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#12 eso que indicas es un "eléctrico de autonomía extendida" como el primer Opel Ampera o Chevrolet Volt (el de combustión genera electricidad para el motor eléctrico/baterias, pero no mueve las ruedas). La mayoría de los coches hibridos del mercado tienen motor electrico a baterias y motor de combustión, ambos motrices. La batería se recarga por el movimiento o enchufándolo (si es un "hibrido enchufable"), pero no mediante la generación de electricidad por el de combustión.
#16 Cuando el coche híbrido tiene muy poca batería, ésta se carga con el de combustión. El mío, cada vez que lo enciendo y lo dejo calentar "a ralentí" quieto, me carga la batería mientras se pone a la temperatura óptima de funcionamiento. Y se carga de la misma manera cuando casi agotas la batería usándola demasiado. El motor térmico vuelve a funcionar para cargarla un poco y evitar que esté en niveles muy bajos.
#16 Técnicamente, el funcionamiento que describe #12 se le llama "híbrido serie".
Y lo que dices sólo se cumple en un híbrido paralelo puro, que no hay ninguno en el mercado que yo sepa. Un híbrido paralelo mixto (como los Toyota por ejemplo) pueden cargar la batería desde el motor térmico con el coche parado.
#111 Ya cuento con que la tecnología avanzará, pero esto tiene un compromiso entre seguridad y usabilidad. Si queremos que sea seguro es insufriblemente lento porque los falsos los positivos son continuos y más en una ciudad densa y con condiciones de tráfico y meteorológicas complicadas.
No veo que haya mucha solución a eso (llevan ya muchos años intentando solucionarlo y varios han tirado la toalla).
#3 Lo que mola es que es una sociedad que ha perdido el respeto... y que pide más coscorrones en lugar de más respeto. Los zumbados de la clase de hoy son los policías, los corruptos y los fachuzos del mañana.
#102 Por poder... Pero ya hablamos de cuestiones de fe.
#111 Ya cuento con que la tecnología avanzará, pero esto tiene un compromiso entre seguridad y usabilidad. Si queremos que sea seguro es insufriblemente lento porque los falsos los positivos son continuos y más en una ciudad densa y con condiciones de tráfico y meteorológicas complicadas.
No veo que haya mucha solución a eso (llevan ya muchos años intentando solucionarlo y varios han tirado la toalla).
#17 Yo me conformo con que las autovías en un futuro pueden ser vías autónomas, y las carreteras secundarias, vías urbanas sean manuales.
#31 si tienes poca pasta te toca una tía con la L
No sé. No debe parecerles a los proletarios vasallos españoles que la precariedad, la pobreza y el subdesarrollo en que sus propios padres les han hecho nacer sean circunstancias tan horribles, si arden en deseos y defienden como un derecho el poder hacer nacer también a sus propias proles en ellas, a que sus proles también reciban en herencia y les agradezcan, en forma de pensiones, esa pobreza, esa precariedad, ese subdesarrollo, ese capitalismo, esa monarquía y ese Reino de España tanto como ellos, los proletarios vasallos españoles, los agradecen a sus padres, en la misma forma de pensiones.
Desde esta perspectiva, tener hijos es la manera más clara y evidente (más incluso que meter una papeleta en una urna) en que una persona puede mostrar su aprobación favorable del entorno económico o de las condiciones económicas en que dicha persona hace nacer a esos hijos. Pues ¿qué persona ética e inteligente haría nacer a sus propios hijos en un determinado entorno o circunstancia económica si considerase que ese entorno o circunstancia económica es horrible? Las proles, pues, son las papeletas electorales más rotundas, y por tanto las que más ambiciona el capitalismo, capitalismo que no existe gracias a los capitalistas, sino gracias a los proletarios.
El que es pobre es porque quiere votar capitalismo, monarquía y pobreza, con sus votos y con su prole. Si los proletarios vasallos españoles quieren arreglar la economía con más niños y con más proletarios vasallos en vez de con menos capitalismo y con menos monarquía, están en su derecho, en su costumbre y en su cultura, y se los tenemos que respetar.
El Reino de España, pues, va bien y está bien como está, y la precariedad, la pobreza, el subdesarrollo, el capitalismo y la monarquía son cultura, costumbres, modas, tendencias, derechos, libertades, preferencias, elecciones, votos e hijos de los proletarios vasallos españoles, y se los tienen que respetar así como ellos, los proletarios vasallos españoles, también respetan las costumbres y culturas ajenas.
Y es que el libro de los gustos está en blanco, y la convivencia en una sociedad civilizada debe consistir en que sepamos respetarnos los unos a los otros las costumbres, culturas, derechos, preferencias económicas, criterios progenitores y principios éticos de cada cual, aunque puedan ser muy diferentes a los nuestros.
Así que no permitáis que estas noticias aporófobas desvíen vuestra atención y vuestra ética: no renunciéis a pegaros el gustazo de generar otro baby boom para hacer nacer a vuestras proles en la pobreza o la precariedad, y entregarlas al capitalismo y a la monarquía. Porque la natalidad y las pensiones lo necesitan, y porque aunque en un primer momento quizá podría pareceros mal hacer nacer a vuestras propias proles en la pobreza o en la precariedad, cuando vuestras proles alcancen la mayoría de edad también se volverán defensoras del derecho de hacer nacer a sus propias proles en la pobreza, en la precariedad, en el capitalismo y en la monarquía, a que estos hijos suyos (vuestros nietos) les agradezcan todas estas cosas, en forma de pensiones, tanto como vuestras proles os las agradecerán a vosotros, en forma de pensiones, y tanto como vosotros las agradecéis a vuestros padres, en la misma forma. Así que no hay ningún problema con que hagáis nacer a vuestras proles en la pobreza, en la precariedad, en el subdesarrollo, en el capitalismo y en la monarquía, porque vuestras proles os lo agradecerán, en forma de pensiones.
No creáis, pues, a nadie que os diga que hay una guerra intergeneracional, o que hay una guerra económica o lucha de clases.
Y recordad que cuando hacéis nacer a vuestras propias proles en la pobreza y la precariedad, no serán los ricos, el capitalismo y la monarquía los que se estén riendo de vosotros, sino que seréis vosotros los que os estaréis riendo de ellos.
