#18 Los Toyotas para guerra los fabrican en Gibraltar, son producción española a fin de cuentas.
https://ar.motor1.com/news/638573/toyota-gibraltar-stockholdings/
#19 Siendo 4.500 vehículos para el ejército. Entiendo que debería de primar la fiabilidad sobre el precio. Si te sale mal la jugada por ir a precio, al final tienes que comprar nuevos coches, el ahorro lo pierdes y terminas pagando más. Yo hubiera ido a por los Toyotas que están más que probados y si quiero experimentar con otro fabricante pruebo con un 5% o 10% del total.
#19 los exportan y añaden algún accesorio desde Gibraltar, pero la fábrica está en Portugal
#10 Pijo, los hilux cuanto mas básicos mas indestructibles
#6 Si, los Barreiros. En 1957 participó en un concurso del Ejercito Portugués para un nuevo camión todoterreno. Sus rivales eran grandes marcas, alemanas (Mercedes), británicas (ACLO, Bedford) francesas y norteamericanas.
El camión español fue el único que superó todas las pruebas llegando a remolcar a algunos competidores que se quedaron atascados.
Tras años de servicio en el ejercito (guerra de Angola) los camiones Barreiros fueron reconvertidos a camiones de bomberos llegando a estar en uso hasta 1994. (37 años de duración)
Además ganar el concurso le sirvió a Barreiros para obtener el permiso para fabricar los camiones para exportaciones y luego ya le autorizaron a fabricar camiones para vender en España. (No le autorizaban a fabricar camiones por no ser de la casta franquista)
https://www.escuderia.com/barreiros-tt-90-paso-previo-comercializacion-civil/
#22 Hace tiempo vi un documental sobre Barreiros que contaba que en una contratación que iban a hacer en Cuba una de las pruebas era a ver qué motor aguantaba más tiempo funcionando sin romperse de forma continuada y el Barreiros aguantó una barbaridad y ganó el contrato si mal no recuerdo.
#1 Eso es una tontería, a mí me han llamado a revisión con un coche nuevo por cosas más graves que esas. Coches fabricados en España/Europa. Fallos en turbo, frenos, rotulas o directamente el motor como pasaba con los BMW, aunque estos últimos ni te llamaban los cabrones, se limpiaban las manos.
#1 "Conforme a lo reportado por la empresa, a la fecha no se han registrado accidentes derivados de esta condición en Chile".
Habrá que esperar y ver si los defectos son corregidos o no pero el cambio se ha hecho por " lo que ha ocurrido con su predecesor, el Santana Aníbal,
vehículo que ha generado numerosos problemas de fiabilidad al ejército, pese a tratarse de un vehículo nacional fabricado en la factoría de la firma en Linares, Jaén".
Siempre se puede empeorar, esperemos que no...
#9 Es Peugeot fabricado en china. Aunque el que ha puesto #1 en el enlace son fabricados en Uruguay para América latina
#11 No, es un coche chino al que Peugeot le ha comprado la licencia de la plataforma para exportarlo. Es algo habitual entre marcas. En china compraron la licencia a Seat para fabricar el Ibiza allá con algunas modificaciones y con el logotipo de la marca china que lo compró.
#12 pues eso, un Peugeot fabricado en china..si Peugeot se lo ha comprado es eso, un Peugeot.
Eso no sólo pasa en los coches, hay muchas empresas que compran producto chino y le ponen su nombre. Y si Seat vende su licencia y se usa en china, es un Seat. Qué las empresas apechuguen con lo que hacen con sus marcas, nos ha jodido.
Sugiero también que compremos J20 (Dragón Poderoso, como molan sus nombres, a la bici de Mao la llamaban "Paloma Voladora" y "Bandera Roja" a los haigas del partido) y unos pocos de portaviomes, nos va al salir más barato que los F22 o F35 que el amo nos va a obligar a comprar o que el coste del mediosubmarino Peral . Y como son chinos con 7 años de garantía además.
https://www.xataka.com/otros/chengdu-j-20-como-temible-caza-quinta-generacion-chino-que-rivaliza-lockheed-f-35-estadounidense
https://as.com/actualidad/sociedad/cuanto-ha-costado-el-isaac-peral-la-joya-de-los-submarinos-s-81-de-la-armada-espanola-n/
Pues el logotipo es clavado a Peugeot.
#9 alomojó cuentan por qué en la noticia, vete tu a saber.
En principio y pese a tratarse de un vehículo de origen chino todo apunta a que puede ser una opción mejor en materia de calidad a la que ofrecían alternativas como Anibal.
El último párrafo no deja muy bien a Santana. Peor calidad que los chinos.
A un pasito de comprar los carritos de golf chinos usados en Ucrania por los rusos..
(DessertCross 1000)
#5 ostras! Pues está chulo. Con la filosofía del Suzuki Santana
#5 https://www.google.com/search?q=DessertCross+1000&rlz=1C1CHBD_esES909ES909&sourceid=chrome&ie=UTF-8
Si son los de la foto estoy seguro que los que están posando no saben que es un coche chinorris
. Bueno, siempre será mejor que un avión ruso de desguace.