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Mas vale duda que dogma.
Con una magistratura cada vez más en el ojo mediático y un sistema de acceso a la judicatura en reforma en el Congreso, hablamos con Amaya Olivas, juez de lo social sobre el sistema de acceso y lo que implica ser juez
Eran los frondosos bosques marinos del Cantábrico, con algas de hasta tres metros de altura. Comenzaron a desaparecer hace 20 años y ya están prácticamente extinguidos.
¿Se acuerdan de Matrix o Batman Forever? En estas películas distópicas, los gadgets tecnológicos eran capaces de leer los deseos de la gente, recopilar esa información y, luego, usarla para moldear o predecir el comportamiento futuro de las personas a su antojo.
Aviones en tierra en Estados Unidos, retrasos en aeropuertos de España, trenes afectados y cadenas de televisión como SkyNews de Reino Unido sin poder emitir... el caos mundial provocado por el fallo informático de CrowdStrike y Microsoft no tiene precedentes. Pero... ¿cómo una empresa como CrowdStrike, desconocida hasta ahora, puede tener consecuencias globales tan relevantes?
Imágenes tomadas por el afectado mientras bloquean su entrada al parque.
Equipado con una cámara Hasselblad 4/3 CMOS, un sistema de triple cámara y un tiempo de vuelo de 43 minutos, este dron captura impresionantes imágenes en 4K con un detalle asombroso y colores vivos. Vive la grandeza de la naturaleza y el espíritu humano a través de este viaje espectacular.
“Obligaron a un rehén palestino esposado a acostarse boca abajo, despojaron de toda su ropa, luego me insertaron una manguera de extintor de incendios en el ano y bombearon el producto químico dentro de él frente a los ojos de todos los rehenes palestinos. El rehén palestino rogó a los soldados israelíes que le proporcionaran tratamiento debido a la gravedad de su dolor, pero ellos se negaron, lo golpearon y torturaron hasta la muerte”.
#15 Que no, que precisamente no son muy de beber... el borracho soy yo comparado con el resto. Van a la plaza, opinan sobre el tema, conocen los nombres de las cosas que a mi se me escapan, incluso durante el resto del año hacen visitas a Macua o alguna otro similar a echar una chistorra con la tropa del sector. Y no es poca la gente que esta en ese rollo.
Y joder, he criado vacas, no para la plaza sino para leche y carne.... pero aquí hay mucho fanatismo por el tema del encierro/toreo, incluso por los que no lo aparentan.
#9 forofos de ir a la plaza a ponerse como atunes, allí pocos miran lo que pasa en el ruedo, si sacan payasos en vez de toros tan felices.. O más.
#15 Que no, que precisamente no son muy de beber... el borracho soy yo comparado con el resto. Van a la plaza, opinan sobre el tema, conocen los nombres de las cosas que a mi se me escapan, incluso durante el resto del año hacen visitas a Macua o alguna otro similar a echar una chistorra con la tropa del sector. Y no es poca la gente que esta en ese rollo.
Y joder, he criado vacas, no para la plaza sino para leche y carne.... pero aquí hay mucho fanatismo por el tema del encierro/toreo, incluso por los que no lo aparentan.
Durante cerca de cuatro siglos, de Copérnico a Freud pasando por Galileo y Darwin, la ciencia pareció demostrar que el Universo no necesitaba recurrir a un Dios Creador para explicar su existencia. Incluso el pasado siglo comenzó con una aparente imposibilidad de hacer compatible la Ciencia con la creencia en Dios.
Empieza diciendo que la ciencia es inapelable, pues justamente es al contrario.
#3 esto es así, la esencia de los Sanfermines es la juerga y el alcohol, los toros tiene poco que ver.
#5 #3 pues sinceramente, eso era lo que yo pensaba hasta que me case con una Navarra, muy vasca ella.. lo que en algunos circulos dirían "terrorista" (en otros a mi me llamarían "facha", es lo que tiene el mundo). Personalmente la vaca/toro o en el plato o en el prau.
Pues weno, tanto ella, como su madre, como sus tías, tíos, primas, primos, maridos/mujeres de... pues todos, todos... son forofos de los toros, los encierros, las vaquillas, etc. Y no solo ellos, sus amigotes también, hasta los mas animalistas se animan a ir a Roca Rey si les regalan la entrada (caso real de este mismo año). Serán ateos, pero también son auroros.. no se si me explico.
#9 En Navarra las tradiciones y costumbres están muy arraigadas, tanto que la costumbre está por encima de la ley, o más bien, hace la ley:
"La costumbre que no se oponga a la moral o al orden público, aunque sea contra ley, prevalece sobre el Derecho escrito"
Dicho esto, cabe la esperanza de que la tauromaquia terminará por desaparecer, pero no creo que yo lo vea
#12 Ojala. A mi a los bichos no me gusta hacerles daño porque si, acepto el cargarmelos para comer, y no me apenan muchas cosas al respecto. Pero el toreo lo veo un poco sadico.
También te digo que esto no viene de ahora y lleva varios cientos, sino miles, de años por aqui... hasta donde se los minoicos empezaron el asunto de los toros... y de ahi hasta ahora. Por inercia diría que la cosa evolucionara, no desaparecera.
#15 Que no, que precisamente no son muy de beber... el borracho soy yo comparado con el resto. Van a la plaza, opinan sobre el tema, conocen los nombres de las cosas que a mi se me escapan, incluso durante el resto del año hacen visitas a Macua o alguna otro similar a echar una chistorra con la tropa del sector. Y no es poca la gente que esta en ese rollo.
Y joder, he criado vacas, no para la plaza sino para leche y carne.... pero aquí hay mucho fanatismo por el tema del encierro/toreo, incluso por los que no lo aparentan.
La gente va a emborracharse en medio de multitudes. Daría igual que hubiera toros o una cabalgata de pokemons.
#5 #3 pues sinceramente, eso era lo que yo pensaba hasta que me case con una Navarra, muy vasca ella.. lo que en algunos circulos dirían "terrorista" (en otros a mi me llamarían "facha", es lo que tiene el mundo). Personalmente la vaca/toro o en el plato o en el prau.
Pues weno, tanto ella, como su madre, como sus tías, tíos, primas, primos, maridos/mujeres de... pues todos, todos... son forofos de los toros, los encierros, las vaquillas, etc. Y no solo ellos, sus amigotes también, hasta los mas animalistas se animan a ir a Roca Rey si les regalan la entrada (caso real de este mismo año). Serán ateos, pero también son auroros.. no se si me explico.
#9 En Navarra las tradiciones y costumbres están muy arraigadas, tanto que la costumbre está por encima de la ley, o más bien, hace la ley:
"La costumbre que no se oponga a la moral o al orden público, aunque sea contra ley, prevalece sobre el Derecho escrito"
Dicho esto, cabe la esperanza de que la tauromaquia terminará por desaparecer, pero no creo que yo lo vea
#12 Ojala. A mi a los bichos no me gusta hacerles daño porque si, acepto el cargarmelos para comer, y no me apenan muchas cosas al respecto. Pero el toreo lo veo un poco sadico.
También te digo que esto no viene de ahora y lleva varios cientos, sino miles, de años por aqui... hasta donde se los minoicos empezaron el asunto de los toros... y de ahi hasta ahora. Por inercia diría que la cosa evolucionara, no desaparecera.
#15 Que no, que precisamente no son muy de beber... el borracho soy yo comparado con el resto. Van a la plaza, opinan sobre el tema, conocen los nombres de las cosas que a mi se me escapan, incluso durante el resto del año hacen visitas a Macua o alguna otro similar a echar una chistorra con la tropa del sector. Y no es poca la gente que esta en ese rollo.
