Portada
mis comunidades
otras secciones
#3:
Están tardando en ponerlo aquí. A ver si se les acaba el chollo a los retrasados que cambian el escape del coche o moto, y luego dejan el original para la ITV.
#7:
A las Harley Davidson las pueden multar directamente sin tener que gastar nuestro dinero en radares.
#90:
#7 Un amigo policia me dijo que de casa todas las motos cumplen los decibelios.
Mi conclusión es que no hay ni una sola Harley sin modificar, bueno, ni Harley ni el 75% de scooters.
Esa es otra, más o menos puedo entender a los que van de malotes con una Custom (Sólo más o menos, yo tengo un pene de tamaño normal), pero los que van con lo que básicamente es un sofa con ruedas haciendo ruido de hormigonera de verdad que no. Bonus si encima es de 125.
Os juro que pasé toda mi adolescencia pensando que algo hacía mal porque era el único con un ciclomotor de marchas que no iba pegando acelerones sin ton ni son
Mi conclusión es que no hay ni una sola Harley sin modificar, bueno, ni Harley ni el 75% de scooters.
Esa es otra, más o menos puedo entender a los que van de malotes con una Custom (Sólo más o menos, yo tengo un pene de tamaño normal), pero los que van con lo que básicamente es un sofa con ruedas haciendo ruido de hormigonera de verdad que no. Bonus si encima es de 125.
Os juro que pasé toda mi adolescencia pensando que algo hacía mal porque era el único con un ciclomotor de marchas que no iba pegando acelerones sin ton ni son
#70:
#20 Te iba a decir que en la ITV del coche mencionan los decibelios, pero por si acaso he mirado mi última ITV. Y sí, efectivamente, el documento tiene apartado para ruido, expresado en decibelios... pero está en blanco, porque por lo visto, al ser un coche, no se le aplica.
Vamos, que tienes tú razón.
No estaría mal hacérselo también a los coches, porque hay algunos que son hasta reconocibles por el jaleo que arman.
Vamos, que tienes tú razón.
No estaría mal hacérselo también a los coches, porque hay algunos que son hasta reconocibles por el jaleo que arman.
#40:
#23 El cuerpo de la noticia no dice nada de lo que pregunta #10
Y es que tiene razón, porque tú te compras un vehículo HOMOLOGADO y LEGAL que permite X dB y ya. Mi moto, por ejemplo, tiene homologados 95dB, pues todo lo que no sea exceder esos dB no debería ser ilegal, porque hacer leyes con carácter retroactivo es muy peligroso, hoy me joden a mi con la moto y mañana te joden a ti con otra cosa.
Y ojo, que entiendo que por la noche o de madrugada podría mirarse cómo hacer algo, pero así a lo bruto, pues no.
Y es que tiene razón, porque tú te compras un vehículo HOMOLOGADO y LEGAL que permite X dB y ya. Mi moto, por ejemplo, tiene homologados 95dB, pues todo lo que no sea exceder esos dB no debería ser ilegal, porque hacer leyes con carácter retroactivo es muy peligroso, hoy me joden a mi con la moto y mañana te joden a ti con otra cosa.
Y ojo, que entiendo que por la noche o de madrugada podría mirarse cómo hacer algo, pero así a lo bruto, pues no.
#59:
El nivel de ruido provocado por vehículos y motos en el centro Madrid es acojonante. Nunca he entendido la legalidad de tener una moto de alta cilindrada q hace un ruido brutal. “Libertad” lo llamarán algunos. Y ya ni contando con el ruido de obras, etc. en el bendito país de la construcción. Hace tiempo q ya hay estudios q demuestran q esta contaminación acústica afecta a los niveles de ansiedad y a la salud mental de las personas.
#15:
A mí que alguien me explique como un sistema de cámara+micrófono detector de ruido se trasforma “mágicamente” en un radar…
Comentarios
Si, por favor
Si pero ya!!
Están tardando en ponerlo aquí. A ver si se les acaba el chollo a los retrasados que cambian el escape del coche o moto, y luego dejan el original para la ITV.
Podriame
Por fin!!!!
¿Qué harán con todos esos insolventes de todos los colores, que son mayoría?
A las Harley Davidson las pueden multar directamente sin tener que gastar nuestro dinero en radares.