#31 Cuando digo "disfraz" me refiero a ir con un look que todo el mundo clasifica rápidamente como un estereotipo reconocible. Normalmente dichos estereotipos se identifican con determinadas franjas de edad, clases sociales, ideologías políticas, etc... Por eso choca ver a un abuelo "disfrazado" de punkarra, igual que choca ver a un joven urbano vestido rollo Marianico el Corto (con su boina, alpargatas de esparto y bastón de madera), o una mujer de mediana edad con fuerte sobrepeso vestida rollo skater como si fuera Tony Hawk...
Dicho esto, y como comentaba antes, que cada uno vista como quiera, pero hay looks que hacen llorar al niño Jesús, y el de Evaristo es uno de ellos...
#40 Es un punk vestido de punk. Creo que disfraz no es la palabra que buscas.
Déjame adivinar cómo vistes tú, hombrecillo gris... eeh paso, me la suda.
#31 Un disfraz, según la rae: Simulación para dar a entender algo distinto de lo que se siente.
Toda ropa que te pongas sin esa intención no sería un disfraz.
#31 La ropa es para abrigar por un lado y por otro para no ir en pelotas, un disfraz cuenta algo.
#32 Pero yo por ejemplo siempre que me compro ropa, esa ropa cuenta algo de mí. Elijo unos estilos de ropa, colores, diseños que cuentan cómo me veo a mi mismo .
Para mí, ropa es aquella que muestra cómo me veo y disfraz es ropa que me camufla. Obviamente para dos personas, una prenda puede ser ropa o disfraz según su estilo. Siempre desde mi punto de vista, claro.
Ejemplos de mi vida. Traje para trabajar durante muchos años, para mí era un disfraz porque lo usaba únicamente para la oficina. Era el uniforme del trabajo y no expresaba cómo me veo yo, sino cómo la empresa quería que me vieran.
No se me ocurre un estilo de ropa que no cuente algo. Incluso si vas con pantalón negro y camisa negra y jersey negro, esa ropa cuenta cosas...
¿Qué prendas se te ocurren que se puedan considerar ropa de forma universal?
#35 Me has hecho pensar, aquí también cuentan las modas claro.
#5 La fuente original es Europa Press. La noticia la ha suministrado a las diferentes agencias de información el Instituto Tecnológico de Corea que, casualmente, es uno de los más prestigiosos del mundo, pero según tu solvente criterio son una panda de cuñaos que se dedican a escribir articulitos para cuñaos.
Igual es que eres investigador del MIT o del acelerador de partículas del CERN y no nos hemos enterado que nos la han colado esos orientales de ojos rasgados.
#32 Pero yo por ejemplo siempre que me compro ropa, esa ropa cuenta algo de mí. Elijo unos estilos de ropa, colores, diseños que cuentan cómo me veo a mi mismo .
Para mí, ropa es aquella que muestra cómo me veo y disfraz es ropa que me camufla. Obviamente para dos personas, una prenda puede ser ropa o disfraz según su estilo. Siempre desde mi punto de vista, claro.
Ejemplos de mi vida. Traje para trabajar durante muchos años, para mí era un disfraz porque lo usaba únicamente para la oficina. Era el uniforme del trabajo y no expresaba cómo me veo yo, sino cómo la empresa quería que me vieran.
No se me ocurre un estilo de ropa que no cuente algo. Incluso si vas con pantalón negro y camisa negra y jersey negro, esa ropa cuenta cosas...
¿Qué prendas se te ocurren que se puedan considerar ropa de forma universal?
#32 Pero yo por ejemplo siempre que me compro ropa, esa ropa cuenta algo de mí. Elijo unos estilos de ropa, colores, diseños que cuentan cómo me veo a mi mismo .
Para mí, ropa es aquella que muestra cómo me veo y disfraz es ropa que me camufla. Obviamente para dos personas, una prenda puede ser ropa o disfraz según su estilo. Siempre desde mi punto de vista, claro.
Ejemplos de mi vida. Traje para trabajar durante muchos años, para mí era un disfraz porque lo usaba únicamente para la oficina. Era el uniforme del trabajo y no expresaba cómo me veo yo, sino cómo la empresa quería que me vieran.
No se me ocurre un estilo de ropa que no cuente algo. Incluso si vas con pantalón negro y camisa negra y jersey negro, esa ropa cuenta cosas...
¿Qué prendas se te ocurren que se puedan considerar ropa de forma universal?
#31 Cuando digo "disfraz" me refiero a ir con un look que todo el mundo clasifica rápidamente como un estereotipo reconocible. Normalmente dichos estereotipos se identifican con determinadas franjas de edad, clases sociales, ideologías políticas, etc... Por eso choca ver a un abuelo "disfrazado" de punkarra, igual que choca ver a un joven urbano vestido rollo Marianico el Corto (con su boina, alpargatas de esparto y bastón de madera), o una mujer de mediana edad con fuerte sobrepeso vestida rollo skater como si fuera Tony Hawk...
Dicho esto, y como comentaba antes, que cada uno vista como quiera, pero hay looks que hacen llorar al niño Jesús, y el de Evaristo es uno de ellos...
#40 Es un punk vestido de punk. Creo que disfraz no es la palabra que buscas.
Déjame adivinar cómo vistes tú, hombrecillo gris... eeh paso, me la suda.
#31 Un disfraz, según la rae: Simulación para dar a entender algo distinto de lo que se siente.
Toda ropa que te pongas sin esa intención no sería un disfraz.
#8 #41 #10 Elkarrekin-Podemos fue primera en en Euskadi en las elecciones generales. Tuvo mucho voto prestado de Bildu para que cambiase algo en España. España decidió votar a PP-PSOE en masa para que nada cambiase y seguir en la mierda. Asi que, en palabras de un amigo de Bilbao votante de Bildu: "nosotros ya hicimos un intento de cambiar en España, España no quiere cambiar, pues ahora nos toca a nosotros seguir votando por Euskal Herria..."
Asi que es lo que tiene seguir votando a corruptos del PP-PSOE masivamente en España, que la gente que intenta cambiar algo en otras regiones se cansa y vuelve a votar por lo suyo... el voto prestado a Podemos ha vuelto a Bildu en su mayoria.
#57 para evitar ese truco les ponen el casco, piensas que son tontos los maderos?
#128
Los cálculos que has hecho no son correctos.