Y joder, he criado vacas, no para la plaza sino para leche y carne.... pero aquí hay mucho fanatismo por el tema del encierro/toreo, incluso por los que no lo aparentan.
Se han completado 97 controles en carreteras cercanas a Pamplona, con 31.360 pruebas de alcohol (147 positivas, el 0,47%) y 470 de drogas (71 positivas, el 15,11%) a conductores de vehículos.
#17 de número 1 en ventas. A desaparecer del mercado doméstico por no saber adaptarse a la llegada de iPhone y android.
Y sí, menosprecio totalmente la capacidad de empresas que se han dormido vendiendo diesels hasta que la gallina se ha secado
#18 yo los veo fatal:
BMW ha entregado su coche eléctrico un millón
El Grupo BMW ha alcanzado un hito con la entrega del millonésimo vehículo totalmente eléctrico desde el lanzamiento al mercado del BMW i3. En los tres primeros meses de 2024, el Grupo entregó 82.700 vehículos totalmente eléctricos de las marcas BMW, Mini y Rolls-Royce en todo el mundo.
https://www.electrive.com/es/2024/04/10/bmw-ha-entregado-su-coche-electrico-un-millon/
Mercedes-Benz Aumenta Ventas de Vehículos Eléctricos un 73% en 2023
Mercedes-Benz continúa imparable su ascenso en las cifras de ventas de coches eléctricos. Al mismo tiempo, han incrementado también las matriculaciones absolutas.
https://www.hibridosyelectricos.com/coches/2023-fue-nuevo-ano-record-mercedes-benz-entrego-mas-240000-coches-electricos_72516_102.html
#20 Un millón en más de 10 años no es un resultado precismente para presumir.
#118 no es un problema de interés, sino de necesidad. Volkswagen no puede cumplir el límite de emisiones corporativo de menos de 95 g/km de CO2 sin vender coches eléctricos en masa.
#17 #18
Yo por trabajo voy al VW de Salzgitter.
A partir del año que viene empezarán a fabricar baterías para sus coches.
Se han juntado con un fabricante de baterías chino, para aplicar su tecnología aquí en Europa para sus coches
Desde principios de año hay alrededor de 1000-1500 chinos trabajando en la fabrica de baterías que estan construyendo.
Si siguen fabricando eléctricos tan feos como de la línea id pues no se yo. Pero quizás consiguen hacer eléctricos eficientes.
Habrá que ver el precio, que es el santo grial de todo negocio.
#22 Bueno, el ID7 es bien chulo.
Además de espacioso y práctico.
Otros vehículos como el Mirai, difícilmente puedes usar el maletero o incluso llevar cómodamente gente detrás.
Aunque claro, hay que decir que el Mirai tampoco es el mejor ejemplo.
No parece que Toyota haya tomado buena estrategia.
#38 Id4, por lo que sé tiene buenas características de carga y eficiencia.
El id3 es más asequible y por tanto el diseño será más"básico", pero diría que el id4 para mí sí tiene atractivo.
Obviamente me atraen más los siguientes modelos a esos dos, pero claro, son más caros.
#36 Está muy bien, pero es 10000 euros más caro que sus competidores chinos. Estoy mirando modelos... y el problema de VW es esos precios que tiene.
#22 esto último es lo que no entiendo: por qué narices tienen que hacer la mayoría de vehículos eléctricos tan sumamente FEOS? Y no hablo sólo de coches, es que las motos eléctricas se las traen también la mayoría, las que no son engendros parecen poco más que bicicletas FEBER con batería, un chiste....
Si algo deberían haber aprendido los fabricantes desde hace años es que la gente no paga por chismes feos y además CAROS... un Mini o un Fiat 500 por ejemplo son mucho más caros que sus equivalentes de otras marcas, pero la gente paga la diferencia encantada porque los considera "bonitos"... si encima fueran feos, se los comían con papas como bien vieron venir los de BMW cuando tuvieron que escoger entre varios prototipos muy diferentes para definir el estilo de los nuevos Mini allá a finales de los 90 (menos mal que no escogieron este por ejemplo, para sus cuentas quiero decir):
https://www.escuderia.com/mini-spiritual-concept-asi-pudo-haber-sido-el-nuevo-mini-del-ano-2001/
#22 A mí me gusta el ID3. El primero que vi fue en Andorra, cargando junto a un Golf electrico y era como si hubiese 10 años entre ambos. Y los dos eran nuevos.
.....""Dudenhöffer está convencido de que, a más tardar en 2030, todo el mundo se dará cuenta “de que ya no podemos permitirnos un transporte con tantas emisiones de CO₂”. Sin embargo, «los chinos seguirán ampliando su ventaja, mientras que nosotros perderemos». El resultado será que cada vez más fábricas, como la de Bruselas o Zwickau, tendrán que cerrar o reducir su capacidad.
Para el analista, Audi y Volkswagen son en parte responsables de sus propios problemas. VW no logró convencer a los clientes con sus coches eléctricos en términos de diseño, calidad y software, a pesar del enorme gasto realizado. Y los numerosos cambios en la junta directiva de Audi no habrían hecho posible una estrategia a largo plazo.""
Lo que ve cualquiera con dos dedos de frente es incapaz de verlo un CEO de un fabricante de vehículos gaseante, porque si lo viera igual se quedaba sin trabajo.
#13 En ese caso los responsables son los accionistas, que son los que deben exigir al CEO que su estrategia sea largoplacista.
#13 claro, claro, claro.
Por exo Xiaomi/ Huawei and adelantado a Apple.
A no, que la gente sigue siendo tan estúpida de pagar un 3x por un poquito de estatus.
Personalmente, creo que la noticia es un pelin sensacionalista, el coche eléctrico hoy es pura tecnología, pero en 10 años serán calidades y software, propulsión y baterías pasarán a ser comodities.
De hecho ya tienes cacharros eléctricos de mercedes y BMW que compiten de igual a igual con un model S, polstar, o cualquier chino.
Otra cosa son las utilitarios/urbanos que es el terreno del car sharing y segundos coches. Aquí si que china va a ser imbatible porque casi todo es precio.
#1 El cartel automovilístico alemán es el mayor lobby Europeo y la industria más poderosa del continente. Y eso garantiza una cosa: los europeos vamos a seguir tragándonos coches alemanes con patatas aunque los coches chinos sean un millón de veces mejores y mil veces más baratos.
A este CEO le caeran unas collejas y puede incluso que le despidan, como le pasó al sinvergüenza de Diess, pero eso del colapso de los fabricantes alemanes es una fantasía propia de alguien que de experto debe tener poco.
#87 Igual deberías de salir de una vez del siglo XX.
#1 A lo mejor, a lo mejor eh, es que la gente no quiere un coche con un diseño innovador, de alta calidad y con un avanzado software si no un vehículo barato que les lleve y traiga del trabajo.
Igual no necesito bajar las ventanillas con una pantalla inteligente con wifi y conexión 6g, con una palanca me sobra
#75 totalmente de acuerdo. La gran mayoría de "innovaciones" de los coches de los últimos años son solo temas estéticos y pijadas que,no puedes elegir si las quieres o no,y que además encarecen enormemente el coche.
Si te fijas a menos antes podías configurar el coche, añadiendo cosas a una base, ahora, muchos fabricantes te sacan tres packs (básico, intermedio y repijo) y no puedes modificar nada. Y a pagar lo que les de la gana.
No me dan pena ninguna.
#75 Pues a mí me pasa exactamente igual. Me sobran montones de pijadas y algunas las hecho en falta, como un sistema más inteligente que los dueños de muchos vehículos nuevos. Un software que pusiera los putos intermitentes de manera automática, por ejemplo, por lo que son los relajados mentales que llevan la rueda de calentitos, va a ser que no.