¡Hola #0! Este meneo podría encajar muy bien en la temática de podríame
Si te parece bien colaborar con la comunidad, puedes solicitar el cambio en comentarios.
¡Gracias!
#3 Son personas con grandes carencias emocionales que solo buscan llamar la atención.
Tengo la sensación de que la acabarán llamandola de otra forma, pero si, estos radares ayudarán a que las ciudades se han un poco menos ruidosas.
Tenia entendido que dependiendo de la homologacion diferentes vehiculos podian tener un nivel de decibelios diferente.
Como lo van a hacer? Tendrian que capturar la matricula, consultar la especificacion y multar o no. Aunque tambien habria otros factores como el ruido ambiental, como atribuyes a un coche/moto que ha sido el y no la motosierra de podar que estaba al lado? Significa que pasados X decibelios multan a lo que pase?.. que miedo me dan estas noticias.
Llegará junto con la obligación legal de que los coches eléctricos hagan ruido.
#7 lo que no entiendo es cómo permiten venderlas (realmente es ¿cómo permiten que se homologuen?
#3 Las motos por lo general llevan el escape homologado, lo que si que pasa es que la mayoría son bastante vagos y no hacen una reforma en ficha para homologar el nuevo escape que ya esta homologado para ese modelo de moto.
Yo personalmente sigo con el de serie.
#1 Esperemos que sea solo para coches modificados y no para coches antiguos.
A mí que alguien me explique como un sistema de cámara+micrófono detector de ruido se trasforma “mágicamente” en un radar…
#7 ¿Y qué hace la peña con su crisis de los 40s entonces? Hay que buscarles plan alternativo
#7 Y a las Yamaha Jog de 49cc también, por favor.
#10 con que pongan un máximo permitido ya vale. Si el vehículo está homologado con un valor superior, tal vez no debería tener permiso para circular por según qué lugares. Igual que ya se hace por peso, altura, etc...
Pues como se lo pongan a mis vecinos de al lado, los arruina 😂
#7 Curiosamente, las motos sí tenemos que pasar la prueba de ruido en la ITV, mientras que los coches no (de momento).
#3 Encima vendrán a pedir libertad para hacer el ruido que quieran. Cenútrios.
#14 Es tu deber mantener el coche/moto en un estado aceptable.
Los vehículos antiguos no sobrepasan el límite si están en buen estado.
#10 El cuerpo de la noticia resuelve casi todas tus dudas.
#21 Ya veo la próxima campaña: "Dgt o Libertad!"
#22 Eso digo.
#1 No te preocupes, ya hay otra ley para que los coches silenciosos también hagan ruido
#18 Asi deberia ser: si no puedes entrar con tu Jarlei en ciertos sitios, pues te jodes y te compras una mierda menos ruidosa.
#15 Harían falta varios campos de fútbol llenos de folios para poder explicarlo
#15 Usan la palabra "radar" siempre en estos cacharros, supongo que para que el vulgo lo entendamos...
#3 Totalmente de acuerdo. Yo tengo mi Harley homologada.
Si ponen uno en mi barrio (ojalá ) .... los cañis del "escape libre", los "tuning rectificados" y "los equipos de música que buscan provocar lluvia artificial por ondas de vibración" ... en multas, van a pagar ellos solos las obras completas del nudo norte de Madrid.
Soy experto en infraestructuras viales y seguridad vial
#4 Menéame está lleno “el gobierno estudiará”, “”xxxxx propone”, “a partir de X podría”…
Muchos se conforman con eso. Después la realidad es que tenemos la luz más cara que se recuerde y una subida masiva de impuestos.
Cosas del gobierno progresista del cambio.
#1 A mi no hay madrugada que me pase un cab**n por mi calle con la moto petardeando. Y si un día lo espero, Díos no quiera, y lo reviento, tendría que pagarlo como si fuera nuevo.
Voy a solicitar que pongan uno en mi calle para que dejen de pasar los típicos niñatos que van con el coche de su papi y solo buscan llamar la atención a altas horas de la madrugada. Todos hemos tenido 20 años y hemos estado más salidos que el pico de una mesa, pero no necesariamente íbamos jodiendo al resto para ligar. Estos solo buscan el casito que nunca les han dado y van por ahí con la intención de tapar sus carencias haciendo ver como que son alguien por hacer ruidito con el coche. Cuánto más ruido hace, pienso yo, que más pequeña la tienen o menos se le empalma. Educad a los niños para no tener que multar a los adultos, como digo Gandhi.
