El suceso se ha producido a las 17.25 horas en Arabial cuando la carga de un camión grúa que transportaba un palet de sacos ha caído sobre un coche que circulaba en esos momentos por la vía. Así lo han relatado los numerosos testigos que presenciaron el siniestro y llamaron al teléfono de Emergencias 112 para dar la voz de alerta.
Comentarios
No veo que se cargue contra la empresa que se puso a levantar cargas sobre una calle abierta al tránsito ¿Pero qué locura es esta? Una temeridad, una imprudencia y un desprecio a las normas más básicas y al sentido común...
Oye... Aunque no tengas permiso, pon a un operario con una señal de "stop" y lo haces rapidito y "de estranjis", pero ya que vas a hacer las cosas mal, no las hagas "tan mal", currátelo un mínimo....
En fin, menos mal que no pasó nada irreparable.....
#14 No sé cómo serán las cosas en Madrid, pero en Catalunya, cuando hay que hacer cargas y descargas de ese calibre mediante camión grúa en la vía pública se pide el corte total o parcial de la calle. Impensable me parece que puedan circular vehículos cerca de una grúa.
#15 En Madrid, ni idea, pero la noticia es en Granada y me juego algo a que el Ayuntamiento de Granada tiene reglamentos casi idénticos al respecto.
#15 pero como dice #14, aunque no lo hagas legal, al menos haz lo mínimo en seguridad: que no pase nadie por debajo, no cuesta nada y te quedas con la conciencia tranquila en lo que realmente importa.
#14 lo del coche no me parece un poco de chapa y pintura
#32: Esa es otra, la culpa es del otro, pero no te arreglan el coche, te dicen que tu coche era una patata que no vale nada y que no se hacen responsables.
Sí, te pagan un poco, pero es una miseria y si luego en el desguace te pagan dinero por los restos del coche, te lo descuentan.
Y otra, creo que ahora mismo no puedes desmontar y vender por tu cuenta las piezas del coche, te obligan a recurrir a un intermediario que se quede con más dinero que podría ser para ti.
Es una ley "antipobres", porque los ricos tienen coches más nuevos por lo general y esos reciben más indemnización.
Y también es antiecológica porque no favorece la reparación en casos donde la reparación es plenamente viable, o sea, puede reparar si quieres, pero la diferencia de precio con lo que ellos dicen que vale tu coche, lo pagas tú, no lo paga el que te ha hecho la avería, una tomadura de pelo.
#14 Me parece que a los involucrados les va a quedar clarinete... pero lo suyo es que todo el mundo aprenda de los errores de los demás, pero por desgracia no suele ocurrir.
#47 Pues no sé si le va a quedar tan "clarinete", mira lo que dice #51 y me parece un escenario plausible: el seguro inhibiéndose porque no se hicieron las cosas correctamente (normal), la empresa cerrando a la vez que abre otra con una marca y un CIF distintos y... A lo mejor de aquí a dentro de muuuuuchos años, le terminará pagando el "fondo ese" que no recuerdo como se llama y que es para cuando los seguros se inhiben y tienes derecho a la indemnización.
Nuevo miedo irracional desbloqueado
¿Qué hacía esa calle abierta al tráfico?
#8 En las noticias de antena 3 diciendo que estaban investigando porqué se rompió el cable en vez de preguntarse la razón de tener cargas elevados sobre vehículos y viandantes.
Bajo una carga elevada no puede pasar nadie debido a que los cables, siendo nuevos o viejos se pueden romper por mil razones.
#12 Exacto. Este accidente nunca debió ocurrir.
#12 Una vez me tocó estar presente mientras subían una gran carga con una grúa a un balcón. La carga pasaba por una zona de un par de metros de césped entre la valla de la propiedad y el camino. Les dije, no deberíais acordonar debajo. Me dijo, nada, no te preocupes que no se caerá. Y yo con cara de póker porque no me conozco la normativa, pero muy normal no me pareció.
#17: Pues la regla fundamental en estos casos es no ponerse jamás bajo las cargas suspendidas (en el aire, no en Fundamentos de yoquesé III ), igual que con las armas, que jamás se apuntan hacia una persona salvo que vayas a disparar. Si por ejemplo vas a limpiarlas, tienes que hacerlo de forma que el cañón no apunte a nadie, o si las guardas y hay más gente... hay que hacerlo como si saliera de ahí un "láser" que quemase la carne.