#91 Quizás es por vivir en diferentes zonas pero yo hace años que no tengo problemas con los intermitentes. Creo que la mayoría de gente los usa muy correctamente
#95 Aquí en Valencia a veces alguno se equivoca y la pone...
#172 Si, eso es sabido hace tiempo...
#91 a mí me parece imprescindible abrir y cerrar el portón trasero con el pié y bajar/ subir el volumen de la radio desde el volante, o tener lucecitas en los espejills interiores.
También que pite cuando me cambio de carril, o tener un limpiaparabrisas que detecte el agua, porque yo soy subnormal y no sé cuando cambiar la velocidad...
#75 Lo peor es eso, que un Golf 7 es mejor coche que un Golf 8 en calidad de materiales e interiores, y ambos son mejores que los iD que han sacado eléctricos siendo éstos últimos mucho más caros.
Normal que luego la gente se compre un Peugeot e-2008, un Kia Niro EV, o un Clio eléctrico. Si ofrecen lo mismo o más, por menos que VW, ¿Por qué elegir un VW?
#1 Bueno, estaría bien matizar este párrafo:
"VW no logró convencer a los clientes con sus coches eléctricos en términos de diseño, calidad y software, a pesar del enorme gasto realizado"
El software de los vehículos VW son mejores que el software de muchos fabricantes chinos tipo BYD, Xpeng o MG.
En eso, la calidad es mayor por parte de los fabricantes europeos.
Aquí el mayor problema son el desarrollo de baterías y los precios a los que la industria europea está sometida.
China quiere un mercado de masas, y Europa sólo quiere el VE para aquellos que se lo puedan permitir, es el caso obvio de BMW y Mercedes, que han centrado el desarrollo del VE en la exclusividad de los más pudientes y el caso de VW, con precios más asequibles, pero aún no siendo capaces de destacar respecto a los mismos chinos.
Los mismos de Stellantis las están pasando canutas, buscando socios para desarrollar baterías y , ahora sí, cuando es un poco tarde, querer destacar en la industria del automóvil eléctrico como China ya empezó a hacer a inicios de la década de 2010.
China ya ha entrado en los ojos de potenciales consumidores de VEs "asequibles", y estos aranceles totalmente contraproducentes hacia la filosofía de reducción de emisiones que desde la UE nos llevan décadas vendiendo, de contradictoria que es con las acciones europeas, sólo despierta suspicacias y aún más reticencia de los europeos de ceder a los mandatos comunitarios.
Muy mal por parte de los mandatarios europeos.
#1 Un suv MG híbrido ahora mismo lo tienes por 25k, busca un coche que llegué parecido a eso, pero amos que te vas a los que patrocinan la Eurocopa y pasa igual como 10-15k más barato que la competencia directa. Lo peor es que han tenido años donde podrían haber ido tirando hacia la electrificación de sus fábricas y poder ofrecer precios
#93 Lo mismo que un Renault o Dacia, que además son infinitamente mejores.
#96 Creeme se me ha roto uno de los dos coches de casa y no consigo encontrar nada que se parezca en precio prestaciones al MG hs híbrido y estoy buscando por todas las marcas, y la calidad de un dacia no es la de un Scenic pero es que este último sale por casi 40k ojalá fuera más barato porque es mi preferido
#1 lo que es incomprensible es que los alemanes, con la indústria que tienen en automoción, la cultura automovilística del país, y el poder que tienen en la UE, hayan dinamitado de tal forma el sector.
El dejar atrás los combustibles fósiles es algo que hay que hacer, pero nunca a marchas forzadas, imponiendo, y a costas del consumidor con vehículos caros y poco fiables. La tecnología tiene una evolución, los vehículos de combustión actuales son poco contaminantes, lo importante es acabar con los vehículos antiguos y por tanto más inseguros y contaminantes, y han conseguido lo contrario, que la gente no compre coches nuevos y encima arregle tanto como puedan los viejos.
Y para más inri, nos encerramos en una jaula de oro y le damos las llaves a los chinos, quienes producen la mayoría de baterías del planeta. Y lo más grave es que no rectifica nadie, siguen con la idea de electrificar a marchas forzadas...
Eso sin hablar de que en países como España, donde tenemos un modelo de vivienda vertical sin garajes particulares donde no se pueden cargar los coches, el futuro propuesto es un sin sentido, por lo menos a corto o medio plazo.
Alemania ha sido, hasta ahora, el motor de la industria del automóvil en Europa. El principal mercado y el principal fabricante. Pero la falta de visión de sus fabricantes, centrados en el motor de combustión y en pelear contra los límites de emisiones, ha permitido a China emerger como superpotencia en el sector del coche eléctrico, lo que ha colocado a los grupos germanos en una situación tan delicada que algunos expertos auguran graves problemas ya en dos o tres años....
Imágenes del suceso. El expresidente Donald Trump dice que recibió un disparo y un impacto de bala en la parte superior de su oreja derecha. El expresidente, que hablaba en un mitin en Butler, Pensilvania, dijo en un comunicado en su sitio web de redes sociales que sabía que algo andaba mal.
Momento del impacto de la bomba en el centro del campo de refugiados de Jan Yunis
#11 no entiendo donde está la pérdida, se eleva como forma de almacenar energía sobrante y se recupera al hacerla bajar, luego se utiliza el agua igualmente
Iberdrola ha recibido una ayuda de 45 millones de euros del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDEA) para la nueva central de bombeo reversible en Alcántara (Cáceres), lo que permitirá un almacenamiento energético reversible de 15 millones de kWh o el equivalente al consumo medio diario de 4 millones de personas.
La “Capital del Entretenimiento Mundial” sufre una ola de calor histórico esta semana, con máximas que superan los 47°C y mantienen a las personas en interiores para evitar el peligro. “¿Recuerdas hace 20 minutos cuando llegar a 47.2°C era un gran problema?”, escribió la oficina local del Servicio Meteorológico Nacional (NWS) en las redes sociales el miércoles. “Bueno, el aeropuerto alcanzó los 47.8°C”.
#4 esto se ve muy bien en las saunas, la seca está a bastante más temperatura que la humeda, al revés sería mortal.
Se han completado 97 controles en carreteras cercanas a Pamplona, con 31.360 pruebas de alcohol (147 positivas, el 0,47%) y 470 de drogas (71 positivas, el 15,11%) a conductores de vehículos.
Emilio Silva (Pte. de la Asociación para la Recuperación de la Memoria Histórica) hoy en el podcast La Cafetera de Radiocable hablando sobre la declaración como monumento de interés cultural el monumento a Franco en Tenerife.
La Unión Europea ha decidido imponer tarifas de importación de entre un 17.4% y un 38.1%. a los vehículos eléctricos fabricados en China, en función de las distintas marcas y de su nivel de cooperación con la investigación que pretendía determinar los subsidios públicos gubernamentales que cada compañía había recibido. El resultado será pronto evidente: los vehículos eléctricos chinos, que como resultado de importantes inyecciones de dinero público para hacer sus empresas más productivas y facilitar la transición hacia la descarbonización, est
Memoria ven Despiértame. Memoria ven. Morir armao Por defenderse de morir Ante las armas De la estrella de David Niños que tiran piedras, Balas de Israel, No hay porvenir Bajo la bota de Yahvé Memoria de muerte Niños muriendo Salen en televisión Niños muriendo En la moqueta del salón. Memoria de muerte. Nada protege al pobre Del dominador Nada protege al débil del Dominador. Memoria de.
Detrás de una gran foto siempre suele haber mucho trabajo y una historia. El pasado fin de semana las aurorales boreales que se pudieron ver en localizaciones nada usuales dejaron muchas fotos espectaculares. Una de ellas la firma David de la Iglesia, que consiguió retratar San Juan de Gaztelugatxe, en la costa de Bizkaia, como nunca se había hecho antes.