#15 Fácil!, empiezas con la selectividad y terminas en la facultad de periodismo!
Pues podían poner unos cuantos en la puerta de algunos bares.
Porque en cuento de llamar a la policía para que vengan con el sonómetro en 1 hora naturalmente no soluciona nada más que rellenar expediente y que mantengas tu derecho a descansar, pero sólo sobre el papel.
el límite de dB viene en ficha técnica. Hay vehículos antiguos sin la FT digitalizada que quizás admitan más dB que los actuales así que igual la DGT te multa mientras vas con tu 850 clásico y luego tienes que reclamar que en ficha no tienes la limitación.
#15 No lo sé. Como no sé cómo se hace un microondas, pero si funciona y es fiable con los niñatos de Donosti y sus motitos quiero, exijo, el puto Nobel para los inventores. Pago yo el traslado a Suecia de los agraciados y los canapés. Cc #1 #3
#6 No les fiarán más en la gasolinera
#23 El cuerpo de la noticia no dice nada de lo que pregunta #10
Y es que tiene razón, porque tú te compras un vehículo HOMOLOGADO y LEGAL que permite X dB y ya. Mi moto, por ejemplo, tiene homologados 95dB, pues todo lo que no sea exceder esos dB no debería ser ilegal, porque hacer leyes con carácter retroactivo es muy peligroso, hoy me joden a mi con la moto y mañana te joden a ti con otra cosa.
Y ojo, que entiendo que por la noche o de madrugada podría mirarse cómo hacer algo, pero así a lo bruto, pues no.
Ya era hora! Se acabo los coches tuning destrozando los tímpanos de los demas
Vamos a llamar "radar" a cualquier dispositivo de la DGT para multar, como si fuéramos cortitos. Oh, wait...
#32 Otros os confirmáis con llenar esto de mierda con vuestras multicuentas y esparcir odio.
#24 Y les votarán. Lo sabes.
Loud pipes save lives.
(Vale, ya me voy)
#15 Como dice #29 "radar" es una forma de llamarlo para que la gente lo entienda. El funcionamiento te lo explica a groso modo en el artículo, una cámara 360º y cuatro micrófonos con los que localizar la posición del vehículo y los dB que emite.
#20 sí tenemos? eres una moto?
#4 Que un "podría" se convierta en portada, dice mucho de los meneantes...
#16 ahora se compran a los 50s. Ya no hay crisis de los 40.
Sí, claro que sí, que es todo muy fiable y aquí cuanto más control mejor.
Algunos aceptáis cualquier cosa.
No, para saber si el ruido lo hace algo en concreto sin lugar a dudas, que le pare el señor picoleto o el munipa, o quien sea, y le ponga el medidor al lado. No la máquina por su cuenta.
#40 eso es justo lo que no resuelve, el tema de la homologación.
Si tu moto emite un nivel de ruido para el que está homologado, la multa tendrá poco recorrido.
Pero no es la única duda que ha planteado.
Y por cierto, el límite de db para las motos creo que está en 91db.
"Este mismo otoño podría llegar la autorización legal para que en Europa ... "
ni la entradilla te has leído, menudo ridículo estás hecho con tal de decir tus típicas tonterías.
#48 Dice de la importancia que se le da.
Pesaos.
¿Estos radares también van a multar a los que van con la ventanilla bajada y la música a todo volumen?
#16 rrraaaannnerrrrrss
#15 Le falta acoplarle una torreta robotizada de misiles Javelin.
#1 ¿y los que tocan el claxon por todo?
Bienvenido sea.
Estoy viviendo temporalmente en un piso que está en una calle en cuesta y es insoportable el ruido de ciertas motos y coches tuneados. De estar con la ventana abierta (por eso del calor) viendo la tv y tener que dar al pause porque no se oye nada. Y es un quinto.
El nivel de ruido provocado por vehículos y motos en el centro Madrid es acojonante. Nunca he entendido la legalidad de tener una moto de alta cilindrada q hace un ruido brutal. “Libertad” lo llamarán algunos. Y ya ni contando con el ruido de obras, etc. en el bendito país de la construcción. Hace tiempo q ya hay estudios q demuestran q esta contaminación acústica afecta a los niveles de ansiedad y a la salud mental de las personas.