- Actualmente los cargadores rápidos son de 150kw y 250kw
- Asumiendo 150 kw, en una hora consigues 150kwh, por lo que en 20 minutos consigues->150/3=50kwh
- El consumo de un tesla model 3 es de entre 14 y 18 kwh
- Asumiendo el peor caso (cargador de 150Kw, 20 minutos de parada y 18kwh de consumo medio) son 276 km
- Asumiendo el mejor de los casos (cargador de 250kwh, 20 minutos de parada y consumo de 14kwh) podrías conseguir 590km
Así que sí. En carretera un coche eléctrico se carga en minutos. ¿Tan rápido como uno de gasolina? no, pero sí en minutos. Como tú dices esto está fuera de discusión.
Lo de cargarlo en horas es para cargarlo cuando lo dejas aparcado, no para la electrolinera.
Sacado de la web de repsol:
Si estás fuera de casa y necesitas cargar tu coche, puedes consultar nuestro mapa de puntos de recarga para saber cuál es el punto más cercano a dónde te encuentres. Actualmente contamos con más de 400 puntos de recarga:
Punto de recarga semi rápido: tarda 2 hrs en cargar.
Punto de recarga rápido: tarda 40 minutos en cargar.
Punto de recarga ultra rápido: tarda entre 6 y 13 minutos en cargar, es capaz de suministrar 350kw
Los hay de 350 kwh ni 20 minutos se tarda.
Tienes que actualizar tus conocimientos del tema.
#123 Pues investigando un poco, leo que si consiguieras un cargador ultrarápido de 150kW, en 10 minutos te alcanzaría para recargar energía para unos 100Km. O sea que cargas, sigues viaje, y en menos de una hora tendrás que estar recargando de nuevo y si tienes suerte encontrarás otro cargador ultrarápido y que no esté ocupado, claro.
En contraposición un coche de combustión en 2 o 3 minutos puede cargar combustible para 800km de viaje. En la mayoría de los casos podrás hacer tu viaje de ida y vuelta incluso sin recargar.
Es que eso está fuera de discusión. Hasta que los chinos no empiecen a vender sus baterías de electrolito sólido el coche eléctrico no será viable para tramos largos.
#128 Sabes la acometida que necesita un solo cargador de 150 Kw ? habría que cambiar toda la infraestructura eléctrica para poner cargadores de esa Potencia. Imagínate solo 15 de esos en un mismo sitio para que se pueda cargar en momentos de alta demanda como semana santa, puente de mayo, Agosto.
#128
Los cálculos que has hecho no son correctos.
- Actualmente los cargadores rápidos son de 150kw y 250kw
- Asumiendo 150 kw, en una hora consigues 150kwh, por lo que en 20 minutos consigues->150/3=50kwh
- El consumo de un tesla model 3 es de entre 14 y 18 kwh
- Asumiendo el peor caso (cargador de 150Kw, 20 minutos de parada y 18kwh de consumo medio) son 276 km
- Asumiendo el mejor de los casos (cargador de 250kwh, 20 minutos de parada y consumo de 14kwh) podrías conseguir 590km
Así que sí. En carretera un coche eléctrico se carga en minutos. ¿Tan rápido como uno de gasolina? no, pero sí en minutos. Como tú dices esto está fuera de discusión.
Lo de cargarlo en horas es para cargarlo cuando lo dejas aparcado, no para la electrolinera.
Sacado de la web de repsol:
Si estás fuera de casa y necesitas cargar tu coche, puedes consultar nuestro mapa de puntos de recarga para saber cuál es el punto más cercano a dónde te encuentres. Actualmente contamos con más de 400 puntos de recarga:
Punto de recarga semi rápido: tarda 2 hrs en cargar.
Punto de recarga rápido: tarda 40 minutos en cargar.
Punto de recarga ultra rápido: tarda entre 6 y 13 minutos en cargar, es capaz de suministrar 350kw
Los hay de 350 kwh ni 20 minutos se tarda.
Tienes que actualizar tus conocimientos del tema.
#83 #63 con mi comentario no me refiero a los Eres, sino que los despidos son a nivel mundial, por lo que las condiciones dependerán de la legislación de cada país, teniendo en cuenta que la presencia en España de Tesla es casi nula, podría decir que aquí pocos despidos van a haber.
Ya veremos que pasa en China, Alemania y EEUU
PD: En estados unidos el despido el libre y gratuito, pero muchas empresas suelen tener clausulas en los contratos en caso de despido.
En el repositorio code.europa.eu gestionado por la Comisión Europea se puede acceder ya a EU-CAPTCHA (técnicamente ISA Action 2018.08 EU-Captcha), una iniciativa de la Comisión Europea. Consiste básicamente en tres tipos de captchas listos para utilizar en cualquier proyecto. El principal objetivo es distinguir a las personas de los bots en diversos procesos: registros de usuarios, envío de formularios o de mensajes en algún tipo de foro.
Será posible gracias a un acuerdo con una firma británica. En principio, la producción irá destinada para el uso dentro del territorio magrebí. La empresa británica Sound Energy, propietaria de la concesión de gas Tendrara, en el este de Marruecos, anuncia que ha firmado un contrato de venta de gas con ONEE Sound Energy, por el que se compromete a entregar al Gasoducto Magreb-Europa (el que ha cerrado Argelia) un volumen contractual anual de hasta 350 millones de metros cúbicos de gas natural al año, durante un período de diez años.
Todos los laboreros sabréis que desde mayo de 2019 es obligatorio el registro de jornada. Mejor dicho, según art.34.9 ET “la empresa garantizará el registro diario de jornada, que deberá incluir el horario concreto de inicio y finalización de la jornada de trabajo”. Parece que es lo mismo registrar la jornada que garantizar el registro de la jornada, pero no es lo mismo ni de lejos y se acaba de demostrar con una sentencia.
Cero emisiones, cero coste". Así serán las nuevas líneas de autobús que recorrerán el corazón de Madrid desde finales del próximo mes de febrero a fin de mejorar de "reducir las emisiones contaminantes hasta cumplir con la directiva europea en materia de calidad del aire. Dos líneas y 18 vehículos eléctricos para cubrir todo el distrito Centro
Su precio será similar al mismo modelo que ya existe en versión de gasolina. Entre sus características están un diseño bastante simple, con una envergadura de unos 10,5 metros (de punta a punta de las alas) y 6,5 metros de longitud. Aseguran que la única pieza móvil que requiere mantenimiento es el motor, de 50 KW. La batería tiene autonomía para unos 60 minutos (y algo de reserva). Su peso es de unos 390 kg y su velocidad máxima de unos 70 nudos.
