Las candidatas a hacerse con la seguridad de los aeropuertos más potentes de Aena han sido señaladas por no abonar los pluses a los vigilantes de otra infraestructura pública: el metro de Madrid. Los vigilantes del metro subrogados por Ilunion y Trablisa no cobraron sus pluses en marzo. Rel.: Prosegur y Securitas renuncian a Barajas y El Prat porque no les salen los números
Comentarios
#1 A la minima que podeis criticais a los runner.
mientras no salgan corriendo... El comprador del aeropuerto fantasma de Ciudad Real sale corriendo en plena firma
El comprador del aeropuerto fantasma de Ciudad Rea...
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