rakinmez

#17 Pues se pasa la bola al Secretario del Ayuntamiento, para que valore la situación y si hace falta le pegue un tirón de orejas al Alcalde.

#17 El que no entiende lo que lee intentando dar lecciones. Muy bien chaval, la linde se acabó hace un rato, tú sigue andando.

#17 yo he estado 13 años en un servicio de sanciones del Govern Balear. No es un ayuntamiento ni son autorizaciones, pero para el caso es lo mismo, solo que para nosotros firma el Director General.

Es cierto que firma el político, pero el 99,99 % de las veces firma sin conocer profundamente el expediente. Sería imposible. Además de las sanciones tiene 100 asuntos más. Se fía de lo que han hecho los funcionarios del servicio.

Aunque nuestro DG podría negarse a firmar alguna sanción puntual, levantaría muchas sospechas y hay peligro que la información acabe en manos de algún diario "de la oposición". Hace dos semanas salió publicado que una Consejera se había asignado un punto de carga de vehículo eléctrico en un edificio en el que ella no trabajaba y antes de las 11:00 ya estaba todo desmantelado.

No es imposible, claro, y supongo que a nivel municipal, menos... pero el procedimiento es muy largo y garantista, la carga laboral muy grande, el número de funcionarios muy pequeño y los recursos limitados.

Me imagino que en todos los ayuntamientos de España van a estar unas semanas priorizando las órdenes de cierre... Hasta que otra noticia eclipse este desastre y pase otra cosa por otro descosido (yo que sé..., mantenimiento de los árboles podridos, reparación de las calles, falta de accesibilidad en las aceras, un carril bici mal diseñado...)

#5 #2 A estas alturas con esta cantinela, vais a estar repitiendo lo mismo cuando solo haya coches electricos en la calle o entonces vendreis con otro cuento en el que nunca habiais dicho que el electrico no acabaria imponiendose.

#15 ¿Y, para afirma eso, te basas en...?

#16 ah, perdona, que es que no sabia que es que tu hablabas desde los mismisimos fundamentos de tu conocimiento divino.

#17 Pues se pasa la bola al Secretario del Ayuntamiento, para que valore la situación y si hace falta le pegue un tirón de orejas al Alcalde.

#17 El que no entiende lo que lee intentando dar lecciones. Muy bien chaval, la linde se acabó hace un rato, tú sigue andando.

#17 yo he estado 13 años en un servicio de sanciones del Govern Balear. No es un ayuntamiento ni son autorizaciones, pero para el caso es lo mismo, solo que para nosotros firma el Director General.

Es cierto que firma el político, pero el 99,99 % de las veces firma sin conocer profundamente el expediente. Sería imposible. Además de las sanciones tiene 100 asuntos más. Se fía de lo que han hecho los funcionarios del servicio.

Aunque nuestro DG podría negarse a firmar alguna sanción puntual, levantaría muchas sospechas y hay peligro que la información acabe en manos de algún diario "de la oposición". Hace dos semanas salió publicado que una Consejera se había asignado un punto de carga de vehículo eléctrico en un edificio en el que ella no trabajaba y antes de las 11:00 ya estaba todo desmantelado.

No es imposible, claro, y supongo que a nivel municipal, menos... pero el procedimiento es muy largo y garantista, la carga laboral muy grande, el número de funcionarios muy pequeño y los recursos limitados.

Me imagino que en todos los ayuntamientos de España van a estar unas semanas priorizando las órdenes de cierre... Hasta que otra noticia eclipse este desastre y pase otra cosa por otro descosido (yo que sé..., mantenimiento de los árboles podridos, reparación de las calles, falta de accesibilidad en las aceras, un carril bici mal diseñado...)

#5 #2 A estas alturas con esta cantinela, vais a estar repitiendo lo mismo cuando solo haya coches electricos en la calle o entonces vendreis con otro cuento en el que nunca habiais dicho que el electrico no acabaria imponiendose.

#15 ¿Y, para afirma eso, te basas en...?

#16 ah, perdona, que es que no sabia que es que tu hablabas desde los mismisimos fundamentos de tu conocimiento divino.