Donald Trump ha prometido deshacer las políticas del presidente Biden sobre vehículos eléctricos y energía eólica, así como otras iniciativas a las que se opone la industria de los combustibles fósiles.
El biólogo Alfonso Martínez Arias defiende en un provocador libro que los genes no definen la singularidad de una persona, con ejemplos como el de Karen Keegan, que tiene dos genomas
Juan Manuel Corchado ha logrado ser el único candidato a rector de la Universidad de Salamanca pese a falsificar su currículum hasta parecer una eminencia mundial.
Se convirtió en un símbolo durante los primeros días de ataques de Israel sobre Gaza y ahora, la foto de Mohammed Salem ha sido elegida como la mejor del año por World Press Photo 2024, que acaba de dar a conocer los ganadores absolutos de esta edición, tras anunciar recientemente los trabajos seleccionados en las diferentes categorías y regiones.
Si bien la misión finalizó el 25 de enero, el helicóptero permaneció en comunicación con el rover Perseverance Mars de la agencia, que sirve como estación base para Ingenuity. Esta transmisión, recibida a través de las antenas de la Red de Espacio Profundo de la NASA , marcó la última vez que el equipo de la misión trabajaría juntos en las operaciones de Ingenuity.
Ahora el helicóptero está listo para su acto final: servir como banco de pruebas estacionario, recopilando datos que podrían beneficiar a futuros exploradores del Planeta Rojo.
Todo el trabajo previo, todo el trabajo que he hecho en estos 14 años de divulgación, se resume en que no hay ninguna manera técnica de mantener el capitalismo. No es posible, físicamente, seguir con el mismo sistema socieconómico. Faltarán recursos, faltará energía, y los problemas ambientales y el Cambio Climático en particular ya están causando desastres en cascada que afectan a la "normal" ejecución del sistema económico.
La plataforma de asociaciones por el derribo del Monumento a los Caídos de Pamplona considera que "no existe ninguna resignificación posible de este símbolo" y que su demolición "es la mayor y mejor acción humana, social y educativa en favor de la memoria democrática y de la de quienes aún continúan enterrados en las cunetas".
Un salto sin precedentes de 38,5 °C en el lugar más frío de la Tierra presagia un desastre para los seres humanos y el ecosistema local.
La constelación Starlink de SpaceX continúa llenando titulares constantemente por sus lanzamientos, por su irrupción en nuevos mercados o por la contaminación lumínica. Pero la militar Starshield sigue envuelta en una gran nube de misticismo, como siempre alrededor de los programas militares. Sin embargo, nuevas informaciones recientes despejan algunas intrigantes preguntas que se mantenían ocultas.
Aumenta el interés por conocer el origen de los alimentos y la preocupación sobre la seguridad de las frutas y hortalizas importadas en la UE, pero no todo lo que vemos en redes sociales es cierto.
El apoyo logístico de decenas de personas fue crucial para facilitar el cruce de la frontera, que de otra manera hubiera representado un obstáculo considerable para continuar su viaje
El proyecto de la superpotencia asiática, que combina elementos de los programas de misiones tripuladas de los años 1960, arranca con el lanzamiento de un satélite lunar
Parte I, La Materia Oscura no existe
Según nos informa el titular de El Confidencial, La Materia Oscura no existe.
Nada de eso. La existencia de la materia oscura está establecida por numerosas observaciones cosmológicas.
Este jueves se ha estrenado “Esta es una noche de rocanrol”, tercer single con videoclip del próximo disco y DVD en directo de El Drogas. El disco será publicado el 26 de abril por El Dromedario Récords y se grabó el pasado 10 de junio de 2023, fecha del concierto de la gira El Drogas (Barricada - 40º) en el Navarra Arena de Pamplona-Iruña, con las entradas agotadas ante cerca de 12.000 personas.
Mastodon, el clon de Twitter basado en software libre y de carácter descentralizado acaba de superar los 15 millones de usuarios, según ha dado a conocer el administrador de uno de los servidores más populares de la red social.
Los nuevos datos publicados por la empresa canadiense de gestión de banda ancha Sandvine revelan que el almacenamiento en la nube, YouTube y otras aplicaciones han tomado el relevo. Esto marca el final de un periodo de dominio decreciente que comenzó hace dos décadas, cuando BitTorrent supuso un tercio de todo el tráfico web.
Antes de que todo el mundo hablase de 'Dune' y su planeta Arrakis gracias a la adaptación de Denis Villeneuve, hubo en España otro Arrakis que marcó un antes y un después para los internautas.
Se venderá con un precio de entrada de unos 25.000 euros y será el segundo de los seis nuevos modelos eléctricos del fabricante.
Tras un apoteósico despegue desde la costa suroriental del estado de Texas, Estados Unidos, ahora la enorme Starship de SpaceX se dispone a realizar la peligrosa maniobra de reentrada. Una vez completado el objetivo principal, el cual era completar el despegue al completo, hasta la actual trayectoria suborbital, ahora se intenta un objetivo secundario. Aunque no por ello es menos importante, este paso es completamente necesario para el futuro del programa.
No todos los aceites de girasol son iguales y algunos no son los más indicados para freír. Optar por un alto oleico es una buena solución, pero hay que fijarse bien en la etiqueta, porque muchos productos no son lo que parecen.
#16 de todo hay claro, pero no me negarás que a la mayoría que va a la plaza en sanfermines lo que menos le importa son los toros.
#9 forofos de ir a la plaza a ponerse como atunes, allí pocos miran lo que pasa en el ruedo, si sacan payasos en vez de toros tan felices.. O más.
#15 Que no, que precisamente no son muy de beber... el borracho soy yo comparado con el resto. Van a la plaza, opinan sobre el tema, conocen los nombres de las cosas que a mi se me escapan, incluso durante el resto del año hacen visitas a Macua o alguna otro similar a echar una chistorra con la tropa del sector. Y no es poca la gente que esta en ese rollo.
Y joder, he criado vacas, no para la plaza sino para leche y carne.... pero aquí hay mucho fanatismo por el tema del encierro/toreo, incluso por los que no lo aparentan.
Empieza diciendo que la ciencia es inapelable, pues justamente es al contrario.
#3 esto es así, la esencia de los Sanfermines es la juerga y el alcohol, los toros tiene poco que ver.
#5 #3 pues sinceramente, eso era lo que yo pensaba hasta que me case con una Navarra, muy vasca ella.. lo que en algunos circulos dirían "terrorista" (en otros a mi me llamarían "facha", es lo que tiene el mundo). Personalmente la vaca/toro o en el plato o en el prau.
Pues weno, tanto ella, como su madre, como sus tías, tíos, primas, primos, maridos/mujeres de... pues todos, todos... son forofos de los toros, los encierros, las vaquillas, etc. Y no solo ellos, sus amigotes también, hasta los mas animalistas se animan a ir a Roca Rey si les regalan la entrada (caso real de este mismo año). Serán ateos, pero también son auroros.. no se si me explico.
#9 En Navarra las tradiciones y costumbres están muy arraigadas, tanto que la costumbre está por encima de la ley, o más bien, hace la ley:
"La costumbre que no se oponga a la moral o al orden público, aunque sea contra ley, prevalece sobre el Derecho escrito"
Dicho esto, cabe la esperanza de que la tauromaquia terminará por desaparecer, pero no creo que yo lo vea
#12 Ojala. A mi a los bichos no me gusta hacerles daño porque si, acepto el cargarmelos para comer, y no me apenan muchas cosas al respecto. Pero el toreo lo veo un poco sadico.