Adif ha abierto una oferta de empleo público, la primera que pone en marcha en los últimos seis años, para incorporar un total de 205 nuevos trabajadores a la compañía que construye y explota la red ferroviaria. Para participar en estas pruebas, los interesados deberán abonar previamente una tasa de 14,97 euros a través de CaixaBank.
Si tienes hijos y en alguna ocasión han tenido que viajar en autobús seguro que te habrás preguntado por qué no utilizan un sistema de retención infantil (SRI). El problema es que las sillas de los coches no están diseñadas para su uso en un autobús convencional y tampoco existía en el mercado una silla infantil homologada para este medio de transporte. Pero desde este verano ya se vende en toda Europa.
La Armada de Estados Unidos está trabajando en unos proyectos basados en cañones de riel que eventualmente reemplazará los cañones más grandes de cruceros y destructores de la flota. Hasta entonces, nos tendremos que conformar con el cañón de riel móvil hecho por Zebralemur (su alias) capaz de disparar proyectiles de aluminio a través de calabazas, teléfonos móviles, puertas de vehículos y bloques de gelatina balística.
Antes de que finalice el próximo verano, se podrá volver a fumar en Salones, Bingos y Casinos. Era tan sólo un rumor, pero ya está formalmente en vías de convertirse en una realidad. El Gobierno, a través del Ministerio de Economía, ha dado la orden al Ministerio de Sanidad para que se transforme la normativa que impedía fumar en las Salas de Juego.
Hasta nueve aeronaves trabajaron el jueves en un incendio declarado en el Condado de Treviño que arrasó 685 hectáreas de terreno en apenas siete horas y que ya se ha dado por controlado. En cuanto a las causas, la investigación sigue su curso pero se sabe que el fuego arrancó a penas a dos metros de una valla de la urbanización denominada la Llana, en Franco. "No sabemos si fue una barbacoa o algo parecido. Lo que se descarta es que fueran cazadores o quema de rastrojos. Las altísimas temperaturas y el viento castellano hicieron el resto".
#111 Ya cuento con que la tecnología avanzará, pero esto tiene un compromiso entre seguridad y usabilidad. Si queremos que sea seguro es insufriblemente lento porque los falsos los positivos son continuos y más en una ciudad densa y con condiciones de tráfico y meteorológicas complicadas.
No veo que haya mucha solución a eso (llevan ya muchos años intentando solucionarlo y varios han tirado la toalla).
#102 Por poder... Pero ya hablamos de cuestiones de fe.
#111 Ya cuento con que la tecnología avanzará, pero esto tiene un compromiso entre seguridad y usabilidad. Si queremos que sea seguro es insufriblemente lento porque los falsos los positivos son continuos y más en una ciudad densa y con condiciones de tráfico y meteorológicas complicadas.
No veo que haya mucha solución a eso (llevan ya muchos años intentando solucionarlo y varios han tirado la toalla).
#32 Pero yo por ejemplo siempre que me compro ropa, esa ropa cuenta algo de mí. Elijo unos estilos de ropa, colores, diseños que cuentan cómo me veo a mi mismo .
Para mí, ropa es aquella que muestra cómo me veo y disfraz es ropa que me camufla. Obviamente para dos personas, una prenda puede ser ropa o disfraz según su estilo. Siempre desde mi punto de vista, claro.
Ejemplos de mi vida. Traje para trabajar durante muchos años, para mí era un disfraz porque lo usaba únicamente para la oficina. Era el uniforme del trabajo y no expresaba cómo me veo yo, sino cómo la empresa quería que me vieran.
No se me ocurre un estilo de ropa que no cuente algo. Incluso si vas con pantalón negro y camisa negra y jersey negro, esa ropa cuenta cosas...
¿Qué prendas se te ocurren que se puedan considerar ropa de forma universal?
#32 Pero yo por ejemplo siempre que me compro ropa, esa ropa cuenta algo de mí. Elijo unos estilos de ropa, colores, diseños que cuentan cómo me veo a mi mismo .
Para mí, ropa es aquella que muestra cómo me veo y disfraz es ropa que me camufla. Obviamente para dos personas, una prenda puede ser ropa o disfraz según su estilo. Siempre desde mi punto de vista, claro.
Ejemplos de mi vida. Traje para trabajar durante muchos años, para mí era un disfraz porque lo usaba únicamente para la oficina. Era el uniforme del trabajo y no expresaba cómo me veo yo, sino cómo la empresa quería que me vieran.
No se me ocurre un estilo de ropa que no cuente algo. Incluso si vas con pantalón negro y camisa negra y jersey negro, esa ropa cuenta cosas...
¿Qué prendas se te ocurren que se puedan considerar ropa de forma universal?
#31 Cuando digo "disfraz" me refiero a ir con un look que todo el mundo clasifica rápidamente como un estereotipo reconocible. Normalmente dichos estereotipos se identifican con determinadas franjas de edad, clases sociales, ideologías políticas, etc... Por eso choca ver a un abuelo "disfrazado" de punkarra, igual que choca ver a un joven urbano vestido rollo Marianico el Corto (con su boina, alpargatas de esparto y bastón de madera), o una mujer de mediana edad con fuerte sobrepeso vestida rollo skater como si fuera Tony Hawk...
Dicho esto, y como comentaba antes, que cada uno vista como quiera, pero hay looks que hacen llorar al niño Jesús, y el de Evaristo es uno de ellos...
#40 Es un punk vestido de punk. Creo que disfraz no es la palabra que buscas.
Déjame adivinar cómo vistes tú, hombrecillo gris... eeh paso, me la suda.
#31 Un disfraz, según la rae: Simulación para dar a entender algo distinto de lo que se siente.
Toda ropa que te pongas sin esa intención no sería un disfraz.
#128
Los cálculos que has hecho no son correctos.
- Actualmente los cargadores rápidos son de 150kw y 250kw
- Asumiendo 150 kw, en una hora consigues 150kwh, por lo que en 20 minutos consigues->150/3=50kwh
- El consumo de un tesla model 3 es de entre 14 y 18 kwh
- Asumiendo el peor caso (cargador de 150Kw, 20 minutos de parada y 18kwh de consumo medio) son 276 km
- Asumiendo el mejor de los casos (cargador de 250kwh, 20 minutos de parada y consumo de 14kwh) podrías conseguir 590km
Así que sí. En carretera un coche eléctrico se carga en minutos. ¿Tan rápido como uno de gasolina? no, pero sí en minutos. Como tú dices esto está fuera de discusión.