En este caso mucho me temo que con la ley en la mano alguno debería pagar, lástima que los seguros no paguen los coches en cuanto tienen unos pocos años (pagan, pero una miseria), y las afecciones estéticas, creo que salvo que seas actor o modelo, tampoco te pagan.
#12 Más de una vez he visto gruas que al girar levantan cargas pasando por encima de la calle... Es una de las cosas que más mal rollo me dan en la vida, si hay una carga en algún sitio no paso.
#8 #12 #22 conozco a un amigo que trabajaba en riesgos laborales, le he pasado el enlace pensando lo mismo que vosotros que coño hacia el trafico circulando por debajo de una carga, a mi hace unos años me paso voy por un bicicarril, me encuentro a un tio con un mando de control de una grua parado en mitad del mismo, miro para arriba y me veo la carga sobre mi cabeza, me faltaron segundos para salir pitando.
#31: Pues imagina al pobre Damocles con la espadita, que a la mínima se desprendía y se le clava por la cabeza por todo el cuerpo con un leve sonido del filo...
Imagina que la espada cae, pero nadie lo ve, entonces va un súbdito a consultarle algo, le pregunta, parece que no reacciona, y cuando se fija hay una empuñadura justo sobre la cabeza y un poco de sangre en el cuello, y si el cuerpo se mantenía derecho en vez de caer es porque la espada lo sujetaba desde dentro...
#12 justo he pensado lo mismo, el error no es que se rompa el cable, es una neglicencia muy grande que la carga pase por donde hay gente debajo.
#8 Eso venía yo a decir…. no entiendo porque no estaba la calle cortada.
#22 la cortaron después, cuando la carga ya había aplastado el coche. Menos mal que viajaba sola.
#25 eso… después, que antes no hacía falta.
#26 ahí está la gracia
#29 la cortaron para que no les robaran lo que se les había caído…
#30 buen detalle!
#25 Y que cayó en el lado del copiloto.
#25: Menos mal que cayó sobre un coche aplastado...
#8 El problema es que se han suprimido plazas de aparcamiento, anchado y vallado aceras y dejando las esquinas como helipuertos cerrados. Asi para cargar o descargar algo hay que hacer estas locuras absurdas, por supuesto sin cortar el trafico, que es una competencia municipal.
#2
#5 nunca me he reído tanto!!! Que grandes
#5 profesional, muy profesional.
#5 diossss tengo que vet esta película.
Menuda panda de patanes, desde el operario de la grúa hasta los responsables de la obra. Faltan cestos para tantas cabezas macho....
Y lo peor, ¡¡¡EN LA NOTICIA NO DICE NADA!!! A punto de morir una persona por una negligencia y ni lo mencionan.
#33 Asumo que les caerá mínimo un multazo por incumplimiento de la ley. Y si a la mujer el llega a pasar algo, eso es cárcel seguro para el operario o para el coordinador de seguridad si no le dio la formación sobre ese tema.
Espero que la señora los empure como es debido, tiene pinta de haber negligencias por todas partes.
Le ha ido de un pelo a la mujer. Ha vuelto a nacer.
#1 No sabes si tiene muy mala suerte o muy buena
#2 tiene las 2. Espero q le paguen un buen pico.
Esta noticia me gusta Arabial
#24
Hace años una amiga mía murió porque una mudanza estaba subiendo un armario sin ninguna medida de seguridad. Ella vivía en el mismo portal y cuando se acercó para entrar en su casa se rompió la cuerda. Falleció en el acto. Tenía 17 años y era un encanto de persona. Todavía recuerdo su voz y su forma de reír constante.
Espero que a estos energúmenos los metan en la cárcel.
¿Cómo c*ño lo ha hecho? ¿Se llama Houdini?
#7 "Rasputina".
Viendo la foto, sorprende que esté ilesa.
Un Smart, esos aguantaban la pisada de un dinosaurio
#6 Los Smart llevan un tubo redondo dentro del chasis que les hace bastante más fuertes que otros coches.
#42 por mucho tubo q tuviese, si cae más al medio adiós. Si fuese un copiloto en esta ocasión me temo que no tendría la misma suerte.
#46 ya, pero igual ha sido lo que le ha salvado de que su parte no colapsara de igual forma que la otra mitad.
#48 claro, a eso me refería.