También te digo que esto no viene de ahora y lleva varios cientos, sino miles, de años por aqui... hasta donde se los minoicos empezaron el asunto de los toros... y de ahi hasta ahora. Por inercia diría que la cosa evolucionara, no desaparecera.
#15 Que no, que precisamente no son muy de beber... el borracho soy yo comparado con el resto. Van a la plaza, opinan sobre el tema, conocen los nombres de las cosas que a mi se me escapan, incluso durante el resto del año hacen visitas a Macua o alguna otro similar a echar una chistorra con la tropa del sector. Y no es poca la gente que esta en ese rollo.
Y joder, he criado vacas, no para la plaza sino para leche y carne.... pero aquí hay mucho fanatismo por el tema del encierro/toreo, incluso por los que no lo aparentan.
#11 no entiendo donde está la pérdida, se eleva como forma de almacenar energía sobrante y se recupera al hacerla bajar, luego se utiliza el agua igualmente
#4 esto se ve muy bien en las saunas, la seca está a bastante más temperatura que la humeda, al revés sería mortal.
Cuando lo vas a apagar empieza a cantar: "Daisy.. daisy"..
Salvamos la economía, destruimos el planeta, todo bien, circule y no miren al meteorito.
Una vez más, y en lo que casi nadie repara: esto no va de beneficios empresariales, va de crisis climática, y vamos en la dirección contraria la que dé veríamos.
#1 no morirás solo
#25 Quizá he leído demasiada ciencia ficción pero se me ocurre que simplemente con acceso a las redes sociales ya podría polarizar como para enfrentarnos entre nosotros liar la extinción por autoaniquilación.. Oh wait, lo mismo lo está haciendo ya!
#22 Bueno, yo me refería a una IA de verdad, no un modelo de lenguaje que es lo que nos venden como IA, una IA que se les vaya de las manos y adquiera conciencia de si misma y decida que los humanos son una plaga que conviene exterminar, esto sí sería un imprevisto a lo cisne negro.
#23 Pero esa IA no controlaría más que lo que pudiera controlar, no tendría acceso a todo lo que gestiona nuestra sociedad.
Tampoco hemos avanzado tanto en ese sentido. Dentro de los tanques todavía van humanos a desgana...
Para ese escenario aún estamos lejos, no creo que lo veamos, pero qué sé yo, mientras hablamos de estas cosas todavía hay quien piensa que esto es una magufada de 4 hippies
¿Y si la IA es el cisne negro?
#20 Es plausible, si.
Al final no deja de ser un avance que en el marco del capitalismo implica un aumento radical de la pobreza gracias a la automatización de todo tipo de labores.
Y como a los dueños del capital les suda la polla porque todos tienen o se están haciendo el búnker...
Podría ser, aunque un cisne negro se contempla más como algo imprevisto y esto lo estaba montando sabiendo cual va a ser el resultado...
#22 Bueno, yo me refería a una IA de verdad, no un modelo de lenguaje que es lo que nos venden como IA, una IA que se les vaya de las manos y adquiera conciencia de si misma y decida que los humanos son una plaga que conviene exterminar, esto sí sería un imprevisto a lo cisne negro.
#23 Pero esa IA no controlaría más que lo que pudiera controlar, no tendría acceso a todo lo que gestiona nuestra sociedad.
Tampoco hemos avanzado tanto en ese sentido. Dentro de los tanques todavía van humanos a desgana...
Para ese escenario aún estamos lejos, no creo que lo veamos, pero qué sé yo, mientras hablamos de estas cosas todavía hay quien piensa que esto es una magufada de 4 hippies
Somos las dos cosas, me temo.
#16 con suerte? no me gustaria estar en ese grupo... lo van a pasar teta, ellos y sus descendientes... no tenemos las aptitudes para sobrevivir en un mundo postapocaliptico, sobre todo cuando se acaben/pudran las latas de conserva...
Lo que si que espero si nos extinguimos, es que no vuelva a haber un ser con una consciencia tan "avanzada" como la nuestra, porque al final lo destruimos todo... con lo bonito y apañado que estaba el planeta sin nosotros...
#21 Habrá una élite donde tendrán medios para subsistir cómodamente, luego estará el resto que o bien consigue subsistir debido a que vive en una zona benévola con su supervivencia o bien simplemente sobrevive en la medida que sus medios le permiten.
#2 Dudo mucho que podamos revertir el estado del planeta a antes de la revolución industrial antes de dos o tres generaciones vista.
#5 yo llevo un año con fibra y 3 móviles y sin problemas
Debería primar, en mi opinión, todo lo que ayude a frenar a la crisis climática por encima de los veneficios de los fabricantes de coches Europeos. Deberíamos agradecer a los chinos que nos traigan coches eléctricos baratos y no ponerles travas, si no aquí la mayoría seguirá comprando combustion porque no le llega para un eléctrico.
#9 Más aún viendo el palo que va toda la industria automotriz occidental, boicoteando activamente la transición a la movilidad eléctrica.
Llevan décadas de retraso por autocomplacencia y avaricia, ahora llegó el día del examen y "mi perro se comió los deberes" o "es que la profe me tiene manía"
Ahora ajo y agua por cegatos y carcas.
#3 Pues para mi es muy coherente lo que dice, mas que nada porque me doy cuenta de que me pasa a mi mismo: se me pasa el tiempo haciendo scroll pasando de una informacion a otra y nunca obtengo nada similar a la satisfacción que me puede dar un libro cuando estoy concentrado, me refiero a esta parte:
La interrupción cercena nuestra atención sostenida y borra parte de nuestra memoria de trabajo. Nuestra atención sostenida puede llevar a los llamados “estados de flujo”. Estos estados son los de atención más profunda, y están muy vinculados a la felicidad. Son aquellos estados en los que el objeto (el libro que leemos, por ejemplo) nos absorbe por completo.
#5
Y dentro de 20 años la cosa estará tan normalizada que saldrá otra cosa nueva. Ya tengo bastantes años y he visto cosas de estas a patadas.
Lo malo es que esas industrias electro-intensivas son también "agua-intensivas" como los centro de datos, y de eso no vamos tan sobrados.
#1 Porque España es un pais sin costas de donde sacar agua.
#2 Si, en España sobra agua porque en el mar hay mucha.
#8 A diferencia de los humanos y los animales las maquinas no necesitan agua potable.
#9 Te presento a mi amiga la corrosión salina
#12 No me lo digas, usar el sol "que es gratis" y así disponer de toda el agua que necesitemos, y dónde queramos.
¿Acierto?
#12 Te presento a mi amiga la salmuera
#10 el problema del agua de mar en refrigeración no es la corrosión, es lo que pueden llegar a atascar los seres vivos marinos en los lugares donde la temperatura no sea tan alta.
Por raro que pueda parecer el agua potable, el agua dulce no potable y el agua salada en costa no tienen tanta diferencia de precio salvo consumos realmente enormes, a lo mejor para que compense usar agua de mar en el intercambiador lo que necesites es hacer un circuito de refrigeración a toda la ciudad y usar intercambiadores del tamaño de un polideportivo.
#9 Sin entrar en los problemas del agua salada, de la costa a 0 metros a un punto a 300 kms y 500 m de altura hay mucha energía de por medio.
#5 sí, aún es más caro que hacerlo con sistemas evaporativos. La bomba de calor necesita un foco "frío", si usas un condensador solo a aire, el tamaño y la energía consumos aumentan en varios órdenes de magnitud.
Otra cosa es que se puede usar agua no potable y como agua caliente por distrito, prácticamente inexistente en España.
#1 de acuerdo, pero eso hay que cuantificarlo porque también hay muchas explotaciones agrícolas "agua-intensivas", como tú dices y el agua la tienen prácticamente gratis gracias a inversiones con dinero publico.