Lo de cargarlo en horas es para cargarlo cuando lo dejas aparcado, no para la electrolinera.
Sacado de la web de repsol:
Si estás fuera de casa y necesitas cargar tu coche, puedes consultar nuestro mapa de puntos de recarga para saber cuál es el punto más cercano a dónde te encuentres. Actualmente contamos con más de 400 puntos de recarga:
Punto de recarga semi rápido: tarda 2 hrs en cargar.
Punto de recarga rápido: tarda 40 minutos en cargar.
Punto de recarga ultra rápido: tarda entre 6 y 13 minutos en cargar, es capaz de suministrar 350kw
Los hay de 350 kwh ni 20 minutos se tarda.
Tienes que actualizar tus conocimientos del tema.
#123 Pues investigando un poco, leo que si consiguieras un cargador ultrarápido de 150kW, en 10 minutos te alcanzaría para recargar energía para unos 100Km. O sea que cargas, sigues viaje, y en menos de una hora tendrás que estar recargando de nuevo y si tienes suerte encontrarás otro cargador ultrarápido y que no esté ocupado, claro.
En contraposición un coche de combustión en 2 o 3 minutos puede cargar combustible para 800km de viaje. En la mayoría de los casos podrás hacer tu viaje de ida y vuelta incluso sin recargar.
Es que eso está fuera de discusión. Hasta que los chinos no empiecen a vender sus baterías de electrolito sólido el coche eléctrico no será viable para tramos largos.
#128 Sabes la acometida que necesita un solo cargador de 150 Kw ? habría que cambiar toda la infraestructura eléctrica para poner cargadores de esa Potencia. Imagínate solo 15 de esos en un mismo sitio para que se pueda cargar en momentos de alta demanda como semana santa, puente de mayo, Agosto.
#128
Los cálculos que has hecho no son correctos.
- Actualmente los cargadores rápidos son de 150kw y 250kw
- Asumiendo 150 kw, en una hora consigues 150kwh, por lo que en 20 minutos consigues->150/3=50kwh
- El consumo de un tesla model 3 es de entre 14 y 18 kwh
- Asumiendo el peor caso (cargador de 150Kw, 20 minutos de parada y 18kwh de consumo medio) son 276 km
- Asumiendo el mejor de los casos (cargador de 250kwh, 20 minutos de parada y consumo de 14kwh) podrías conseguir 590km
Así que sí. En carretera un coche eléctrico se carga en minutos. ¿Tan rápido como uno de gasolina? no, pero sí en minutos. Como tú dices esto está fuera de discusión.
Lo de cargarlo en horas es para cargarlo cuando lo dejas aparcado, no para la electrolinera.
Sacado de la web de repsol:
Si estás fuera de casa y necesitas cargar tu coche, puedes consultar nuestro mapa de puntos de recarga para saber cuál es el punto más cercano a dónde te encuentres. Actualmente contamos con más de 400 puntos de recarga:
Punto de recarga semi rápido: tarda 2 hrs en cargar.
Punto de recarga rápido: tarda 40 minutos en cargar.
Punto de recarga ultra rápido: tarda entre 6 y 13 minutos en cargar, es capaz de suministrar 350kw
Los hay de 350 kwh ni 20 minutos se tarda.
Tienes que actualizar tus conocimientos del tema.
#83 #63 con mi comentario no me refiero a los Eres, sino que los despidos son a nivel mundial, por lo que las condiciones dependerán de la legislación de cada país, teniendo en cuenta que la presencia en España de Tesla es casi nula, podría decir que aquí pocos despidos van a haber.
Ya veremos que pasa en China, Alemania y EEUU
PD: En estados unidos el despido el libre y gratuito, pero muchas empresas suelen tener clausulas en los contratos en caso de despido.
#19 desgraciadamente el ITER está previsto que se termine en 2027 aprox (por fin!) y va a estar 10 años más estudiando como mover plasma dentro del reactor sin romperlo antes de hacer las primeras pruebas de fusión que se estiman con una duración de 4 años antes de que necesite una reparación por desgaste a causa del plasma.
Y lo que más me sorprendió es que el ITER no está pensado para fabricar electricidad ni en pruebas. Solo es para aprender a controlar el plasma.
Cuando me enteré de esto menudo bajón me dió
#8 un cigarrillo tiene 12mg de alquitrán
Un litro de agua potable en Madrid 54microgramos de esta mierda.
Así que para meterte la misma cantidad de mierda que con un cigarrillo te tienes que beber 220 litros de agua. Un paquete son unos 4000 litros de agua.
Sí, creo que fumar es bastante peor que esto.
Y no te sorprendas que los filtros no tengan además la mierda está y te la metas también cuando fumas
#32 En este artículo tienen un mapa de la exposición a algunos PFAS (5 de más de 10.000) en España, realizado a partir de análisis de sangre.
https://www.abc.es/sociedad/peligro-pfas-veneno-presente-espana-20230617204228-nt.html
#62 yo al friegaplatos le tengo algo de manía.
Primero porque hay gente que deja las cosas en el fregadero "total, luego se meten en el friegaplatos" , ... pero no lo hacen, y cuando lo hacen lo dejan de cualquier manera, con lo cual te tiras el tiempo colocando lo nuevo en el friegaplatos, colocando lo que ya estaba de antes [aquí va música de tetris], asegurándote de que está bien y nada va a parar a las hélices distribuidoras de agua. Después colocando todo de nuevo en su sitio (eso si no se te ha quedado algo atravesado y sale la vajilla sucia)
En ese tiempo (sin incluir el tiempo que tarda el propio lavavajillas) yo he fregado y mis sensores han detectado si alguna pieza necesitaba revisión.
#80 gasta bastante menos agua que fregando en la pila
Lo describes un poco exagerado y parece que sea mucho pero en realidad no
La mayoría de las veces con el programa de 30minutos es suficiente
Según tu cubertería y tu lavavajillas hay que establecer un orden de colocado para maximizar la capacidad pero una vez lo vas ajustando y adquiriendo con los días luego cosiste en ponerlo de forma sistemática: los hondos los planos los pequeños los vasos las tazas los platos pequeños etc
Cierras y esperas.
