#19 Ensanchar calzadas es complicado, Es más sencillo tener una velocidad media variable en función de día o de la hora. El tráfico se comporta como la mecánica de fluidos y no es complicado realizar simulaciones al respecto.
Puentes de Orense y Lugo. ¿Romanos?
youtube.comOrense y Lugo cuentan con dos puentes completamente reconstruidos en edad moderna. En el caso de Orense se sabe que se hizo hacia 1660 y el de Lugo, tras varias reconstrucciones, presenta una última general del siglo XVIII. Ambos están en un paso indudablemente romano, ambos sustituyen a sendos puentes romanos, pero ¿se puede llamar romanos a estos dos puentes hoy en día? Documental de Isaac Moreno Gallo
Llega el nuevo Toyota Mirai: el hidrógeno también existe
motor16.comTan preocupados como estamos por la movilidad cien por cien eléctrica, parece que hemos olvidado que casi todos los expertos hablan de que la movilidad del
Por qué resulta cada vez más difícil saber qué edad tiene la gente
elconfidencial.comMi hipótesis: la búsqueda de la eterna juventud ha provocado que entre los 25 y los 65 todo el mundo parezca igual. No es solo apariencia: también hay más adolescentes eternos
Indy 500: Josef Newgarden gana las 500 Millas de Indianápolis por segundo año consecutivo (Eng)
edition.cnn.comJosef Newgarden ganó las 500 Millas de Indianápolis el domingo por segundo año consecutivo, en una carrera que comenzó con cuatro horas de retraso debido al mal tiempo.
El nuevo acero que no necesita limpiarse para mantenerse libre de bacterias
elconfidencial.comCientíficos de EEUU han inventado un proceso electroquímico que llena el acero inoxidable de millones de pinchos nanoscópicos que matan bacterias para mantener "esterilizado" cualquier objeto metálico
Cariño, he encogido a los niños (Joe Johnston, 1989)
universodecienciaficcion.blogspot.comAlrededor de 1978 o 1979, justo después de la avalancha de CF cinematográfica que propició el éxito de “Star Wars” (1977), se anunciaron dos proyectos, uno la adaptación de la novela “Guerra Fría en el Jardín” (1971), de la británica Lindsay Gutteridge; y otro, un film impulsado por el antiguo productor de la saga de James Bond, Harry Saltzman, y titulado “Los Micronautas” (nada que ver con el comic de la Marvel basado en los juguetes de Mego).
El ventajoso matrimonio de conveniencia de las abejas y las placas solares
publico.esEl 20 de mayo fue el Día Mundial de las abejas. A estos animales, vitales para la conservación del medio ambiente y la agricultura, les han asignado un nuevo lugar para vivir, las plantas de producción de energía fotovoltaica.
Estados Unidos halla un grave riesgo de explosión en los B777
preferente.comLa FAA ha encontrado que el Boeing 777 tiene una escasa protección aislante en su red eléctrica contigua a los depósitos de combustible
Arte de mierda
eldiario.esA los estudiantes de Bellas Artes se les empujó a hacer arte conceptual sin enseñarles antes a hacer la o con un canuto y así seguimos. Entre otras muchas genialidades, hemos embutido mierda dentro de una lata, hemos exhibido un plátano pegado a la pared, hemos sumergido un Cristo en orina y un tiburón en formol, y nos hemos sacado un pergamino del chumino delante del público.
George Young, el artífice y creador de la familia AC/DC
plasticosydecibelios.comGeorge, simplemente, era un genio de la música. Fundó los Easybeats nada más llegar a Australia y, al poco, tiempo con su amigo, el formidable guitarrista Harry Vanda escribieron varios éxitos mundiales, como el clásico “Friday on my mind”, que incluso David Bowie hizo una versión del mágico tema. Se acabaron los Easybeats, aunque Vanda y George Young, crearon un duo fantástico al que llamaron Flash and The Pan , un grupo formidable, pero también como productores y autores de maravillosas canciones como el inolvidable “Love is in the air”...
#20 Lo que de ha hecho en mi ciudad es estrechar calzadas para "apaciguar" el tráfico, que ahora sin semáforos es mucho más fluido y seguro.
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Pacificaci%C3%B3n_del_tr%C3%A1fico
En análisis de datos sería interesante conocer cuantos ciclistas fueron multados en sus coches y el motivo
#4 Y que lleven matrícula para poder identificarlos.
#8 ¿Demasiado fácil? Veo que consideras que deben complicarte el retorno a casa después de trabajo lo que es lo mismo que salir hacia una autovía decente. ¿Y después de realizar una compra? Si le pones dificultades al repartidor el problema es el mismo pero cambia de persona a quien repercute. ¿Te gusta que llegue la tele entera? ¿Llevas a mayores al médico? ¿Y las actividades de los niños? ¿Puedes ir a piscina a pie? ¿La necesitas para terapia?
#11 Sí demasiado fácil. Si sacas los viajes superfluos en coche, que son una barbaridad, y mejoras el resto de modos de transporte con el dinero que dejas de invertir en el coche y sus efectos (tipo el gasto sanitario debido a la contaminación atmosférica excesiva y accidentes) tendrás que los atascos serán menores.
Si reduces espacios de aparcamiento al coche privado, el repartidor tendrá mucho más espacio para carga/descarga, ahí tienes las zonas de bajas emisiones y su reducción del tráfico, los que hemos vivido el antes y el después de estas lo sabemos muy bien.