Así que estamos en el punto de valorar cuanto empleo producen una y otra (que uno produce empleo de calidad y otro no es obvio), cuánta agua necesitan y el retorno que tienen a la sociedad a través de impuestos y creación de infraestructuras en lugares remotos.
A mí lo de subvencionar agua gratis para que a los agricultores se lleven una porquería y los distribuidores se forren especulando con los alimentos no me parece un camino adecuado y más si esos alimentos acaban dura de España.
No se trata de rentabilidad, se trata de la crisis climática que tenemos ya encima.
#38 es que lo dice la propia noticia, que no leeis
#8 Se reían de Tesla cuando empezó, 10 años después es el coche más vendido del mundo, así de equivocados están.
#7 eso es lo que dice el artículo y probablemente tiene razón
#1 No, es porque en 10 años, con prohibición o sin ella, nadie va a comprar coches de combustión, entre otras cosas porque los eléctricos serán más baratos.
#6 Sólo hay que observar el canguelo que tienen los fabricantes tradicionales oligopolistas viendo cómo los chinos se los van a comer con patatas.
Es una pena que hayan tenido que aparecer empresas como Tesla para tirar del carro a duras penas, y que de la soledad con la que han actuado, ahora nos encontramos con un país entero como el asiático, con menor "experiencia" en automoción, acechando de este modo tan determinante y rápido.
Con una magistratura cada vez más en el ojo mediático y un sistema de acceso a la judicatura en reforma en el Congreso, hablamos con Amaya Olivas, juez de lo social sobre el sistema de acceso y lo que implica ser juez
Eran los frondosos bosques marinos del Cantábrico, con algas de hasta tres metros de altura. Comenzaron a desaparecer hace 20 años y ya están prácticamente extinguidos.
¿Se acuerdan de Matrix o Batman Forever? En estas películas distópicas, los gadgets tecnológicos eran capaces de leer los deseos de la gente, recopilar esa información y, luego, usarla para moldear o predecir el comportamiento futuro de las personas a su antojo.
Aviones en tierra en Estados Unidos, retrasos en aeropuertos de España, trenes afectados y cadenas de televisión como SkyNews de Reino Unido sin poder emitir... el caos mundial provocado por el fallo informático de CrowdStrike y Microsoft no tiene precedentes. Pero... ¿cómo una empresa como CrowdStrike, desconocida hasta ahora, puede tener consecuencias globales tan relevantes?
Imágenes tomadas por el afectado mientras bloquean su entrada al parque.
Equipado con una cámara Hasselblad 4/3 CMOS, un sistema de triple cámara y un tiempo de vuelo de 43 minutos, este dron captura impresionantes imágenes en 4K con un detalle asombroso y colores vivos. Vive la grandeza de la naturaleza y el espíritu humano a través de este viaje espectacular.
“Obligaron a un rehén palestino esposado a acostarse boca abajo, despojaron de toda su ropa, luego me insertaron una manguera de extintor de incendios en el ano y bombearon el producto químico dentro de él frente a los ojos de todos los rehenes palestinos. El rehén palestino rogó a los soldados israelíes que le proporcionaran tratamiento debido a la gravedad de su dolor, pero ellos se negaron, lo golpearon y torturaron hasta la muerte”.
#16 de todo hay claro, pero no me negarás que a la mayoría que va a la plaza en sanfermines lo que menos le importa son los toros.
#15 Que no, que precisamente no son muy de beber... el borracho soy yo comparado con el resto. Van a la plaza, opinan sobre el tema, conocen los nombres de las cosas que a mi se me escapan, incluso durante el resto del año hacen visitas a Macua o alguna otro similar a echar una chistorra con la tropa del sector. Y no es poca la gente que esta en ese rollo.
Y joder, he criado vacas, no para la plaza sino para leche y carne.... pero aquí hay mucho fanatismo por el tema del encierro/toreo, incluso por los que no lo aparentan.
#9 forofos de ir a la plaza a ponerse como atunes, allí pocos miran lo que pasa en el ruedo, si sacan payasos en vez de toros tan felices.. O más.
#15 Que no, que precisamente no son muy de beber... el borracho soy yo comparado con el resto. Van a la plaza, opinan sobre el tema, conocen los nombres de las cosas que a mi se me escapan, incluso durante el resto del año hacen visitas a Macua o alguna otro similar a echar una chistorra con la tropa del sector. Y no es poca la gente que esta en ese rollo.
Y joder, he criado vacas, no para la plaza sino para leche y carne.... pero aquí hay mucho fanatismo por el tema del encierro/toreo, incluso por los que no lo aparentan.
Durante cerca de cuatro siglos, de Copérnico a Freud pasando por Galileo y Darwin, la ciencia pareció demostrar que el Universo no necesitaba recurrir a un Dios Creador para explicar su existencia. Incluso el pasado siglo comenzó con una aparente imposibilidad de hacer compatible la Ciencia con la creencia en Dios.
Empieza diciendo que la ciencia es inapelable, pues justamente es al contrario.
#3 esto es así, la esencia de los Sanfermines es la juerga y el alcohol, los toros tiene poco que ver.
#5 #3 pues sinceramente, eso era lo que yo pensaba hasta que me case con una Navarra, muy vasca ella.. lo que en algunos circulos dirían "terrorista" (en otros a mi me llamarían "facha", es lo que tiene el mundo). Personalmente la vaca/toro o en el plato o en el prau.
Pues weno, tanto ella, como su madre, como sus tías, tíos, primas, primos, maridos/mujeres de... pues todos, todos... son forofos de los toros, los encierros, las vaquillas, etc. Y no solo ellos, sus amigotes también, hasta los mas animalistas se animan a ir a Roca Rey si les regalan la entrada (caso real de este mismo año). Serán ateos, pero también son auroros.. no se si me explico.
#9 En Navarra las tradiciones y costumbres están muy arraigadas, tanto que la costumbre está por encima de la ley, o más bien, hace la ley:
"La costumbre que no se oponga a la moral o al orden público, aunque sea contra ley, prevalece sobre el Derecho escrito"
Dicho esto, cabe la esperanza de que la tauromaquia terminará por desaparecer, pero no creo que yo lo vea
#12 Ojala. A mi a los bichos no me gusta hacerles daño porque si, acepto el cargarmelos para comer, y no me apenan muchas cosas al respecto. Pero el toreo lo veo un poco sadico.
También te digo que esto no viene de ahora y lleva varios cientos, sino miles, de años por aqui... hasta donde se los minoicos empezaron el asunto de los toros... y de ahi hasta ahora. Por inercia diría que la cosa evolucionara, no desaparecera.
#15 Que no, que precisamente no son muy de beber... el borracho soy yo comparado con el resto. Van a la plaza, opinan sobre el tema, conocen los nombres de las cosas que a mi se me escapan, incluso durante el resto del año hacen visitas a Macua o alguna otro similar a echar una chistorra con la tropa del sector. Y no es poca la gente que esta en ese rollo.
Y joder, he criado vacas, no para la plaza sino para leche y carne.... pero aquí hay mucho fanatismo por el tema del encierro/toreo, incluso por los que no lo aparentan.
La gente va a emborracharse en medio de multitudes. Daría igual que hubiera toros o una cabalgata de pokemons.
#5 #3 pues sinceramente, eso era lo que yo pensaba hasta que me case con una Navarra, muy vasca ella.. lo que en algunos circulos dirían "terrorista" (en otros a mi me llamarían "facha", es lo que tiene el mundo). Personalmente la vaca/toro o en el plato o en el prau.