#42 creo que el tubo al que te refieres es el eje De Dion, no es parte del subchasis ni la célula y no actúa directamente sobre la resistencia.
#49 Pues viendo un corte trasversal del chasis de esos bichos, el tubo no es pequeño, tiene el diámetro de uno típico de jaula antivuelco
#52 ademas de ese tubo, el asiento está diseñado igual, es un tubo en forma de U para reforzar el espacio vital del conductor.
#52
eso no es un tubo, es chapa doblada para dar más rigidez por aumentar la sección, tienes tubo en la puerta.https://static.ed.edmunds-media.com/unversioned/img/track-tests/2008-smart-fortwo/555-smart-sus-rr-oa-de-dion.jpg eje De Dion de la primera generación del Smart.
#58 Mira el vídeo a partir de los 45 seg aproximadamente
#69 no es tubular, es una célula muy resistente pero no con tubos.
https://www.flickr.com/photos/go_bagel/1229049269/in/photostream/
Qué puede ser sin tubos y resistente y tubular que no vale para nada, pero soldar tubos así es difícil de automatizar:
Lo que se tenía el modelo era la rareza del eje De Dion(un tubo en forma de C) enorme para lo que se supone que es tamaño del coche entre otras muchas rarezas.
1- Porqué la calle estaba abierta al tráfico?
2- Porqué el operario de la grua estaba trabajando con carga por delante de la cabina?
Menos mal que iba sola.
#9 Si llegan a ir dos grúas, la señora no se escapa.
Ha salvado la vida, que es lo positivo de esto esto. Lo malo es que el coche no se lo pagará nadie. El seguro de la grúa se inhibirá porque no se han tomado las medidas oportunas, corte de calle, y la empresa se escaqueará lo indecible. Lo que le queda a esta mujer por delante hasta que la indemnicen.
#51 para estos casos estan los seguros de RC no? Pagará el seguro y luego éste ya pleiteara con la empresa.
#57 Creo que no, no se trata de un incidente cometido mientras se conducía o relacionado con la conducción. En todo caso, sería el seguro de carga, o de responsabilidad civil… pero mejor que alguien que sepa mejor lo aclares.
#59 El accidente es causado por un vehículo que tiene que estar asegurado, el camión. El seguro RC de la empresa cubriría en caso de que no cubra el del camión por negligencia.
#57: Te pagan una miseria, ponen ellos el precio de tu coche y te toca demostrar a ti que valía más. Y si lo llevas al chatarrero, tienes que devolver lo que te pague por los restos.
#51 y fijate que sería algo que si eres un poco "listo" como empresa te sale mas rápido, sencillo y efectivo tirar de tarjeta, que el coche tampoco parece un ferrari o uno caro: Despides al trabajador con despido procedente, le denuncias tu mismo por incumplir tus normas, sacas a un par de representantes de la empresa a dar la cara y echarle la culpa al currito, pagas un coche nuevo y un extra por las molestias y el susto a la mujer y de una posible cosa mala hasta puedes aprovechar para que el nombre de tu empresa se asocie a responsabilidad coorporativa.
Por desgracia ya sabemos todos que eso que digo es una utopía imposible (no solo en España sino en todos sitios) y que la pobre mujer encima de apaledada tendrá años de problemas con estos energumenos.
Una noticia de verdad. Como las de antes. Me encanta.
joooooooder
Afortunadamente todo ha quedado en un problema de chapa. Mis felicitaciones a la conductora.
#35 no creo que valga con solo chapa
Ilesa, ilesa, no. Ese susto debe de dejar marca en algún sitio.
#43 en la ropa interior
un milagro vamos, parece no cae centrado en el sitio del conductor sino algo escorado a la parte derecha eso y que se habrá agachado instintivamente lo habrá salvado, pero para haberse partido el cuello vamos, no sabe uno donde te puede pasar algo...que casualidad. Ahora a ver inspección, prevención laboral, seguridad en el trabajo, como se ha roto la punta de la grúa que sujetaba el palé, lugar extraño para subir a un ático cientos de kilos en sacos de cemento parece....
Mucho están tardando en cerrar ipso facto esa empresa
#41: Abren otra, lo que hay que hacer es investigar a esta gente, y no permitirles trabajar en el mismo sector durante unos cuantos años. Que se dediquen a la hostelería, que falta personal.