Hacerlo a mano consume más agua y luego hay que apiñarlo para el secado o secarlo a mano. Ni punto de comparación para mi
#107 el problema son aquellas personas que dicen "si, mucho mejor un lavavajillas" pero luego no se encargan nunca de cargarlo/descargarlo, dejan las cosas como les sale del pie y luego tienes que estar colocándolas, etc
Aparte de que si tardas en llevarlo te quedas sin ciertas cosas hasta que no se llena, termina y lo vacías.
Para secarlo está el escurridor.
Además el lavavajillas pone el agua más caliente para compensar el que no pueda ver las partes más sucias y frotarlas.
Y fregando a mano se puede poner un chorrito muy pequeño para quitar la porquería, y luego más para aclarar. El lavavajillas también usa más para aclarar, espero, porque si no está aclarando con o sucio que había antes
#110 el otro día por un problema del fregadero tuve que tirar el lavavajillas al cubo de la fregona. Comprobé que gasta 10l en el programa que usamos de 45ºC y 30 minutos
Nos acostumbramos a retirar los restos con un papel para no aclarar en el fregadero y bajé a la mitad las válvulas del entrada al mono mando porque me pongo malo cuando veo tirar el agua por el grifo
Intento encargarme de ajustar la colocación de los platos para maximizar la capacidad, a veces mis hijos se sorprenden cuando meto casi el doble de lo que me dicen “está lleno”
Seguro que hay mucha ineficiencias en la gente usando lavavajillas pero también fregando manualmente, el grifo abierto seguro que tiras más de 10l por lavado
#30 nosotros no tenemos tele en casa y los míos no aprendieron a leer con 4 años. Lo siento pero tu caso no es extrapolable
Los míos hacen casas con cojines y juegan, pero a leer tardaron lo normal
Acabo de ver #52 y nosotros lo tenemos igual. Y se cogían libros para ojearlos todo el rato, pero leer no.
A la mayor que sí le poníamos CantaJuegos de pequeña es la que más lee de mayor...
#12 eso que indicas es un "eléctrico de autonomía extendida" como el primer Opel Ampera o Chevrolet Volt (el de combustión genera electricidad para el motor eléctrico/baterias, pero no mueve las ruedas). La mayoría de los coches hibridos del mercado tienen motor electrico a baterias y motor de combustión, ambos motrices. La batería se recarga por el movimiento o enchufándolo (si es un "hibrido enchufable"), pero no mediante la generación de electricidad por el de combustión.
#16 Cuando el coche híbrido tiene muy poca batería, ésta se carga con el de combustión. El mío, cada vez que lo enciendo y lo dejo calentar "a ralentí" quieto, me carga la batería mientras se pone a la temperatura óptima de funcionamiento. Y se carga de la misma manera cuando casi agotas la batería usándola demasiado. El motor térmico vuelve a funcionar para cargarla un poco y evitar que esté en niveles muy bajos.
#16 Técnicamente, el funcionamiento que describe #12 se le llama "híbrido serie".
Y lo que dices sólo se cumple en un híbrido paralelo puro, que no hay ninguno en el mercado que yo sepa. Un híbrido paralelo mixto (como los Toyota por ejemplo) pueden cargar la batería desde el motor térmico con el coche parado.
#111 Ya cuento con que la tecnología avanzará, pero esto tiene un compromiso entre seguridad y usabilidad. Si queremos que sea seguro es insufriblemente lento porque los falsos los positivos son continuos y más en una ciudad densa y con condiciones de tráfico y meteorológicas complicadas.
No veo que haya mucha solución a eso (llevan ya muchos años intentando solucionarlo y varios han tirado la toalla).
#3 Lo que mola es que es una sociedad que ha perdido el respeto... y que pide más coscorrones en lugar de más respeto. Los zumbados de la clase de hoy son los policías, los corruptos y los fachuzos del mañana.
#102 Por poder... Pero ya hablamos de cuestiones de fe.
#111 Ya cuento con que la tecnología avanzará, pero esto tiene un compromiso entre seguridad y usabilidad. Si queremos que sea seguro es insufriblemente lento porque los falsos los positivos son continuos y más en una ciudad densa y con condiciones de tráfico y meteorológicas complicadas.
No veo que haya mucha solución a eso (llevan ya muchos años intentando solucionarlo y varios han tirado la toalla).
#17 Yo me conformo con que las autovías en un futuro pueden ser vías autónomas, y las carreteras secundarias, vías urbanas sean manuales.
#31 si tienes poca pasta te toca una tía con la L
No sé. No debe parecerles a los proletarios vasallos españoles que la precariedad, la pobreza y el subdesarrollo en que sus propios padres les han hecho nacer sean circunstancias tan horribles, si arden en deseos y defienden como un derecho el poder hacer nacer también a sus propias proles en ellas, a que sus proles también reciban en herencia y les agradezcan, en forma de pensiones, esa pobreza, esa precariedad, ese subdesarrollo, ese capitalismo, esa monarquía y ese Reino de España tanto como ellos, los proletarios vasallos españoles, los agradecen a sus padres, en la misma forma de pensiones.
Desde esta perspectiva, tener hijos es la manera más clara y evidente (más incluso que meter una papeleta en una urna) en que una persona puede mostrar su aprobación favorable del entorno económico o de las condiciones económicas en que dicha persona hace nacer a esos hijos. Pues ¿qué persona ética e inteligente haría nacer a sus propios hijos en un determinado entorno o circunstancia económica si considerase que ese entorno o circunstancia económica es horrible? Las proles, pues, son las papeletas electorales más rotundas, y por tanto las que más ambiciona el capitalismo, capitalismo que no existe gracias a los capitalistas, sino gracias a los proletarios.
El que es pobre es porque quiere votar capitalismo, monarquía y pobreza, con sus votos y con su prole. Si los proletarios vasallos españoles quieren arreglar la economía con más niños y con más proletarios vasallos en vez de con menos capitalismo y con menos monarquía, están en su derecho, en su costumbre y en su cultura, y se los tenemos que respetar.
El Reino de España, pues, va bien y está bien como está, y la precariedad, la pobreza, el subdesarrollo, el capitalismo y la monarquía son cultura, costumbres, modas, tendencias, derechos, libertades, preferencias, elecciones, votos e hijos de los proletarios vasallos españoles, y se los tienen que respetar así como ellos, los proletarios vasallos españoles, también respetan las costumbres y culturas ajenas.