Pues weno, tanto ella, como su madre, como sus tías, tíos, primas, primos, maridos/mujeres de... pues todos, todos... son forofos de los toros, los encierros, las vaquillas, etc. Y no solo ellos, sus amigotes también, hasta los mas animalistas se animan a ir a Roca Rey si les regalan la entrada (caso real de este mismo año). Serán ateos, pero también son auroros.. no se si me explico.
#9 En Navarra las tradiciones y costumbres están muy arraigadas, tanto que la costumbre está por encima de la ley, o más bien, hace la ley:
"La costumbre que no se oponga a la moral o al orden público, aunque sea contra ley, prevalece sobre el Derecho escrito"
Dicho esto, cabe la esperanza de que la tauromaquia terminará por desaparecer, pero no creo que yo lo vea
#12 Ojala. A mi a los bichos no me gusta hacerles daño porque si, acepto el cargarmelos para comer, y no me apenan muchas cosas al respecto. Pero el toreo lo veo un poco sadico.
También te digo que esto no viene de ahora y lleva varios cientos, sino miles, de años por aqui... hasta donde se los minoicos empezaron el asunto de los toros... y de ahi hasta ahora. Por inercia diría que la cosa evolucionara, no desaparecera.
#15 Que no, que precisamente no son muy de beber... el borracho soy yo comparado con el resto. Van a la plaza, opinan sobre el tema, conocen los nombres de las cosas que a mi se me escapan, incluso durante el resto del año hacen visitas a Macua o alguna otro similar a echar una chistorra con la tropa del sector. Y no es poca la gente que esta en ese rollo.
Y joder, he criado vacas, no para la plaza sino para leche y carne.... pero aquí hay mucho fanatismo por el tema del encierro/toreo, incluso por los que no lo aparentan.
Se han completado 97 controles en carreteras cercanas a Pamplona, con 31.360 pruebas de alcohol (147 positivas, el 0,47%) y 470 de drogas (71 positivas, el 15,11%) a conductores de vehículos.
#17 de número 1 en ventas. A desaparecer del mercado doméstico por no saber adaptarse a la llegada de iPhone y android.
Y sí, menosprecio totalmente la capacidad de empresas que se han dormido vendiendo diesels hasta que la gallina se ha secado
#18 yo los veo fatal:
BMW ha entregado su coche eléctrico un millón
El Grupo BMW ha alcanzado un hito con la entrega del millonésimo vehículo totalmente eléctrico desde el lanzamiento al mercado del BMW i3. En los tres primeros meses de 2024, el Grupo entregó 82.700 vehículos totalmente eléctricos de las marcas BMW, Mini y Rolls-Royce en todo el mundo.
https://www.electrive.com/es/2024/04/10/bmw-ha-entregado-su-coche-electrico-un-millon/
Mercedes-Benz Aumenta Ventas de Vehículos Eléctricos un 73% en 2023
Mercedes-Benz continúa imparable su ascenso en las cifras de ventas de coches eléctricos. Al mismo tiempo, han incrementado también las matriculaciones absolutas.
https://www.hibridosyelectricos.com/coches/2023-fue-nuevo-ano-record-mercedes-benz-entrego-mas-240000-coches-electricos_72516_102.html
#20 Un millón en más de 10 años no es un resultado precismente para presumir.
#118 no es un problema de interés, sino de necesidad. Volkswagen no puede cumplir el límite de emisiones corporativo de menos de 95 g/km de CO2 sin vender coches eléctricos en masa.
#17 #18
Yo por trabajo voy al VW de Salzgitter.
A partir del año que viene empezarán a fabricar baterías para sus coches.
Se han juntado con un fabricante de baterías chino, para aplicar su tecnología aquí en Europa para sus coches
Desde principios de año hay alrededor de 1000-1500 chinos trabajando en la fabrica de baterías que estan construyendo.
Si siguen fabricando eléctricos tan feos como de la línea id pues no se yo. Pero quizás consiguen hacer eléctricos eficientes.
Habrá que ver el precio, que es el santo grial de todo negocio.
#22 Bueno, el ID7 es bien chulo.
Además de espacioso y práctico.
Otros vehículos como el Mirai, difícilmente puedes usar el maletero o incluso llevar cómodamente gente detrás.
Aunque claro, hay que decir que el Mirai tampoco es el mejor ejemplo.
No parece que Toyota haya tomado buena estrategia.
#38 Id4, por lo que sé tiene buenas características de carga y eficiencia.
El id3 es más asequible y por tanto el diseño será más"básico", pero diría que el id4 para mí sí tiene atractivo.
Obviamente me atraen más los siguientes modelos a esos dos, pero claro, son más caros.
#36 Está muy bien, pero es 10000 euros más caro que sus competidores chinos. Estoy mirando modelos... y el problema de VW es esos precios que tiene.
#22 esto último es lo que no entiendo: por qué narices tienen que hacer la mayoría de vehículos eléctricos tan sumamente FEOS? Y no hablo sólo de coches, es que las motos eléctricas se las traen también la mayoría, las que no son engendros parecen poco más que bicicletas FEBER con batería, un chiste....
Si algo deberían haber aprendido los fabricantes desde hace años es que la gente no paga por chismes feos y además CAROS... un Mini o un Fiat 500 por ejemplo son mucho más caros que sus equivalentes de otras marcas, pero la gente paga la diferencia encantada porque los considera "bonitos"... si encima fueran feos, se los comían con papas como bien vieron venir los de BMW cuando tuvieron que escoger entre varios prototipos muy diferentes para definir el estilo de los nuevos Mini allá a finales de los 90 (menos mal que no escogieron este por ejemplo, para sus cuentas quiero decir):
https://www.escuderia.com/mini-spiritual-concept-asi-pudo-haber-sido-el-nuevo-mini-del-ano-2001/
#22 A mí me gusta el ID3. El primero que vi fue en Andorra, cargando junto a un Golf electrico y era como si hubiese 10 años entre ambos. Y los dos eran nuevos.
.....""Dudenhöffer está convencido de que, a más tardar en 2030, todo el mundo se dará cuenta “de que ya no podemos permitirnos un transporte con tantas emisiones de CO₂”. Sin embargo, «los chinos seguirán ampliando su ventaja, mientras que nosotros perderemos». El resultado será que cada vez más fábricas, como la de Bruselas o Zwickau, tendrán que cerrar o reducir su capacidad.
Para el analista, Audi y Volkswagen son en parte responsables de sus propios problemas. VW no logró convencer a los clientes con sus coches eléctricos en términos de diseño, calidad y software, a pesar del enorme gasto realizado. Y los numerosos cambios en la junta directiva de Audi no habrían hecho posible una estrategia a largo plazo.""
Lo que ve cualquiera con dos dedos de frente es incapaz de verlo un CEO de un fabricante de vehículos gaseante, porque si lo viera igual se quedaba sin trabajo.
#13 En ese caso los responsables son los accionistas, que son los que deben exigir al CEO que su estrategia sea largoplacista.
#13 claro, claro, claro.
Por exo Xiaomi/ Huawei and adelantado a Apple.
A no, que la gente sigue siendo tan estúpida de pagar un 3x por un poquito de estatus.
Personalmente, creo que la noticia es un pelin sensacionalista, el coche eléctrico hoy es pura tecnología, pero en 10 años serán calidades y software, propulsión y baterías pasarán a ser comodities.
De hecho ya tienes cacharros eléctricos de mercedes y BMW que compiten de igual a igual con un model S, polstar, o cualquier chino.
Otra cosa son las utilitarios/urbanos que es el terreno del car sharing y segundos coches. Aquí si que china va a ser imbatible porque casi todo es precio.
#1 El cartel automovilístico alemán es el mayor lobby Europeo y la industria más poderosa del continente. Y eso garantiza una cosa: los europeos vamos a seguir tragándonos coches alemanes con patatas aunque los coches chinos sean un millón de veces mejores y mil veces más baratos.