Sí, se trata, como se ha hecho por Vitoria, y por todo el norte de Europa, de reducir el número de trayectos en coche privado por determinadas zonas, porque los resultados son beneficiosos para todos, y lo puedes ver en que ninguna ciudad vuelve al status quo anterior y la gente está feliz con los resultados.
Puedes seguir el método Los Ángeles, más y más carriles para tener más y más atascos...
#6 En mi ciudad, estrechar calzada, zonas de 30 km/h, eliminar semáforos y poner rotondas: Mano de santo, tráfico mas fluido, peatones mas seguros, y desplazamientos mucho mas rápidos.
#11 Tal vez lo que quiere decir #8, es que cuando intentas facilitar el tráfico (ensanchando calzadas por ejemplo), y lo que consigues es incorporar mas gente al tráfico y entorpecer el desplazamiento.
#20 Lo que de ha hecho en mi ciudad es estrechar calzadas para "apaciguar" el tráfico, que ahora sin semáforos es mucho más fluido y seguro.
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Pacificaci%C3%B3n_del_tr%C3%A1fico
Todas las poblaciones donde los burros del ayuntamiento pusieron 30 km/h en los accesos principales con sobredosis de rotondas y/o pasos de cebra muy elevados (véanse las denuncias de los profesionales de ambulancias).
#8 ¿Demasiado fácil? Veo que consideras que deben complicarte el retorno a casa después de trabajo lo que es lo mismo que salir hacia una autovía decente. ¿Y después de realizar una compra? Si le pones dificultades al repartidor el problema es el mismo pero cambia de persona a quien repercute. ¿Te gusta que llegue la tele entera? ¿Llevas a mayores al médico? ¿Y las actividades de los niños? ¿Puedes ir a piscina a pie? ¿La necesitas para terapia?
#11 Sí demasiado fácil. Si sacas los viajes superfluos en coche, que son una barbaridad, y mejoras el resto de modos de transporte con el dinero que dejas de invertir en el coche y sus efectos (tipo el gasto sanitario debido a la contaminación atmosférica excesiva y accidentes) tendrás que los atascos serán menores.
Si reduces espacios de aparcamiento al coche privado, el repartidor tendrá mucho más espacio para carga/descarga, ahí tienes las zonas de bajas emisiones y su reducción del tráfico, los que hemos vivido el antes y el después de estas lo sabemos muy bien.
Sí, se trata, como se ha hecho por Vitoria, y por todo el norte de Europa, de reducir el número de trayectos en coche privado por determinadas zonas, porque los resultados son beneficiosos para todos, y lo puedes ver en que ninguna ciudad vuelve al status quo anterior y la gente está feliz con los resultados.
Puedes seguir el método Los Ángeles, más y más carriles para tener más y más atascos...
#6 En mi ciudad, estrechar calzada, zonas de 30 km/h, eliminar semáforos y poner rotondas: Mano de santo, tráfico mas fluido, peatones mas seguros, y desplazamientos mucho mas rápidos.
#11 Tal vez lo que quiere decir #8, es que cuando intentas facilitar el tráfico (ensanchando calzadas por ejemplo), y lo que consigues es incorporar mas gente al tráfico y entorpecer el desplazamiento.
#20 Lo que de ha hecho en mi ciudad es estrechar calzadas para "apaciguar" el tráfico, que ahora sin semáforos es mucho más fluido y seguro.
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Pacificaci%C3%B3n_del_tr%C3%A1fico
Qué sea la patrullera más rápida del mundo (con equipamiento da 50 nudos ) no significa que es más rápida que las narcolanchas mediterráneeas 60-65 nudos) de segunda división. Las gallegas llamadas "oceánicas" de más de 2000 cv juegan en la champion. Periodistas monte que no tienen npi del mar
Acabo de ver el video y me gustó. La canción tiene letra muy conmovedora y respetuosa. Enhorabuena.
#10 si, está muy bien. Y sobre todo da visibilidad a este problema de salud pública dentro de una manera muy sencilla, clara y sin dramatismos. Algo muy importante.
Hay un video mejor que ese, donde los comentarios que se oyen refiriéndose a la embarcación de los guardias son estos: - Salen con eso? ...y otro contesta: - Salen con lo que tienen, Aquí no tienen otra cosa.
Si no llega a ser por los canales privados de Telegram no nos enteramos de casi nada.
Los sindicalistas de Navantia son una mafia de paràsitos corruptos, sobra el 90% los que no pusieron el buzo en su puta vida. Puedo poner nombres y donde hacen las cenas.
Se merece un homenaje a la altura, entrevistas en prime time en la pocas que vi me parece una persona interesante, imagino que a estas alturas tendrá una calle su nombre.
Y si viene en vuelos de la dgt aún le sale gratis el desplazamiento. La Prensa que sabe. Alguien sabe si ajustan vuelos los militares? Los militares hacen montones de vuelos. Incluso aún se puede mover en los de transporte.
Japón tiene la pena de muerte y en algunos estados de EEUU sin pena de muerte para este tipo de casos con reincidencia la condena puede ser dos o tres cadenas perpetuas, por si acaso hay indultos. Ahí lo dejo. ¿Algún político valiente?
No puedo opinar sin conocer el número de ellas que tienen agua salada.
Hubo un presidente que trabajó duro bailó con las mas fea y gobernó para todos. Anterior a estos "mierdecillas". Por reconocimiento le pusieron su nombre al Aeropuerto. Un presidente que cuando hablaba en la televisión la gente guardaba silencio y escuchaba porque no mentía.