Y es que el libro de los gustos está en blanco, y la convivencia en una sociedad civilizada debe consistir en que sepamos respetarnos los unos a los otros las costumbres, culturas, derechos, preferencias económicas, criterios progenitores y principios éticos de cada cual, aunque puedan ser muy diferentes a los nuestros.
Así que no permitáis que estas noticias aporófobas desvíen vuestra atención y vuestra ética: no renunciéis a pegaros el gustazo de generar otro baby boom para hacer nacer a vuestras proles en la pobreza o la precariedad, y entregarlas al capitalismo y a la monarquía. Porque la natalidad y las pensiones lo necesitan, y porque aunque en un primer momento quizá podría pareceros mal hacer nacer a vuestras propias proles en la pobreza o en la precariedad, cuando vuestras proles alcancen la mayoría de edad también se volverán defensoras del derecho de hacer nacer a sus propias proles en la pobreza, en la precariedad, en el capitalismo y en la monarquía, a que estos hijos suyos (vuestros nietos) les agradezcan todas estas cosas, en forma de pensiones, tanto como vuestras proles os las agradecerán a vosotros, en forma de pensiones, y tanto como vosotros las agradecéis a vuestros padres, en la misma forma. Así que no hay ningún problema con que hagáis nacer a vuestras proles en la pobreza, en la precariedad, en el subdesarrollo, en el capitalismo y en la monarquía, porque vuestras proles os lo agradecerán, en forma de pensiones.
No creáis, pues, a nadie que os diga que hay una guerra intergeneracional, o que hay una guerra económica o lucha de clases.
Y recordad que cuando hacéis nacer a vuestras propias proles en la pobreza y la precariedad, no serán los ricos, el capitalismo y la monarquía los que se estén riendo de vosotros, sino que seréis vosotros los que os estaréis riendo de ellos.
#31 Cuando digo "disfraz" me refiero a ir con un look que todo el mundo clasifica rápidamente como un estereotipo reconocible. Normalmente dichos estereotipos se identifican con determinadas franjas de edad, clases sociales, ideologías políticas, etc... Por eso choca ver a un abuelo "disfrazado" de punkarra, igual que choca ver a un joven urbano vestido rollo Marianico el Corto (con su boina, alpargatas de esparto y bastón de madera), o una mujer de mediana edad con fuerte sobrepeso vestida rollo skater como si fuera Tony Hawk...
Dicho esto, y como comentaba antes, que cada uno vista como quiera, pero hay looks que hacen llorar al niño Jesús, y el de Evaristo es uno de ellos...
#40 Es un punk vestido de punk. Creo que disfraz no es la palabra que buscas.
Déjame adivinar cómo vistes tú, hombrecillo gris... eeh paso, me la suda.
#31 Un disfraz, según la rae: Simulación para dar a entender algo distinto de lo que se siente.
Toda ropa que te pongas sin esa intención no sería un disfraz.
#31 La ropa es para abrigar por un lado y por otro para no ir en pelotas, un disfraz cuenta algo.
#32 Pero yo por ejemplo siempre que me compro ropa, esa ropa cuenta algo de mí. Elijo unos estilos de ropa, colores, diseños que cuentan cómo me veo a mi mismo .
Para mí, ropa es aquella que muestra cómo me veo y disfraz es ropa que me camufla. Obviamente para dos personas, una prenda puede ser ropa o disfraz según su estilo. Siempre desde mi punto de vista, claro.
Ejemplos de mi vida. Traje para trabajar durante muchos años, para mí era un disfraz porque lo usaba únicamente para la oficina. Era el uniforme del trabajo y no expresaba cómo me veo yo, sino cómo la empresa quería que me vieran.
No se me ocurre un estilo de ropa que no cuente algo. Incluso si vas con pantalón negro y camisa negra y jersey negro, esa ropa cuenta cosas...
¿Qué prendas se te ocurren que se puedan considerar ropa de forma universal?
#35 Me has hecho pensar, aquí también cuentan las modas claro.
#5 La fuente original es Europa Press. La noticia la ha suministrado a las diferentes agencias de información el Instituto Tecnológico de Corea que, casualmente, es uno de los más prestigiosos del mundo, pero según tu solvente criterio son una panda de cuñaos que se dedican a escribir articulitos para cuñaos.
Igual es que eres investigador del MIT o del acelerador de partículas del CERN y no nos hemos enterado que nos la han colado esos orientales de ojos rasgados.
#32 Pero yo por ejemplo siempre que me compro ropa, esa ropa cuenta algo de mí. Elijo unos estilos de ropa, colores, diseños que cuentan cómo me veo a mi mismo .
Para mí, ropa es aquella que muestra cómo me veo y disfraz es ropa que me camufla. Obviamente para dos personas, una prenda puede ser ropa o disfraz según su estilo. Siempre desde mi punto de vista, claro.
Ejemplos de mi vida. Traje para trabajar durante muchos años, para mí era un disfraz porque lo usaba únicamente para la oficina. Era el uniforme del trabajo y no expresaba cómo me veo yo, sino cómo la empresa quería que me vieran.
No se me ocurre un estilo de ropa que no cuente algo. Incluso si vas con pantalón negro y camisa negra y jersey negro, esa ropa cuenta cosas...
¿Qué prendas se te ocurren que se puedan considerar ropa de forma universal?
#32 Pero yo por ejemplo siempre que me compro ropa, esa ropa cuenta algo de mí. Elijo unos estilos de ropa, colores, diseños que cuentan cómo me veo a mi mismo .
Para mí, ropa es aquella que muestra cómo me veo y disfraz es ropa que me camufla. Obviamente para dos personas, una prenda puede ser ropa o disfraz según su estilo. Siempre desde mi punto de vista, claro.
Ejemplos de mi vida. Traje para trabajar durante muchos años, para mí era un disfraz porque lo usaba únicamente para la oficina. Era el uniforme del trabajo y no expresaba cómo me veo yo, sino cómo la empresa quería que me vieran.
No se me ocurre un estilo de ropa que no cuente algo. Incluso si vas con pantalón negro y camisa negra y jersey negro, esa ropa cuenta cosas...
¿Qué prendas se te ocurren que se puedan considerar ropa de forma universal?