A este CEO le caeran unas collejas y puede incluso que le despidan, como le pasó al sinvergüenza de Diess, pero eso del colapso de los fabricantes alemanes es una fantasía propia de alguien que de experto debe tener poco.
#87 Igual deberías de salir de una vez del siglo XX.
#1 A lo mejor, a lo mejor eh, es que la gente no quiere un coche con un diseño innovador, de alta calidad y con un avanzado software si no un vehículo barato que les lleve y traiga del trabajo.
Igual no necesito bajar las ventanillas con una pantalla inteligente con wifi y conexión 6g, con una palanca me sobra
#75 totalmente de acuerdo. La gran mayoría de "innovaciones" de los coches de los últimos años son solo temas estéticos y pijadas que,no puedes elegir si las quieres o no,y que además encarecen enormemente el coche.
Si te fijas a menos antes podías configurar el coche, añadiendo cosas a una base, ahora, muchos fabricantes te sacan tres packs (básico, intermedio y repijo) y no puedes modificar nada. Y a pagar lo que les de la gana.
No me dan pena ninguna.
#75 Pues a mí me pasa exactamente igual. Me sobran montones de pijadas y algunas las hecho en falta, como un sistema más inteligente que los dueños de muchos vehículos nuevos. Un software que pusiera los putos intermitentes de manera automática, por ejemplo, por lo que son los relajados mentales que llevan la rueda de calentitos, va a ser que no.
#91 Quizás es por vivir en diferentes zonas pero yo hace años que no tengo problemas con los intermitentes. Creo que la mayoría de gente los usa muy correctamente
#95 Aquí en Valencia a veces alguno se equivoca y la pone...
#172 Si, eso es sabido hace tiempo...
#91 a mí me parece imprescindible abrir y cerrar el portón trasero con el pié y bajar/ subir el volumen de la radio desde el volante, o tener lucecitas en los espejills interiores.
También que pite cuando me cambio de carril, o tener un limpiaparabrisas que detecte el agua, porque yo soy subnormal y no sé cuando cambiar la velocidad...
#75 Lo peor es eso, que un Golf 7 es mejor coche que un Golf 8 en calidad de materiales e interiores, y ambos son mejores que los iD que han sacado eléctricos siendo éstos últimos mucho más caros.
Normal que luego la gente se compre un Peugeot e-2008, un Kia Niro EV, o un Clio eléctrico. Si ofrecen lo mismo o más, por menos que VW, ¿Por qué elegir un VW?
#1 Bueno, estaría bien matizar este párrafo:
"VW no logró convencer a los clientes con sus coches eléctricos en términos de diseño, calidad y software, a pesar del enorme gasto realizado"
El software de los vehículos VW son mejores que el software de muchos fabricantes chinos tipo BYD, Xpeng o MG.
En eso, la calidad es mayor por parte de los fabricantes europeos.
Aquí el mayor problema son el desarrollo de baterías y los precios a los que la industria europea está sometida.
China quiere un mercado de masas, y Europa sólo quiere el VE para aquellos que se lo puedan permitir, es el caso obvio de BMW y Mercedes, que han centrado el desarrollo del VE en la exclusividad de los más pudientes y el caso de VW, con precios más asequibles, pero aún no siendo capaces de destacar respecto a los mismos chinos.
Los mismos de Stellantis las están pasando canutas, buscando socios para desarrollar baterías y , ahora sí, cuando es un poco tarde, querer destacar en la industria del automóvil eléctrico como China ya empezó a hacer a inicios de la década de 2010.
China ya ha entrado en los ojos de potenciales consumidores de VEs "asequibles", y estos aranceles totalmente contraproducentes hacia la filosofía de reducción de emisiones que desde la UE nos llevan décadas vendiendo, de contradictoria que es con las acciones europeas, sólo despierta suspicacias y aún más reticencia de los europeos de ceder a los mandatos comunitarios.
Muy mal por parte de los mandatarios europeos.
#1 Un suv MG híbrido ahora mismo lo tienes por 25k, busca un coche que llegué parecido a eso, pero amos que te vas a los que patrocinan la Eurocopa y pasa igual como 10-15k más barato que la competencia directa. Lo peor es que han tenido años donde podrían haber ido tirando hacia la electrificación de sus fábricas y poder ofrecer precios
#93 Lo mismo que un Renault o Dacia, que además son infinitamente mejores.
#96 Creeme se me ha roto uno de los dos coches de casa y no consigo encontrar nada que se parezca en precio prestaciones al MG hs híbrido y estoy buscando por todas las marcas, y la calidad de un dacia no es la de un Scenic pero es que este último sale por casi 40k ojalá fuera más barato porque es mi preferido
#1 lo que es incomprensible es que los alemanes, con la indústria que tienen en automoción, la cultura automovilística del país, y el poder que tienen en la UE, hayan dinamitado de tal forma el sector.
El dejar atrás los combustibles fósiles es algo que hay que hacer, pero nunca a marchas forzadas, imponiendo, y a costas del consumidor con vehículos caros y poco fiables. La tecnología tiene una evolución, los vehículos de combustión actuales son poco contaminantes, lo importante es acabar con los vehículos antiguos y por tanto más inseguros y contaminantes, y han conseguido lo contrario, que la gente no compre coches nuevos y encima arregle tanto como puedan los viejos.
Y para más inri, nos encerramos en una jaula de oro y le damos las llaves a los chinos, quienes producen la mayoría de baterías del planeta. Y lo más grave es que no rectifica nadie, siguen con la idea de electrificar a marchas forzadas...
Eso sin hablar de que en países como España, donde tenemos un modelo de vivienda vertical sin garajes particulares donde no se pueden cargar los coches, el futuro propuesto es un sin sentido, por lo menos a corto o medio plazo.
Alemania ha sido, hasta ahora, el motor de la industria del automóvil en Europa. El principal mercado y el principal fabricante. Pero la falta de visión de sus fabricantes, centrados en el motor de combustión y en pelear contra los límites de emisiones, ha permitido a China emerger como superpotencia en el sector del coche eléctrico, lo que ha colocado a los grupos germanos en una situación tan delicada que algunos expertos auguran graves problemas ya en dos o tres años....
Imágenes del suceso. El expresidente Donald Trump dice que recibió un disparo y un impacto de bala en la parte superior de su oreja derecha. El expresidente, que hablaba en un mitin en Butler, Pensilvania, dijo en un comunicado en su sitio web de redes sociales que sabía que algo andaba mal.
Momento del impacto de la bomba en el centro del campo de refugiados de Jan Yunis
#11 no entiendo donde está la pérdida, se eleva como forma de almacenar energía sobrante y se recupera al hacerla bajar, luego se utiliza el agua igualmente
Iberdrola ha recibido una ayuda de 45 millones de euros del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDEA) para la nueva central de bombeo reversible en Alcántara (Cáceres), lo que permitirá un almacenamiento energético reversible de 15 millones de kWh o el equivalente al consumo medio diario de 4 millones de personas.
La “Capital del Entretenimiento Mundial” sufre una ola de calor histórico esta semana, con máximas que superan los 47°C y mantienen a las personas en interiores para evitar el peligro. “¿Recuerdas hace 20 minutos cuando llegar a 47.2°C era un gran problema?”, escribió la oficina local del Servicio Meteorológico Nacional (NWS) en las redes sociales el miércoles. “Bueno, el aeropuerto alcanzó los 47.8°C”.
#4 esto se ve muy bien en las saunas, la seca está a bastante más temperatura que la humeda, al revés sería mortal.
#16 de todo hay claro, pero no me negarás que a la mayoría que va a la plaza en sanfermines lo que menos le importa son los toros.