#10 Supongo que será un micrófono láser.
#54 Nu zé, pero par favá… que los empapelen a todos.
#14 sobre todo para el macarra de la Harley
#51 Pues 91db ... no sé, no estoy seguro al 100%, tendría que mirarlo en los papeles, pero por ahí anda. Pero el "problema" es el mismo, y es que si ya tienes un vehículo homologado para circular, con las características que sean, no puedes prohibirlo. De hecho yo pasé la ITV a la moto la semana pasada, y perfecto, sin ningún problema, por lo que ese vehículo es legal y por mucho radar de ruido o patatín o patatán si una estación de ITV le dio el visto bueno para circular, es legal.
#60 #10 Pues no, es por triangulación, lo pone en la noticia.
#9 Ostia ese "se han" me está sangrando los ojos
#11 Esto cuando lo leí en su día no me lo creía… Imagino q será para evitar accidentes con peatones u otros vehículos, q al tener sonido lo escuchas venir pero… No se puede educar a los ciudadanos a q con el eléctrico hay q mirar más por dónde va uno? Una de las cosas buenas de los eléctricos es lo silenciosos q son. Unbelievable.
#15 Pues con unos láseres que... bueno, ¡ahora está todo informatizao!
#48 Es un "podría" en España, con una primera carretera candidata a incorporarlo (la C-31), pero sobre un cacharro ya existente y en uso en París, Niza y Lyon en Francia o en Ginebra en Suiza. Creo que sólo por el interés de saber cómo funciona el aparato, ya es una noticia interesante, independientemente de su implantación en nuestro país.
#61 Me parece realmente desagradable, y más ahora que es verano y las ventanas de las casas están de par en par.
#20 Te iba a decir que en la ITV del coche mencionan los decibelios, pero por si acaso he mirado mi última ITV. Y sí, efectivamente, el documento tiene apartado para ruido, expresado en decibelios... pero está en blanco, porque por lo visto, al ser un coche, no se le aplica.
Vamos, que tienes tú razón.
No estaría mal hacérselo también a los coches, porque hay algunos que son hasta reconocibles por el jaleo que arman.
#12 +1 Yo también quiero saberlo.
Por fin un poco de preocupación institucional por la contaminación acústica, esa gran olvidada.
#3 Y a los retrasados mentales de las Harleys
Espero que los chavales con el tubito sufran mucho
#68 Un "podría" nunca puede ser noticia. Porque podría... o no.
Son noticias las certezas, no los supuestos.
#59 Se sufre muchísimo si uno vive en una calle principal o planta baja. Ojalá sirva para reducir a los chavales con moto y no tan chavales.
#65 Lo ha hecho para llamar la atención. Su pareja no le deja comprarse una Harley y ha acabado en meneame.
#15 A esto venía yo, chirría mucho eso de "radar" para el ruido.
#10 Yo tengo un vehículo homologado como autocaravana, que puede circular hasta 120 km/h en autopista en España, mientras que si ese mismo vehículo si estuviera homologado como furgón no podría circular a más de 90 km/h.
Y me preguntaba yo mismo, ¿cómo lo harán en los radares? Para no tener que andar con papeleos, por si acaso no pasaba a más de 90 km/h en los radares fijos, pero claro, ¿cómo puede saber ese radar qué tipo de vehículo soy sin hacerme la foto? Los radares fijos no van haciendo la foto a todos los que van a más de 90 km/h y luego comprueban, solamente saltan a partir de 120 km/h (más el margen que haya), que es el máximo al que todos pueden ir. Así que los radares fijos a ninguno nos saltan a más del máximo. Como dice #18, los ponen al máximo permitido.
Pero luego están los radares fijos, y tan pronto iba pensando en el tema, aunque no suelo ir a la máxima velocidad, en una cuesta abajo dejé que llegara a la velocidad máxima de 120 km/h... Un coche parado en una vía que se incorporaba a la autopista y flashazo.
Varios kilómetros más tarde, carril izquierdo cortado, guardia civil controlando el tráfico y me manda al area de descanso. Allí había decenas de coches parados y nos iban pidiendo la documentación. Tras comprobarla, todo el orden, pude seguir sin recibir ninguna multa (o boletín como le llama la Guardia Civil).