#31 Cuando digo "disfraz" me refiero a ir con un look que todo el mundo clasifica rápidamente como un estereotipo reconocible. Normalmente dichos estereotipos se identifican con determinadas franjas de edad, clases sociales, ideologías políticas, etc... Por eso choca ver a un abuelo "disfrazado" de punkarra, igual que choca ver a un joven urbano vestido rollo Marianico el Corto (con su boina, alpargatas de esparto y bastón de madera), o una mujer de mediana edad con fuerte sobrepeso vestida rollo skater como si fuera Tony Hawk...
Dicho esto, y como comentaba antes, que cada uno vista como quiera, pero hay looks que hacen llorar al niño Jesús, y el de Evaristo es uno de ellos...
#40 Es un punk vestido de punk. Creo que disfraz no es la palabra que buscas.
Déjame adivinar cómo vistes tú, hombrecillo gris... eeh paso, me la suda.
#31 Un disfraz, según la rae: Simulación para dar a entender algo distinto de lo que se siente.
Toda ropa que te pongas sin esa intención no sería un disfraz.
#8 #41 #10 Elkarrekin-Podemos fue primera en en Euskadi en las elecciones generales. Tuvo mucho voto prestado de Bildu para que cambiase algo en España. España decidió votar a PP-PSOE en masa para que nada cambiase y seguir en la mierda. Asi que, en palabras de un amigo de Bilbao votante de Bildu: "nosotros ya hicimos un intento de cambiar en España, España no quiere cambiar, pues ahora nos toca a nosotros seguir votando por Euskal Herria..."
Asi que es lo que tiene seguir votando a corruptos del PP-PSOE masivamente en España, que la gente que intenta cambiar algo en otras regiones se cansa y vuelve a votar por lo suyo... el voto prestado a Podemos ha vuelto a Bildu en su mayoria.
#57 para evitar ese truco les ponen el casco, piensas que son tontos los maderos?
#128
Los cálculos que has hecho no son correctos.
- Actualmente los cargadores rápidos son de 150kw y 250kw
- Asumiendo 150 kw, en una hora consigues 150kwh, por lo que en 20 minutos consigues->150/3=50kwh
- El consumo de un tesla model 3 es de entre 14 y 18 kwh
- Asumiendo el peor caso (cargador de 150Kw, 20 minutos de parada y 18kwh de consumo medio) son 276 km
- Asumiendo el mejor de los casos (cargador de 250kwh, 20 minutos de parada y consumo de 14kwh) podrías conseguir 590km
Así que sí. En carretera un coche eléctrico se carga en minutos. ¿Tan rápido como uno de gasolina? no, pero sí en minutos. Como tú dices esto está fuera de discusión.
Lo de cargarlo en horas es para cargarlo cuando lo dejas aparcado, no para la electrolinera.
Sacado de la web de repsol:
Si estás fuera de casa y necesitas cargar tu coche, puedes consultar nuestro mapa de puntos de recarga para saber cuál es el punto más cercano a dónde te encuentres. Actualmente contamos con más de 400 puntos de recarga:
Punto de recarga semi rápido: tarda 2 hrs en cargar.
Punto de recarga rápido: tarda 40 minutos en cargar.
Punto de recarga ultra rápido: tarda entre 6 y 13 minutos en cargar, es capaz de suministrar 350kw
Los hay de 350 kwh ni 20 minutos se tarda.
Tienes que actualizar tus conocimientos del tema.
#123 Pues investigando un poco, leo que si consiguieras un cargador ultrarápido de 150kW, en 10 minutos te alcanzaría para recargar energía para unos 100Km. O sea que cargas, sigues viaje, y en menos de una hora tendrás que estar recargando de nuevo y si tienes suerte encontrarás otro cargador ultrarápido y que no esté ocupado, claro.
En contraposición un coche de combustión en 2 o 3 minutos puede cargar combustible para 800km de viaje. En la mayoría de los casos podrás hacer tu viaje de ida y vuelta incluso sin recargar.
Es que eso está fuera de discusión. Hasta que los chinos no empiecen a vender sus baterías de electrolito sólido el coche eléctrico no será viable para tramos largos.
#128 Sabes la acometida que necesita un solo cargador de 150 Kw ? habría que cambiar toda la infraestructura eléctrica para poner cargadores de esa Potencia. Imagínate solo 15 de esos en un mismo sitio para que se pueda cargar en momentos de alta demanda como semana santa, puente de mayo, Agosto.
#128
Los cálculos que has hecho no son correctos.
- Actualmente los cargadores rápidos son de 150kw y 250kw
- Asumiendo 150 kw, en una hora consigues 150kwh, por lo que en 20 minutos consigues->150/3=50kwh
- El consumo de un tesla model 3 es de entre 14 y 18 kwh
- Asumiendo el peor caso (cargador de 150Kw, 20 minutos de parada y 18kwh de consumo medio) son 276 km
- Asumiendo el mejor de los casos (cargador de 250kwh, 20 minutos de parada y consumo de 14kwh) podrías conseguir 590km
Así que sí. En carretera un coche eléctrico se carga en minutos. ¿Tan rápido como uno de gasolina? no, pero sí en minutos. Como tú dices esto está fuera de discusión.
Lo de cargarlo en horas es para cargarlo cuando lo dejas aparcado, no para la electrolinera.
Sacado de la web de repsol:
Si estás fuera de casa y necesitas cargar tu coche, puedes consultar nuestro mapa de puntos de recarga para saber cuál es el punto más cercano a dónde te encuentres. Actualmente contamos con más de 400 puntos de recarga:
Punto de recarga semi rápido: tarda 2 hrs en cargar.
Punto de recarga rápido: tarda 40 minutos en cargar.
Punto de recarga ultra rápido: tarda entre 6 y 13 minutos en cargar, es capaz de suministrar 350kw
Los hay de 350 kwh ni 20 minutos se tarda.
Tienes que actualizar tus conocimientos del tema.
#83 #63 con mi comentario no me refiero a los Eres, sino que los despidos son a nivel mundial, por lo que las condiciones dependerán de la legislación de cada país, teniendo en cuenta que la presencia en España de Tesla es casi nula, podría decir que aquí pocos despidos van a haber.
Ya veremos que pasa en China, Alemania y EEUU
PD: En estados unidos el despido el libre y gratuito, pero muchas empresas suelen tener clausulas en los contratos en caso de despido.
#10 pasado mañana no joder que tengo barbacoa 😡