#67 No afirmo......sospecho.
Habría que hacer un examen más exhaustivo de estas cuasicolisiones para evaluar si sucedieron en épocas de saturación aeropuertoaria, si la persona responsable hacía muchas horas.... En definitiva, estudiar si esos incidentes son fruto de la sobresaturación de trabajo que los controladores denuncian, o ver si es una medida de presión para justificar sus demandas.
Decía que sospechaba, porque la subida en incientes en 2010 ha subido exponencialmente respecto al año anterior. Habrá que investigar bien, y no dar por sentado que es por exceso de trabajo de los controladores, que es lo que creo que intenta dejar caer la noticia enviada.
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#65 Afirmar que son los propios controladores los que propician accidentes es gravísimo. Es como decir que un cirujano alarga operaciones para cobrar horas extras.
La aviación se mueve con la premisa fundamental de la SEGURIDAD, con mayúsculas. Por eso hay pocos accidentes. Muy pocos y volar es el medio más seguro de transporte. Nadie con conocimientos del tema, por pequeños que sean, podrá decir otra cosa.
Lo que en este post se denuncia es precisamente lo contrario: que se están empezando a primar criterios económicos por encima de otros.
Lamentablemente, hoy ha habido un accidente con 4 fallecidos. Al menos tres fallecidos en un choque de avionetas
Al menos tres fallecidos en un choque de avionetas
aviaciondigitalglobal.comOjalá las investigaciones desvelen que no ha sido debido a las actuaciones de Fomento. Ojalá: las vidas de las personas no tienen precio.