#7 Las harleys son detectores de idiotas
A los de las motos con el escape libre o trucado deberían embargarles la moto directamente. No hay día que no pasen varios por mi zona armando tal escándalo que no se puede ni hablar hasta que se han alejado varias manzanas.
En #79 quise decir "Pero luego están los radares
fijosmóviles".#14 ¿Coches?
¡Pero si los que dan por culo son las motos!
#40 #51 Pero ese ruido es el maximo que emite?
Entonces con ir con el motor tranquilo deberia permitirte no hacer saltar el radar, aunque la harley meter ruido por lenta que vayan y las vespino para no acelerar nada se revolucionan mucho. No sé si es normal o les patina el embrague.
Los toyota hibridos tambien parece que les patina el embrague, pero no meten tanto ruido.
#40 ojo, pero no es sólo eso. La moto (cualquier vehículo) tiene homologado cierto nivel de dB... a ciertas rpms. A más rpms, suena más (obviamente). Si, por ejemplo, tienes 91 db homologados a 6000 rpms y pasas a 9000, pues sonará más. ¿Te van a multar en ese caso?
cc #51
#36 Sobre qué sitios más raros descansas tú. ¿No has probado nunca a hacerlo sobre un colchón?
#63 pero si el máximo es 91db y te miden que pasas del máximo permitido, qué importa la homologación?
#22 Hay autobuses y vehículos pesados que producen sonido de baja frecuencia, incluso se llega a notar en forma de vibraciones. ¿En esos casos también funcionaría el sonómetro?
#87 En la noticia hablan de multar por un límite de dB pero no pone que vayan a comprobar qué límite tiene homologado cada vehículo que pase por el radar.
#85 Es que si el vehículo es legal, ha pasado la ITV, va de serie y todos los límites son correctos, y yo voy a velocidad legal, no hay radar de ruido ni pollas en vinagre que me pueda multar, o al menos no debería. Repito, mi moto acaba de pasar la ITV, la llevo legal, con los dbKiller puestos, y ni trucada ni nada de nada, y sí, hace ruido, pero es un vehículo 100% legal.
#7 Un amigo policia me dijo que de casa todas las motos cumplen los decibelios.
Mi conclusión es que no hay ni una sola Harley sin modificar, bueno, ni Harley ni el 75% de scooters.
Esa es otra, más o menos puedo entender a los que van de malotes con una Custom (Sólo más o menos, yo tengo un pene de tamaño normal), pero los que van con lo que básicamente es un sofa con ruedas haciendo ruido de hormigonera de verdad que no. Bonus si encima es de 125.
Os juro que pasé toda mi adolescencia pensando que algo hacía mal porque era el único con un ciclomotor de marchas que no iba pegando acelerones sin ton ni son
Maravilloso!
#43 Criticar la acción del gobierno——>Esparcir Odio.
Pero no los llames ultras que después se ofenden.
#24 #44 Gente que tiene la misma idea de libertad que un niño de 5 años.
#75 #4 Claro que hay podrías que son noticiables. Es importante saber cosas que pueden llegar con tiempo.
Según tu, que no se anuncien lluvias torrenciales porque podrían o no caer. Luego no te eches las manos a la cabeza si hay inundaciones no avisadas, porque las noticias solo pueden zer certezas, ¿no?
Qué pesados con el tema...
#45 https://es.gizmodo.com/en-el-desembarco-de-normandia-hubo-muchos-heroes-pero-1835293037
#38 no son capaces de poner una camara en la avenida para los coches que se meten con 2 señales de prohibido el paso y van a poner esto. Ja!!
#66 #11 He escuchado a moteros dar el mismo argumento para el ruido de sus motos. "loud pipes save lives" Dicen. Y hacen mucho esfuerzo para creérselo.
#89 Si la llevas en una marcha baja y vás rápido y superas los 91db, por qué no te van a multar?
Si me pillan en la mía a 137km/h cuesta abajo les puedo decir que no me multen porque mi moto corta inyección a unos 125km/h?
#93 No se que decirte.... los niños de 5 años son normalmente bastante mas maduros. Al menos, si les hablas, razonan.
#98 si, que me multen cuando pase los dB homologados. No tengo ningún problema con eso.